Blok bezpieczników VAZ 2101: cel, awarie i naprawa
Układ elektryczny każdego samochodu jest wyposażony w specjalne elementy zabezpieczające - bezpieczniki. Za pomocą wkładek topikowych okablowanie elektryczne w obwodzie konkretnego konsumenta jest chronione przed awariami i zapobiega się jego samozapłonowi. Właściciele VAZ 2101 powinni być w stanie zidentyfikować możliwe problemy ze skrzynką bezpieczników i naprawić je własnymi rękami, zwłaszcza że nie wymaga to specjalnych narzędzi i umiejętności.
Bezpieczniki VAZ 2101
Jednym z ważnych elementów wyposażenia elektrycznego „pensa” VAZ są bezpieczniki. Na podstawie nazwy staje się jasne, że te części chronią obwody elektryczne i urządzenia elektryczne przed dużymi obciążeniami, przyjmując wysoki prąd i eliminując przepalenie okablowania samochodowego. Bezpieczniki ceramiczne są zainstalowane w VAZ 2101, które strukturalnie mają zworkę ze stopu lekkiego zaprojektowaną dla określonego prądu. Gdy prąd przepływający przez obwód przekracza wartość znamionową bezpiecznika, zworka przepala się przy jednoczesnym otwarciu gałęzi przewodów. Oprócz funkcji ochronnej bezpieczniki topikowe są rodzajem elementu kontrolnego w przypadku nieprawidłowego działania odbiorników pojazdu.
Usterki i naprawa skrzynki bezpieczników
Wyposażenie elektryczne VAZ 2101 jest chronione przez skrzynkę bezpieczników złożoną z dziesięciu elementów zainstalowanych pod deską rozdzielczą po lewej stronie kolumny kierownicy. W rozważanym modelu nie ma zabezpieczenia obwodu ładowania akumulatora, zapłonu i rozruchu jednostki napędowej za pomocą bezpieczników topikowych.
Jak rozpoznać przepalony bezpiecznik
Jeśli jedno z urządzeń elektrycznych przestało działać na twoim „pensie”, na przykład silnik pieca, reflektory, wycieraczki, to przede wszystkim musisz sprawdzić stan bezpieczników. Można to łatwo zrobić, sprawdzając części pod kątem wypalenia. Łącznik topliwy uwolnionego elementu zostanie wypalony (zepsuty). Jeśli masz blok bezpieczników nowej modyfikacji, możesz również określić stan wkładki bezpiecznikowej za pomocą oględzin.
Dodatkowo można skorzystać z multimetru wybierając limit pomiaru rezystancji. Urządzenie pozwoli dokładnie określić stan techniczny elementu ochronnego. W przypadku uszkodzonego bezpiecznika rezystancja będzie nieskończenie duża, w przypadku działającego zero. Podczas wymiany wkładki bezpiecznikowej lub przeprowadzania prac naprawczych przy danym urządzeniu, przydatne będzie sprawdzenie bezpieczników pod kątem zgodności z wartościami znamionowymi zgodnie z tabelą.
Tabela: który bezpiecznik odpowiada za co
| Nr bezpiecznika (wartość znamionowa) | Chronione obwody |
| 1 (16A) | Sygnał dźwiękowy Oświetlenie wewnętrzne gniazdko Zapalniczka Światła stopu - tylne światła |
| 2 (8A) | Wycieraczki przednie z przekaźnikiem Nagrzewnica - silnik elektryczny Spryskiwacz przedniej szyby |
| 3 (8A) | Światła drogowe lewego reflektora, lampka kontrolna włączenia świateł drogowych reflektorów |
| 4 (8 A) | Prawy reflektor świateł drogowych |
| 5 (8A) | Światło mijania lewego reflektora |
| 6 (8A) | Prawe światło mijania |
| 7 (8A) | Światła obrysowe — lewe światło boczne, prawe światło tylne, lampa ostrzegawcza oświetlenie bagażnika Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Oświetlenie zestawu wskaźników |
| 8 (8A) | Światła obrysowe — prawe światło boczne i lewe światło tylne Lampka komory silnika Oświetlenie zapalniczki |
| 9 (8A) | Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Wskaźnik paliwa z lampką ostrzegawczą rezerwy Lampka ostrzegawcza: ciśnienie oleju, hamulec postojowy i poziom płynu hamulcowego, poziom naładowania akumulatora Kierunkowskazy i związane z nimi kierunkowskazy Światło cofania Oświetlenie schowka |
| 10 (8A) | Regulator napięcia Generator - uzwojenie wzbudzenia |
Dlaczego topliwe łącze przepala się
W VAZ 2101 zainstalowano niezbyt mocny sprzęt elektryczny. Jednak podczas eksploatacji samochodu z wyposażeniem elektrycznym mogą wystąpić różne awarie. Dość często w określonym obwodzie występują awarie, którym czasami towarzyszy zwarcie. Ponadto istnieją inne przyczyny uszkodzenia wkładek topikowych:
- gwałtowny wzrost natężenia prądu w obwodzie;
- awaria jednego z urządzeń elektrycznych w samochodzie;
- niewłaściwa naprawa;
- Wady produkcyjne.
Wymiana elementu ochronnego
Jeśli bezpiecznik ulegnie awarii, należy go tylko wymienić. Nie podejmuje się żadnych działań w celu jego przywrócenia. Aby wymienić uszkodzony element, należy nacisnąć dolny styk odpowiedniego bezpiecznika kciukiem prawej ręki i wyjąć spalony łącznik topliwy lewą ręką. Następnie na jego miejsce instalowana jest nowa część.
Jak wymienić skrzynkę bezpieczników „grosz”
Powody, dla których może być konieczne wyjęcie i wymiana skrzynki bezpieczników mogą być różne, na przykład stopienie styków i obudowy, rzadziej uszkodzenia mechaniczne w wyniku uderzenia.
Dość często pasek bezpieczeństwa w VAZ 2101 jest usuwany i zastępowany bardziej nowoczesną jednostką, która jest wyposażona w elementy zabezpieczające nóż. Taki węzeł charakteryzuje się większą niezawodnością i łatwością obsługi. Demontaż i wymiana starego bloku odbywa się przy użyciu następujących narzędzi i materiałów:
- klucz płaski na 8;
- płaski śrubokręt;
- kawałek drutu do robienia zworek;
- złącza „matka” o 6,6 mm w ilości 8 szt .;
- nowa skrzynka bezpieczników.
Demontujemy i wymieniamy w następującej kolejności:
- Odłącz masę na akumulatorze.
- Przygotowujemy 4 zworki do podłączenia.
Aby zainstalować skrzynkę bezpieczników flagowych, należy przygotować zworki - Instalujemy zworki w nowym bloku, łącząc ze sobą wkładki topikowe w następującej kolejności: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Przed zainstalowaniem skrzynki bezpieczników nowego typu konieczne jest połączenie ze sobą niektórych styków
- Zdejmij plastikową osłonę, podważając ją od góry płaskim śrubokrętem.
- Kluczem 8 odkręcamy mocowanie starego bloku i usuwamy go z kołków.Blok bezpieczników jest przytrzymywany przez dwie nakrętki po 8, odkręcamy je (na zdjęciu na przykład bloki bezpieczników VAZ 2106)
- Kolejno usuwamy zaciski ze starego urządzenia i instalujemy je na nowym urządzeniu.Ponownie podłączamy zaciski ze starego bloku do nowego
- Naprawiamy ujemny zacisk akumulatora.
- Sprawdzamy pracę konsumentów. Jeśli wszystko działa, montujemy blok na swoim miejscu.W niepewnym miejscu montujemy nową skrzynkę bezpieczników
Wideo: wymiana skrzynki bezpieczników w „klasycznym” VAZ
Naprawa bloku bezpieczników
Jeśli wystąpi awaria w jednostce bezpieczeństwa, normalna praca „grosza” staje się problematyczna lub wręcz niemożliwa. W takim przypadku musisz znaleźć przyczynę nieprawidłowego działania. Zaletą VAZ 2101 jest to, że w tym modelu jest zainstalowany tylko jeden pręt bezpieczeństwa. Z założenia składa się z następujących elementów:
- obudowa z tworzywa sztucznego;
- bezpieczniki z uchwytami;
- Plastikowa obudowa.
Wszelkie prace naprawcze przy danym urządzeniu należy przeprowadzać zgodnie z następującymi zaleceniami:
- sieć pokładową należy odłączyć od napięcia, usuwając zaciski z akumulatora;
- demontaż wszelkich elementów plastikowych należy przeprowadzić ostrożnie, ponieważ istnieje możliwość uszkodzenia;
- w procesie wymiany przepalonych bezpieczników nie można używać elementów o większej lub mniejszej wartości, a także używać zamiast nich drutu lub monet.
Jeśli po zainstalowaniu nowej wkładki bezpiecznikowej ponownie się przepali, problem może dotyczyć następujących części obwodu elektrycznego:
- okablowanie;
- konsument;
- generator lub bateria;
- w samej skrzynce bezpieczników.
W rozważanym węźle klasycznego Zhiguli charakterystyczna jest tak częsta awaria, jak utlenianie styków i samych elementów ochronnych. Awaria występuje w postaci awarii lub przerwy w działaniu urządzenia. Wyeliminuj go poprzez sekwencyjne wyjmowanie bezpieczników i czyszczenie styków drobnym papierem ściernym w celu usunięcia warstwy tlenku.
Normalna praca listwy zabezpieczającej jest możliwa tylko wtedy, gdy wszystkie urządzenia elektryczne działają prawidłowo i nie ma uszkodzeń w obwodzie elektrycznym.
Po zapoznaniu się z celem, awariami skrzynki bezpieczników VAZ „grosz” i ich wyeliminowaniem, naprawa lub wymiana danego węzła nie będzie trudna. Najważniejsze jest terminowe i prawidłowe zastąpienie uszkodzonych bezpieczników częściami o wartości znamionowej odpowiadającej chronionemu obwodowi. Tylko w takim przypadku instalacja elektryczna samochodu będzie działać poprawnie, nie przysparzając właścicielowi problemów.
