Branża motoryzacyjna obawia się drugiego lockdownu

Koronakryzys praktycznie zatrzymał przemysł motoryzacyjny na kilka tygodni. Stopniowo producenci samochodów wracają do normalnej pracy, ale szkody są ogromne. Dlatego branża obawia się możliwej drugiej „blokady”.

„Pandemia dotyka producentów i dostawców na etapie fundamentalnej zmiany mobilności samochodów w kierunku elektryfikacji, która sama w sobie wymaga już wszelkich starań. Po załamaniu światowego rynku sytuacja wielu firm się ustabilizowała. Ale kryzys jeszcze się nie skończył. Teraz trzeba zrobić wszystko, aby zapobiec ponownemu spadkowi produkcji i popytu” – powiedział dr hab. Martin Koers, dyrektor zarządzający Automobile Association (VDA).

VDA przewiduje, że w 2020 roku w Niemczech zostanie wyprodukowanych około 3,5 miliona pojazdów. Odpowiada to spadkowi o 25 procent w porównaniu do 2019 roku. Od stycznia do lipca 2020 roku w Niemczech wyprodukowano 1,8 miliona pojazdów, najniższy poziom od 1975 roku.

„Badanie przeprowadzone przez firmy członkowskie VDA wykazało, że poprawa następuje co sekundę, ale dostawcy uważają, że tempo absorpcji nie zostanie osiągnięte, dopóki kryzys koronowy nie wpłynie na produkcję w tym kraju do 2022 r.”, wyjaśnia dr. coery.