akumulator zimą. Wiele serwisów umożliwia sprawdzenie ich statusu za darmo.
ciekawe artykuły

akumulator zimą. Wiele serwisów umożliwia sprawdzenie ich statusu za darmo.

akumulator zimą. Wiele serwisów umożliwia sprawdzenie ich statusu za darmo. Ekstremalne temperatury i zaawansowany wiek pojazdów to główne przyczyny słabej kondycji akumulatorów. W Polsce średni wiek prowadzenia samochodu na ulicach wynosi 13 lat. Do ostatnich mroźnych dni panowała także pandemia, w wyniku której samochody poruszają się znacznie rzadziej. Poza tym wiele osób korzysta z nich na krótkich dystansach, przez co akumulator nie ma możliwości pełnego naładowania i może mieć problemy z uruchomieniem silnika. Dlatego eksperci podkreślają, że aby uniknąć awarii, należy regularnie sprawdzać stan akumulatora w specjalistycznym warsztacie. Wiele z nich świadczy tę usługę bezpłatnie.

– W ostatnim czasie pojawiło się całe mnóstwo czynników przyspieszających zużycie akumulatorTen. Warto wrócić na przykład do lata i upalnego sierpnia, kiedy upały mocno go stresowały. akumulatory, powodując ich samorozładowanie. Jednak teraz zimą przy niskich temperaturach pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika i awarie. akumulatorco” – mówi Newseria Biznes Adam Potempa, Key Account Manager w Clarios Polska.

Tego lata temperatura zdecydowanie przekroczyła optymalną temperaturę akumulatorpoziom 20°C. Kiedy aura ochładza się zimą, uruchomienie ich staje się trudne, ponieważ wymaga więcej energii. Czasami problem pojawia się już po pierwszej nocy przymrozków. W efekcie zima to czas, w którym pojawia się coraz więcej awarii akumulatorto i powiązane z nim środki pomocy drogowej cieszą się coraz większą popularnością.

- Więc możesz tak powiedzieć akumulatorLatem zużywają się, zimą umierają – podkreśla Adam Potempa.

Masywny dla akumulatorKwarantannę wprowadzono także w związku z pandemią Covid-19. Pomimo tego, że wiosną obowiązywał zakaz poruszania się i nie korzystano z samochodów, przez cały ten czas w samochodach rozładowywały się odbiorniki elektryczne (np. alarmy samochodowe czy otwieranie bezkluczykowe). akumulator. Według szacunków VARTA nowe pojazdy wymagają do dostarczania prądu nawet 150 odbiorców energii elektrycznej, a wysokie zużycie energii z akumulatorpotrzebne są także technologie oszczędzające paliwo, takie jak systemy start-stop.

Zobacz też. Opel Ostateczny. Jaki sprzęt?

– Wiele osób w obawie o swoje bezpieczeństwo porzuciło komunikację miejską i korzysta z własnego transportu na krótkich dystansach i bardzo okazjonalnie. Po uruchomieniu samochodu i przejechaniu kilku kilometrów akumulator nie może się prawidłowo naładować, mówi ekspert Clarios Polska.

Według danych przekazanych przez VARTA niemieckiemu stowarzyszeniu ADAC stan jest niezadowalający. akumulatorjest to powód około 40 proc. wszystkie wypadki samochodowe. Zwykle jest to spowodowane zaawansowanym wiekiem samochodów. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA średni wiek samochodu w Polsce to 13 lat, co plasuje nas na 17. miejscu w UE.

„Ponadto wiele osób odkłada zakup nowego z powodu niepewnej sytuacji finansowej. akumulatori na później. Oznacza to, że wiele samochodów akumulator został wymieniony dawno temu lub w ogóle go nie zmieniano. Nic więc dziwnego, że większość awarii na drogach ma miejsce z powodu nieodpowiedniego stanu akumulatora - Adam Potempa jest oceniany. - Jeśli akumulator jest w dobrym stanie technicznym, więc zimą nie ma się czym martwić. Jednak jeszcze przed pandemią, na podstawie badań, ustaliliśmy, że aż 34 proc. akumulatorktóra w Europie jest w złym stanie.

Ekspert podkreśla, że ​​aby uniknąć awarii na drodze, należy regularnie sprawdzać stan akumulatorA. Jednak ze względu na zaawansowaną elektronikę w nowszych samochodach warto to zrobić w specjalistycznym serwisie, gdyż przerwy w dostawie prądu mogą skutkować np. utratą danych i awarią elektrycznie sterowanych szyb czy koniecznością ponownej instalacji oprogramowania.

– W ramach programu testowego akumulatorVARTA, którą kontynuujemy od wielu lat, zrzeszamy serwisy wykonujące bezpłatne przeglądy w ramach rutynowych czynności serwisowych lub na życzenie klienta. Podczas tego testu mechanik sprawdza stan akumulatora, napięcie ładowania, stan rozrusznika i instalacji elektrycznej. Uzyskany wynik pozwala na postawienie diagnozy i ocenę stanu akumulatori być może zdecydować o jego wymianie lub możliwości dalszego użytkowania – mówi ekspert.

Bezpłatne kontrole można przeprowadzić w około 2 tysiącach punktów na terenie całej Polski. Jeśli trzeba go wymienić akumulatora stare, zużyte można pozostawić w warsztacie bezpłatnie.

Zobacz też: Ford Transit w nowej wersji Trail

Dodaj komentarz