Bateria. Jak zapobiegać samorozładowaniu?

Letnie upały mogą być szkodliwe dla akumulatorów samochodowych. Wraz ze wzrostem temperatury zaczynają się wyróżniać.

Powszechnie uważa się, że zima jest najtrudniejszą porą roku dla akumulatorów samochodowych, ponieważ temperatury poniżej zera są częstą przyczyną ich awarii. Ale rzeczywistość jest taka, że ​​baterie mają gorszego wroga – letnie upały.

Zobacz też: Silniki LPG. Co szukać

Ekstremalne ciepło jest niezwykle szkodliwe dla wszystkich akumulatorów. Wzrost temperatury przyspiesza reakcję elektrochemiczną w akumulatorze, wzmacniając naturalne zjawisko samorozładowania. Dlatego w przypadku wystawienia na działanie wysokich temperatur akumulatory samochodowe muszą być ładowane częściej, aby zachować optymalną wydajność (szczególnie podczas przechowywania lub gdy pojazd jest długo zaparkowany i wystawiony na słońce).

– Pozostawienie pojazdu na słońcu stwarza niekorzystne warunki dla akumulatora. Podczas upałów, gdy temperatura powietrza często przekracza 30°C, temperatura pod nagrzaną maską samochodu jest jeszcze wyższa, wyjaśnia Guido Scanagatta, menedżer ds. marketingu produktów w Exide Technologies.

Wpływ wysokich temperatur na akumulatory jest tak duży, że producenci generalnie zalecają ładowanie ich po ekspozycji na słońce w temperaturze 20°C. Co więcej, każde 10°C powyżej tej granicy podwaja zjawisko samorozładowania.

„W szczególnie upalne dni (30°C i więcej) akumulator rozładowuje się znacznie szybciej niż w innych warunkach”, wyjaśnia ekspert Exide.

– Gdy samochód jest w ruchu każdego dnia, rozładowanie jest zwykle kompensowane poprzez doładowywanie akumulatora podczas jazdy. Jednak gdy samochód jest używany rzadziej (w wakacje, w komunikacji miejskiej) poziom naładowania baterii systematycznie spada – dodaje.

Dodatkowo korozja siatek stwarza zagrożenie dla akumulatora, co w konsekwencji zmniejsza materiał przewodzący, jednocześnie zwiększając wartość rezystancji wewnętrznej. W ten sposób pojemność początkowa akumulatora jest stopniowo zmniejszana.

– Problemy te dotyczą w szczególności akumulatorów, które są stale narażone na działanie wysokich temperatur. Niestety uszkodzenia spowodowane narażeniem na wysokie temperatury są nieodwracalne i ostatecznie jedynym rozwiązaniem jest wymiana, ostrzega Guido Scanagatta.

Postępujące samorozładowanie i korozja sieci spowodowane upałami mogą pojawić się dopiero znacznie później, na przykład dopiero w chłodniejsze jesienne dni lub zimą, kiedy do uruchomienia silnika potrzebna jest większa moc. Dlatego warto regularnie sprawdzać stan i poziom naładowania akumulatora.

Jak zapobiegać samorozładowaniu baterii? - wskazówki dla kierowców

1. Zadbaj o prawidłowy poziom płynów

   Regularnie wymieniaj i uzupełniaj olej, aby zapobiec przegrzaniu silnika. Regularnie sprawdzaj poziom płynu w układzie chłodzenia. Jeśli posiadasz serwisowy akumulator kwasowo-ołowiowy, sprawdź poziom elektrolitu i uzupełnij wodą destylowaną (w przypadku akumulatora z dostępem do ogniw).

2. Zaparkuj w cieniu

   Spróbuj zaparkować samochód w zacienionym miejscu lub w garażu. Zapobiegnie to wzrostowi temperatury pod maską, co jest szkodliwe dla akumulatora.

3. Utrzymuj baterię w czystości

   Jeśli ciepło spowodowało korozję zacisków akumulatora, usuń rdzę, aby utrzymać optymalny poziom przepływu ładunku elektrycznego. Upewnij się, że połączenia zaciskowe są również czyste i nie są luźne.

4. Stosuj tzw. ładowanie konserwatywne

   Ekonomiczne ładowanie w miesiącach letnich może pomóc zminimalizować skutki samorozładowania spowodowanego przegrzaniem, zwłaszcza jeśli pozostawisz pojazd na kilka dni.

5. Sprawdź baterię

   Regularnie zlecaj mechanikowi sprawdzanie akumulatora w celu sprawdzenia poziomu naładowania. Jeśli masz trudności z uruchomieniem pojazdu, sprawdź również ogólny stan instalacji elektrycznej. Jeśli jakakolwiek część testu spełnia lub przekracza zalecane minimum lub jeśli bateria jest fizycznie uszkodzona, prawdopodobnie należy ją wymienić.

Zobacz też: Porsche Macan w naszym teście