Autopilot Tesli rozpoznaje teraz światła awaryjne innych pojazdów i zwalnia

Użytkownik Twittera podzielił się informacją o nowej aktualizacji dla Tesli Model 3 i Model Y. Samochody marki będą mogły rozpoznawać światła pojazdów uprzywilejowanych i unikać kolizji

Było kilka przypadków Tesla zderza się z pojazdami uprzywilejowanymi zaparkowany podczas jazdy z włączonym autopilotem. Nie trzeba dodawać, że to wielka sprawa. To taki duży problem Zgodnie z najnowszymi instrukcjami obsługi Modelu 3 i Modelu Y, samochody będą teraz mogły rozpoznawać światła awaryjne i odpowiednio zwalniać.. 

W instrukcji opisano nową funkcję dla Modelu 3 i Modelu Y.

Informacje pochodzą z twitterowego konta Analytic.eth, które twierdzi, że ma dostęp do najnowszej wersji poradnika. Póki co nie udało mi się zapoznać z instrukcją i potwierdzić dokładnych sformułowań, a Tesla nie ma działu PR, który mógłby to potwierdzić lub zaprzeczyć, więc traktujcie to z przymrużeniem oka. Jednak utworzenie tego oprogramowania autopilota ma sens i zaobserwowano, że funkcja ta działa w mediach społecznościowych.

Nowość w 2021.24.12 Instrukcja obsługi dla

„Jeśli Model3/ModelY wykryje światła pojazdu uprzywilejowanego podczas korzystania z funkcji Autosteer w nocy na drodze o dużej prędkości, prędkość jazdy zostanie automatycznie zmniejszona, a na ekranie dotykowym wyświetli się komunikat informujący... (1/3)

— Analityka.eth (@Analityczna_ETH)

Coraz częściej dochodzi do wypadków pojazdów Tesli z aktywnym autopilotem

Jak wspomniano powyżej, funkcja wspomagania kierowcy Autopilota Tesli miała w przeszłości wpływ na wiele pojazdów uprzywilejowanych, w tym policyjne radiowozy i wozy strażackie. Jest to na tyle poważny problem, że bada go Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Zdaniem agencji, takich przypadków od 11 stycznia 2018 r., w wyniku starć 17 zostało rannych, a jedna osoba nie żyje. Ta proponowana aktualizacja jest prawdopodobnie odpowiedzią na to działanie agencji. 

Co mówi rzekome kierownictwo Tesli?

Cytując instrukcję obsługi, Analytic.eth mówi: „Jeśli Model3/ModelY wykryje światła awaryjne pojazdu podczas korzystania z funkcji Autosteer w nocy na drodze o dużej prędkości, prędkość jazdy zostanie automatycznie zmniejszona, a na ekranie dotykowym zostanie wyświetlony komunikat informujący, że prędkość została zmniejszona. Usłyszysz także sygnał dźwiękowy i zobaczysz przypomnienie o trzymaniu rąk na kierownicy.".

W tweecie czytamy dalej, że gdy pojazd uprzywilejowany nie będzie już wykrywany, pojazd będzie kontynuował normalną jazdę, ale jasno wynika, że ​​kierowcy powinni „Nigdy nie polegaj na funkcjach autopilota w celu ustalenia obecności pojazdów uprzywilejowanych. Model3/ModelY może nie wykryć świateł awaryjnych pojazdu we wszystkich sytuacjach. Skup się na drodze i bądź zawsze gotowy do natychmiastowego działania".

Specjalna aktualizacja dotycząca wykrywania pojazdów awaryjnych

Według NHTSA aktualizacja ma na celu wykrywanie pojazdów uprzywilejowanych w nocy, gdy dochodzi do wielu kolizji. Warto zaznaczyć, że choć język aktualizacji nie otrzymał jeszcze z oficjalnego źródła, aktualizacja jest już zaimplementowana i funkcjonalna. Kilka dni temu użytkownik Reddita na subreddicie Telsa Motors zamieścił film przedstawiający tę funkcję działającą na jego Tesli.

Wygląda jednak na to, że nie obyło się bez problemów. Tesla w połączonym filmie Reddit wykryła światła, ale zaparkowanego policyjnego krążownika nie było w wizualizacji ruchu pojazdu. Ponadto jeden z komentatorów zauważa, że ​​jego pojazd rzekomo włączył tę funkcję po wykryciu świateł awaryjnych, ale sama karetka znajdowała się po drugiej stronie podzielonej autostrady i jechała w przeciwnym kierunku.

Tak więc, W systemie mogą jeszcze znajdować się drobne błędy, ale fakt, że podobno już działa, jest zdecydowanie krokiem we właściwym kierunku. Mamy nadzieję, że wkrótce pojawi się więcej aktualizacji zabezpieczeń dla systemu Autopilota Tesli, a także dla reszty oferty.

**********