ABC turystyki samochodowej: na zimowe wyjazdy tylko propan!
Karawaning

ABC turystyki samochodowej: na zimowe wyjazdy tylko propan!

Najczęściej instalowanym systemem ogrzewania w przyczepach i kamperach jest wersja gazowa Truma. W niektórych wersjach jedynie ogrzewa pomieszczenie, w innych jest w stanie dodatkowo podgrzać wodę w specjalnym bojlerze. Do każdej z tych czynności wykorzystuje się gaz, który najczęściej dostarczany jest w 11-kilogramowych butlach gazowych.

W sezonie letnim nie ma z nimi żadnych problemów. Pierwszą najlepszą rzeczą będzie wymiana butli na pełną, zawierającą mieszaninę dwóch gazów: propanu i butanu, za około 40-60 złotych. Po prostu podłącz go i możesz cieszyć się ogrzewaniem lub pracą pieca.

Zupełnie inaczej sytuacja wygląda w sezonie zimowym, kiedy ujemne temperatury nikogo nie dziwią. Jak zmienia się struktura tej mieszaniny w butelce?

Gdy butla zawiera mieszaninę propanu i butanu, sytuacja jest bardziej skomplikowana. Podczas zużywania gazu propan odparowuje w większych ilościach niż butan i zmieniają się proporcje tych gazów w mieszaninie. W tym przypadku proporcje propanu i butanu w fazie ciekłej zmieniają się inaczej w fazie gazowej. Tutaj ciśnienie w zbiorniku nie pozostaje już stałe, ponieważ każdy gaz ma inne ciśnienie wrzenia, a gdy zmieniają się ich proporcje w mieszaninie, zmienia się również powstałe ciśnienie mieszaniny. Gdy w butli pozostanie już tylko reszta mieszanki, można być pewnym, że butanu jest znacznie więcej niż propanu. Butan paruje już w temperaturze +0,5°C, więc czasem może się okazać, że choć coś w butli „zgniecie”, to gaz nie leci. Jest to butan pozostawiony w butli w mroźny zimowy dzień. Nie udało się jej odparować, bo temperatura otoczenia jest niższa niż temperatura wrzenia butanu i nie ma skąd pozyskać energii cieplnej niezbędnej do odparowania – pisze portal.

www.jmdtermotechnika.pl

Efekt w samochodzie turystycznym jest łatwy do przewidzenia. Truma „wyrzuca” błąd sugerując, że mamy problemy z gazem z butli i jednocześnie wyłącza ogrzewanie. Kilkadziesiąt minut później budzimy się z całkowitym zimnem, temperatura w kamperze ok. 5-7 stopni, a na zewnątrz mróz -5 stopni. Nieprzyjemna sytuacja, prawda? A to jest niezwykle niebezpieczne podczas podróży, na przykład z dziećmi.

Jak się chronić? Kup zbiornik czystego propanu. Jego koszt jest zwykle nieco wyższy (ok. 5 zł) niż mieszaniny propan-butan. Wtedy możemy być pewni, że ogrzewanie będzie działać bezproblemowo nawet w najzimniejsze dni (udało nam się testować kamper przy minus 17 stopniach). Gaz znajdujący się w butli 11 kg zostanie całkowicie wyczerpany, a kiedy system poinformuje Cię o konieczności jego wymiany, mamy pewność, że zostanie on całkowicie zużyty. 

Gdzie mogę kupić taki cylinder? Tu jest problem: na mapie Polski wciąż jest niewiele punktów oferujących butle wypełnione czystym propanem. Warto chwycić za telefon i zadzwonić do najbliższych punktów dystrybucji. Przykładowo: we Wrocławiu dopiero w ósmym punkcie udało nam się znaleźć takie cylindry. 

PS. Pamiętaj, że średnio jedna 11-kilogramowa butla wystarcza na dwa dni ciągłego ogrzewania. Dostępność jest koniecznością! 

Dodaj komentarz