Benelli Leoncino 250
Benelli Leoncino 250 to model włoskich projektantów i inżynierów, który pomimo jednocylindrowego silnika uosabia nowoczesne rozumienie klasyki i wysokich osiągów. Rower napędza czterosuwowy silnik spalinowy o mocy 24.5 KM (dostępny przy 9000 obr/min) i momencie obrotowym 21 Nm (osiągany przy 7.5 tys. obr/min).
Silnik jest zamontowany w opatentowanej stalowej ramie kratowej i jest połączony z mechaniczną 6-biegową skrzynią biegów. motocykl wykonany jest w typowej oryginalnej włoskiej marce, która została opracowana przez rodzinnych projektantów założycieli firmy. Dzięki temu klasyczny rower schodzi z linii montażowej w świetnym nowoczesnym układzie.
Kolekcja zdjęć Benelli Leoncino 250
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Stal
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec 41 mm
Skok przedniego zawieszenia, mm: 125
Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło Monoshock
Skok zawieszenia tylnego, mm: 60
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Jedna tarcza z 4-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 280
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 1-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 240
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2040
Szerokość mm: 840
Wysokość mm: 1115
Wysokość siodła: 810
Podstawa, mm: 1370
Prześwit, mm: 170
Sucha masa, kg: 164
Pojemność zbiornika paliwa, l: 12.5
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 249
Średnica i skok tłoka, mm: 72 61.2 x
Współczynnik kompresji: 11.2: 1
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnica 37 mm
Moc, h.p.: 24.5
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 21 przy 7500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch
Wskaźniki wydajności
Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 4.1
podzespoły
Koła
Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 110 / 70R17; Tył: 150 / 60R17
