Przełącznik samochodowy: wszystko, co musisz wiedzieć

Przełącznik pojazdu może odnosić się do dwóch różnych elementów: pierwszy to wyłącznik zapłonu występujący w starszych pojazdach napędzanych benzyną, drugi odnosi się do ogranicznika obrotów, który jest aktywowany podczas określonej fazy obrotów silnika w pojazdach.

🚗 Jak działa przełącznik samochodowy?

Termin wyłącznik może odnosić się do wielu różnych rzeczy. W związku z tym może reprezentować 2 różne elementy:

• Przełącznik ogranicznika prędkości ;
• Stacyjka.

Pierwszym z nich jest model młota hydraulicznego, obecny we wszystkich pojazdach, ale głównie w pojazdach o dużej mocy lub tuningowanych. Uruchomi się, gdy silnik wejdzie w fazę wystarczająco mocnej pracy.

W rzeczywistości ograniczy to przekroczenie prędkości, aby zapobiec: zawory z silnika, nie panikuj. Ich panika jest spowodowana sprężyną powrotną, która przy zbyt dużej prędkości przestaje działać prawidłowo i wchodzi w kontakt tłoki.

W praktyce jest to kontakt bezwładnościowy występujący na wirniku zapłonowym pojazdu. Tak więc przy wysokich prędkościach obrotowych styk między przełącznikiem a zasilaniem Świece.

Wyłącznik zapłonu jest częścią mechaniczną, która jest częścią układu zapłonowego i znajduje się w starszych pojazdach benzynowych.

Pozwala to na wytwarzanie bardzo silnego napięcia elektrycznego na poziomie cewka indukcyjna powoduje więc, poprzez zwielokrotnienie mocy elektrycznej, zapłon iskry w świecy zapłonowej.

Jest zsynchronizowany z obrotem silnika i jest przez niego uruchamiany. Jest to szczególnie spowodowane kondensator zapłonowy.

Obecnie mówimy więcej o wyłączniku pierwszego typu, ponieważ wyłącznik zapłonu nie jest już używany w nowoczesnych samochodach.

⚠️ Jakie są objawy zużytego przełącznika samochodowego?

Nowoczesne młoty są bezobsługowe i zaprojektowane tak, aby służyły przez cały okres eksploatacji pojazdu. Dlatego nie mają części zużywających się; nie są testowane na pojazdach podczas poprawki lub kontrole techniczne.

Jednak wyłączniki zapłonu w starszych pojazdach benzynowych mogą być zużyte i to zużycie objawia się kilkoma objawami:

• Trudność w rozpoczęciu : będziesz musiał kilka razy zacząć od nowa, zanim twój samochód zacznie dobrze ruszać i pozwoli ci rozpocząć podróż;
• Nadmierne zużycie paliwa : ponieważ spalanie nie przebiega dobrze, potrzeba więcej paliwa niż zwykle;
• Utrata mocy silnika : silnik nie może się już wystarczająco rozgrzać, aby zapewnić kierowcy znaczną moc po wciśnięciu pedału przyspieszenia;
• Szarpnięcia i przerwy : Słabe spalanie i nieoptymalne temperatury mogą powodować gaśnięcie silnika lub szarpanie podczas jazdy.

👨‍🔧 Jak włączyć przełącznik na maszynie?

Jeśli jesteś fanem настройка, możesz dokonać zmian w przełączniku swojego samochodu. Ponieważ młot jest aktywowany podczas jednej z faz, gdy prędkość obrotowa silnika jest bardzo wysoka, możesz opóźnić te fazy, zwiększając moc silnika pojazdu.

Aby poprawić osiągi silnika pojazdu, możesz wykonać przeprogramowanie kalkulator. Ten rodzaj operacji może spowodować uszkodzenie przełącznika i należy poinformować o tym Ubezpieczenie samochodu aby upewnić się, że zawsze jesteś objęty ubezpieczeniem.

Co więcej, ten rodzaj przeprogramowania jest stosunkowo drogi. Policz między 400 euro i 2 euro podczas gdy większe aktualizacje mogą kosztować do 5 000 €.

💰 Jaki jest koszt wymiany młota?

Jeśli masz stary samochód benzynowy, taki jak samochód zabytkowy, może być konieczna wymiana stacyjki, zwłaszcza jeśli występują objawy wymienione powyżej.

Z reguły kluczyk zapłonowy zmienia się razem z kondensatorem zapłonowym. Te dwie części są często sprzedawane jako zestaw w cenach między 15€ i 80€.

Tak więc zmiana w nowych i starych samochodach jest bardzo różna. Jego rola odgrywa ważną rolę w nowoczesnych samochodach, aby zapewnić bezpieczeństwo silnika, gdy osiąga wysokie prędkości robocze. Ponieważ nie jest to część zużywająca się, nie wymaga specjalnej konserwacji ani okresowej wymiany.