Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 to budżetowy przedstawiciel nowoczesnych klasyków motocyklowych. Wizualnie motocykl różni się od modeli z lat 50-tych jedynie nowoczesnymi elementami, które są harmonijnie wkomponowane w stare formy. Przykładem tego jest stylowa, nowoczesna deska rozdzielcza z obrotomierzem i analogowym prędkościomierzem.
Mimo „starożytnego” designu motocykl przypadnie do gustu miłośnikom modeli retro z nowoczesnym wypełnieniem. Sercem motocykla jest jednocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 0.4 litra z dwoma wałkami rozrządu, elektronicznym podawaniem paliwa i systemem chłodzenia cieczą. Przedstawiciel prawdziwych klasyków ma 20.4 koni, a moment obrotowy 28 Nm jest dostępny już przy 3.5 tys. obr./min, dzięki czemu jednostka napędowa wykazuje doskonałą reakcję przepustnicy przy niskich obrotach.
Kolekcja zdjęć Benelli Imperiale 400
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Podwójne ze stalowymi rurkami i płytami
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Widelec teleskopowy 41 mm
Skok przedniego zawieszenia, mm: 110
Rodzaj zawieszenia tylnego: Dwa amortyzatory
Skok zawieszenia tylnego, mm: 65
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Jedna tarcza z zaciskiem tłokowym 2
Średnica dysku, mm: 300
Hamulce tylne: Pływający zacisk jednotarczowy
Średnica dysku, mm: 240
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2170
Szerokość mm: 815
Wysokość mm: 1140
Wysokość siodła: 780
Podstawa, mm: 1450
Prześwit, mm: 170
Sucha masa, kg: 200
Pojemność zbiornika paliwa, l: 12
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 373.5
Średnica i skok tłoka, mm: 72.7 90 x
Współczynnik kompresji: 8.5:1
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa
Moc, h.p.: 20.4
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 29 przy 3500
Rodzaj chłodzenia: powietrze
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: DELPHI MT05
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 5
Dysk: łańcuch
podzespoły
Koła
Rodzaj napędu: Szprychy
Opony Przód: 110 / 90-19, Tył: 130 / 80-18
Jeden komentarz
Walery
Gdzie jest chłodzenie cieczą i 2 wałki rozrządu, skoro na cylinder są tylko 2 zawory?!