Ekskluzywny BMW K 1600 GTL
Moto

Ekskluzywny BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL Exclusive1

BMW K 1600 GTL Exclusive to przedstawiciel klasy luksusowej. Oprócz luksusowego designu i bogatego wyposażenia, model jest doskonale dopracowany technicznie. Sercem nowości jest silnik o pojemności 1.6 litra, znany z pokrewnych motocykli tego producenta. W połączeniu z 6-cylindrowym silnikiem spalinowym działa 6-biegowa manualna skrzynia biegów, której elektronika umożliwia przełączanie biegów bez wciskania sprzęgła.

Różni się od pokrewnego BMW K 1600 GTL Exclusive obecnością centralnego zamka zsynchronizowanego z systemem antykradzieżowym, systemem dynamicznej adaptacji zawieszenia, kontrolą trakcji, kilkoma asystentami pomagającymi motocykliście i innymi „bułeczkami” ułatwiającymi długą jazdę. wycieczka niezapomniana.

Wybór zdjęć BMW K 1600 GTL Exclusive

BMW K 1600 GTL Exclusive3BMW K 1600 GTL Exclusive7BMW K 1600 GTL Exclusive11BMW K 1600 GTL Exclusive15Ekskluzywny BMW K 1600 GTLBMW K 1600 GTL Exclusive4BMW K 1600 GTL Exclusive8BMW K 1600 GTL Exclusive12BMW K 1600 GTL Exclusive16BMW K 1600 GTL Exclusive5BMW K 1600 GTL Exclusive9BMW K 1600 GTL Exclusive13BMW K 1600 GTL Exclusive2BMW K 1600 GTL Exclusive6BMW K 1600 GTL Exclusive17BMW K 1600 GTL Exclusive10BMW K 1600 GTL Exclusive14

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Odlewana aluminiowa rama typu otwartego podtrzymująca silnik

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: BMW Motorrad Duolever, centralna kolumna zawieszenia
Skok przedniego zawieszenia, mm: 125
Rodzaj zawieszenia tylnego: Paralever motocyklowy BMW
Skok zawieszenia tylnego, mm: 135

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Dwie tarcze z 4-tłoczkowymi stałymi zaciskami
Średnica dysku, mm: 320
Hamulce tylne: Pojedyncza tarcza z 2-tłoczkowym pływającym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 320

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2489
Szerokość mm: 1000
Wysokość mm: 1465
Wysokość siodła: 750
Podstawa, mm: 1618
Ślad: 108
Masa własna, kg: 360
Waga brutto, kg: 540
Pojemność zbiornika paliwa, l: 27

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1649
Średnica i skok tłoka, mm: X 72 67.5
Współczynnik kompresji: 12.2:1
Układ cylindrów: Wiersz poprzeczny
Liczba cylindrów: 6
Ilość zaworów: 24
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa
Moc, h.p.: 160
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 175 przy 5250
Rodzaj chłodzenia: Płynny olej
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: Wał napędowy

Wskaźniki wydajności

Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 5.9
Euro norma toksyczności: euroIII

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 120/70 ZR17, Tył: 190/55 ZR17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

Technologia

System nawigacyjny

Wygoda

Ogrzewana kierownica
Ogrzewane przednie / tylne uchwyty
Ogrzewanie siedzenia
Tempomat
Regulowana przednia szyba
Regulacja siedzenia

Inny

Cechy: Centralny zamek ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed kradzieżą, elektroniczny system regulacji zawieszenia ESA II, system kontroli trakcji (Dynamic Traction Control), Hill Start Assist, zbliżeniowy kluczyk zapłonu, adaptacyjne reflektory ksenonowe, zintegrowane czujniki ciśnienia w oponach, dodatkowe światło hamowania, dodatkowe światła LED, osłony silnika, światła do jazdy dziennej LED, kontrola trakcji, system bezkluczykowego zapłonu

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ekskluzywny BMW K 1600 GTL

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz