BMW C 400 X, test nowego niemieckiego średniego skutera – Test drogowy
Zawartość
BMW C 400 X, test nowego niemieckiego średniego skutera – Test drogowy
C 400X to jest nowe skuter średni zasięg BMW Motorrad, zaprojektowany tak, aby oferować to, co najlepsze w środowisku miejskim, nie zapominając o wycieczkach poza miasto. Jest młodszym bratem dobrze znanego już C 650 Sport i GT i pojawia się na rynku z technologicznym wyposażeniem, które nie było wcześniej dostępne w skuterach. Skupia się na Yamasze XMAX 400 (6.780 euro) i Kymco Ekscytujące (6.490 euro), debiutujący na rynku z ceną wywoławczą 6.950 euro. Wykonany jest w nowoczesnym stylu z mocnymi odniesieniami do motocyklowego świata niemieckiej marki. Wypróbowałem to dla ciebie na ulicach na północ od Mediolanu, żeby się przekonać zalety i wady.
BMW C 400 X: jak to się robi
Dziś nowy C 400 X staje się podstawowym skuterem BMW. To ma silnik 350 cmXNUMX zdolne do dostarczania mocy 34 CV przy 7.500 obr / min i 35 Nm przy 6.000 obr / min, co pozwala osiągnąć maksymalną prędkość 139 km / h. Jednocylindrowy silnik jest połączony z bezstopniową skrzynią biegów, systemem tłumienia drgań i automatyczną kontrolą stabilności (ASC). W ramka Wykonany z rur stalowych połączony jest z widelcem teleskopowym i dwoma sprężynami z tyłu, od których wyróżnia się aluminiowy wahacz. Styl łączy w sobie sportowy charakter i dynamikę. Przednia szyba zapewnia przyzwoitą ochronę aerodynamiczną (nie jest regulowana, ale opcjonalnie można wybrać wyższą).
dobra umiejętność Obciążenie Pod siodełkiem oferowana jest komora „flexcase”: wewnętrzne drzwi można „otwierać” za pomocą miechów, aby zwiększyć (tylko wtedy, gdy skuter stoi nieruchomo) miejsce przeznaczone na kaski lub torby. Koła mierzą 15 cali z przodu i 14 cali z tyłu, a układ hamulcowy obejmuje dwie tarcze 270 mm z przodu i jedną tarczę z tyłu, z ABS w standardzie. Jeden z najbardziej innowacyjnych aspektów nowego C 400 X dotyczy nowego projektu. przyrządy wielofunkcyjne z kolorowym wyświetlaczem TFT 6,5". (Opcjonalny).
Kosztuje 650 euro i jest połączony z zaawansowanym multi-kontrolerem BMW umieszczonym na lewej kierownicy. Wreszcie katalog jest obszerny аксессуары: Od pakietu komfortowego (klamki i podgrzewane siedzenie) po system Keyless Ride obejmujący górny kufer, dolne siodło i światła LED. Nowe BMW C 400 X jest dostępne w kolorach Zenith Blue i Alpine White.
BMW C 400 X: jak się masz?
To jest bardzo skuter Comodo, oferuje optymalną pozycję za kierownicą z dużą ilością miejsca na nogi. Stoisz z wyprostowanym tułowiem, nie czując nawet wrażenia „na krześle”. Kierownica jest blisko, ale nie za wysoko. Waga jest dobrze wyważona i możesz poruszać się z niesamowitą zwinnością nawet przy bardzo niskich prędkościach: hulajnoga wydaje się jeszcze większa w siodle. kompaktowy niż jest w rzeczywistości. Silnik jest gładki, ma charakter i dobrze się prowadzi. Hamowanie jest również dość skuteczne; przepraszam nie Hamulec postojowy.
Jeśli chodzi o konfigurację, był to dobry kompromis, wystarczająco miękki do jazdy po mieście i wystarczająco stabilny, aby móc podjeżdżać między wzniesieniami w szybkim tempie. Nawet na autostradzie jedziesz stabilnie z dobrym poczuciem komfortu; Oczywiście, jeśli planujesz przejechać wiele kilometrów z prędkością powyżej 100 km/h, wyższa przednia szyba może być świetnym dodatkiem do rozważenia. Ale prawdziwa wartość dodana C 400 X leży moim zdaniem w pakiecie technologicznym, aw szczególności w systemie. system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym ekranem wielofunkcyjnym o przekątnej 6,5 cala. Wykonane we współpracy z Bosch, może komunikować się ze smartfonem (połączonym z samochodem przez Bluetooth), oferując funkcje nawigacji, telefonu i sterowania muzyką.
Nie jest to konieczne, powiedzmy sobie jasno, ale to plus. W szczególności podczas nawigacji nie wyświetla się mapa, jak w samochodach, ale pojawiają się strzałki, które krok po kroku, czytelnie i intuicyjnie kierują motocyklistę do wyznaczonego celu. Aby móc korzystać ze wszystkich funkcji systemu, niezbędny będzie oczywiście kask z urządzeniem. Bluetooth zintegrowany; alternatywnie możesz wybrać kask firmy BMW.
