Benzyna B-70. Paliwo lotnicze ubiegłego wieku

Cechy składu i właściwości

Benzyna B-70 charakteryzuje się:

• Brak dodatku tetraetyloołów, co czyni go maksymalnie bezpiecznym dla środowiska.
• Wskaźnik liczby oktanowej, który ułatwia proces wymuszonego zapłonu.
• Minimalna toksyczność oparów, która nie wymaga tworzenia specjalnych, bardzo kosztownych środków do jej bezpiecznego przechowywania.

W skład paliwa wchodzą węglowodory nasycone i ich izomery, benzen i produkty jego przetwarzania oraz aromatyczne związki alkilowe. Dopuszczalna jest niewielka ilość siarki i substancji żywicznych, która łącznie nie przekracza 2,1%.

Główne właściwości benzyny lotniczej marki B-70:

1. Gęstość, kg / m³ w temperaturze pokojowej: 750.
2. Temperatura początku procesu krystalizacji, ⁰C, nie niższe: -60.
3. Liczba oktanowa: 70.
4. Prężność pary nasyconej, kPa: 50.
5. Czas przechowywania bez rozwarstwienia, h, nie mniej: 8.
6. Kolor, zapach - brak.

Używać

Benzyna B-70 została stworzona do podstawowego zastosowania w tłokowych silnikach lotniczych. Obecnie udział praktycznego wykorzystania samolotów tłokowych w transporcie znacznie się zmniejszył. Dlatego wyprodukowana benzyna jest częściej wykorzystywana jako uniwersalny rozpuszczalnik, co ułatwiają następujące cechy:

• Szybko odparowuje z każdej powierzchni, nie pozostawiając na niej plam.
• Niska zależność od zmian temperatury, która utrzymuje się nawet przy ujemnych temperaturach powietrza zewnętrznego.
• Jednorodność składu chemicznego, umożliwiająca długotrwałe przechowywanie (w wymaganej temperaturze, wilgotności względnej i dobrej wentylacji.

Istniejące GOST dla paliwa lotniczego są bardziej odpowiedzialne za benzyny, które zawierają dodatki przeciwstukowe. Nie dotyczy to benzyny B-70, a jej efektywność środowiskowa jest znacznie wyższa niż w przypadku benzyn lotniczych innych marek.

Technologia wykorzystania benzyny B-70 jako rozpuszczalnika

Przy wszystkich swoich pozytywnych właściwościach benzyny lotniczej jako rozpuszczalnika nadal zaleca się bardzo ostrożne stosowanie. Za przyczynę tego uważa się nadmierny spadek wilgotności skóry, dość całkowite wnikanie składników tego paliwa do narządów wewnętrznych. Dlatego wysoce zalecane jest używanie gumowych rękawic kwasoodpornych. Ważnym czynnikiem ograniczającym jest obecność w benzynie dodatków przeciwoblodzeniowych, które działają mutagennie.

Zastosowanie benzyny B-70 do czyszczenia zaolejonych zanieczyszczeń jest uzasadnione tylko podczas pracy z trudno dostępnymi jednostkami wyposażenia technologicznego, gdy duża lotność benzyny lotniczej pomaga szybko dostarczyć ją w dowolne miejsce. Skuteczność rozpuszczalnika wzrasta, jeśli zmniejsza się lepkość usuwanego filmu olejowego z powierzchni. Stwierdzono, że w porównaniu z benzynami o podobnym przeznaczeniu (np. benzyna Kalos, a właściwie Kallos, od nazwiska węgierskiego chemika, który jako pierwszy zaproponował tę kompozycję do stosowania jako rozpuszczalnik), B-70 skuteczniej rozpuszcza zanieczyszczenia organiczne i wymaga mniejszych ograniczeń w wentylacji pomieszczenia, w którym wykonywana jest taka praca.

Cena za tonę

Ceny tych produktów są bardzo niestabilne, dlatego większość dostawców preferuje pracę na rynku w negocjowanym reżimie cenowym. Ale w każdym przypadku cena zależy od wielkości transakcji i opcji pakowania produktów:

• Opakowanie w pojemniku o pojemności 1 litra - od 160 rubli.
• Pakowanie w beczki 200 l - 6000 rubli.
• Dla odbiorców hurtowych - od 70000 XNUMX rubli za tonę.

Teoria lodu: silnik lotniczy ASh-62 (tylko wideo)