Szlak Benellego Leoncino
Benelli Leoncino Trail to kolejny przedstawiciel współczesnej motocyklowej klasyki. Model bazuje na zupełnie nowej konstrukcji. Pomimo faktu, że marka jest pod kontrolą chińskiego producenta, w rozwój modelu zaangażowani byli włoscy inżynierowie. Motocykl otrzymał nowoczesną stylistykę o lekko kanciastym kształcie, a także posiada przyzwoite wypełnienie.
Sercem nowości jest silnik benzynowy z dwoma wałkami rozrządu, chłodzeniem cieczą i dwoma cylindrami. Silnik jest gładki i zapewnia przyzwoitą jazdę. Jednostka napędowa ma pojemność 0.5 litra i rozwija moc 48 koni mechanicznych oraz moment obrotowy 45 Nm.
Kolekcja zdjęć Benelli Leoncino Trail
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Stalowa rama kratowa
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec 50 mm
Skok przedniego zawieszenia, mm: 135
Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło Monoshock
Skok zawieszenia tylnego, mm: 145
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Dwie pływające tarcze z 4-tłoczkowymi zaciskami
Średnica dysku, mm: 320
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 260
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2100
Szerokość mm: 800
Wysokość mm: 1160
Wysokość siodła: 815
Podstawa, mm: 1450
Prześwit, mm: 185
Sucha masa, kg: 170
Pojemność zbiornika paliwa, l: 15
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 500
Średnica i skok tłoka, mm: X 69 66.8
Współczynnik kompresji: 11.5:1
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 8
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnica 37 mm
Moc, h.p.: 48
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 45 przy 4500
System smarowania: Pod presją
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch
Wskaźniki wydajności
Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 4.3
podzespoły
Koła
Rodzaj napędu: Szprychy
Opony Przód: 110 / 80-19, Tył: 150 / 70-17
