Australijski rynek samochodowy: sprzedaż samochodów, statystyki i liczby
Można by pomyśleć, że nie mamy sobie równych, jeśli chodzi o firmy samochodowe. Przy tak małej populacji, że każdego roku w Chinach sprzedaje się więcej nowych samochodów niż w naszym kraju, jak ważny może być udział Australii w rynku samochodowym?
Wziąć jako surową liczbę? Niedobrze. Ale na mieszkańca? Tutaj historia staje się ciekawa. To sprawia, że nasz rynek samochodowy jest prawdziwym globalnym graczem. W rzeczywistości, australijskie dane dotyczące sprzedaży nowych samochodów są czasami niewiarygodne. Tak, sprzedaż samochodów w Australii spadała przez ostatnie 18 miesięcy – a rok 2019 był szczególnie straszny – a jednak nawet teraz jesteśmy znacznie ważniejsi, jeśli chodzi o samochody sprzedawane na osobę.
Ile samochodów jest sprzedawanych w Australii każdego roku?
Potrzebujesz dowodu? Dobra, spójrzmy na tę analizę; kupowaliśmy około 1.1 miliona pojazdów rocznie w ciągu ostatnich siedmiu lat. Nawet w 2019 roku, kiedy sprzedaż spadła o 7.8% do najniższego poziomu od 2011 roku, NADAL zakupiliśmy 1,062,867 XNUMX XNUMX nowych pojazdów.
Licząc w kraju, sprzedaż australijskich samochodów wyniosła w 2011 roku 1.008 mln, następnie 1.112 mln w 2012, 1.36 mln w 2013 i 1.113 mln w 2014. I rosły; Według oficjalnych danych dotyczących sprzedaży australijskich samochodów, sprzedaż australijskich samochodów w latach 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019 wyniosła 1.155 mln, 1.178 mln, 1.189 mln, 1.153 mln i 1.062 mln pojazdów.
W sumie sprzedaż nowych samochodów w Australii wynosi ponad 8.0 mln nowych samochodów w ciągu zaledwie siedmiu lat. W kraju 24 milionów ludzi. Oznacza to, że ponad 30 procent naszej populacji kupiło zupełnie nowy samochód w takim samym czasie, jaki zajmuje gwarancja na nowy samochód Kia.
Niesamowite, prawda? A tym bardziej, gdy zaczniesz skreślać osoby, które w rzeczywistości nie prowadzą (osoby starsze, dzieci itp.). Obawiam się, że takie dane nie istnieją, ale łatwo sobie wyobrazić, że te statystyki sprzedaży samochodów w Australii wzrosłyby do ponad 50 procent populacji z uwzględnieniem wszystkich osób niebędących kierowcami. W rzeczywistości dane ABS opublikowane w 2017 r. wykazały, że na każde 775 osób w Australii przypada 1000 samochodów.
A dane dotyczące sprzedaży samochodów w Australii z 2019 r. pokazały, że nasz rynek nowych samochodów, choć spowalnia, pozostaje mniej więcej zgodny z naszym obecnie regularnym, siedmiocyfrowym rekordem. Ale chociaż może to wyglądać jak zwykły biznes, ogranicz surowe liczby i ujawnij niepokojące trendy. Po pierwsze, w ciągu 12 miesięcy do grudnia 2019 r. sprzedaż naszych nowych samochodów spadła o prawie osiem procent. To samo w sobie nie jest niepokojące, poza tym, że dane z 2018 r. były niższe niż z 2017 r., które również spadły w porównaniu z 2016 r.
Pokazuje trwający od kilku lat trend spadkowy na rynku nowych samochodów. Wielu obawia się, że najgorsze dopiero nadejdzie, ponieważ stagnacja wzrostu płac i rzeczywista recesja w handlu detalicznym podważają zaufanie konsumentów.
najlepiej sprzedające się samochody w australii
Ponownie zgodnie z zebranymi danymi UBS вто, liczba sprzedanych samochodów premium lub luksusowych gwałtownie wzrosła od 2000 r. (o ok. 6.6% rocznie). Na przykład w 2000 roku samochody premium i luksusowe stanowiły 18% całego rynku. W 2018 roku liczba ta wynosiła 35%.
Ale teraz te liczby się zmieniają. Podczas gdy główny nurt utrzymuje się głównie (cóż, trochę spadł), dawne luksusowe ulubieńce nowego świata samochodów zostały najbardziej dotknięte.
Podział statystyk sprzedaży australijskich samochodów według producentów pokazuje, że sprzedaż Audi spadła w tym roku o 11.8%: Land Rover (o 23.1%), BMW (o 2.4%), Mercedes-Benz (o 13.1%), Lexus (spadek o 0.2% . w dół o XNUMX procent) wszyscy odczuwają ból.
W rzeczywistości spośród głównych marek premium tylko Alfa Romeo wykazuje dodatni wzrost rok do roku, głównie ze względu na niewielką bazę, jakiej oczekuje się od nowo wprowadzonej marki.
Bolesność tych liczb nie została jeszcze odzwierciedlona w naszych głównych głównych markach, przy czym prawie każda z nich utrzymuje swoją własną pozycję lub raportuje wzrost z roku na rok na zatłoczonym australijskim rynku motoryzacyjnym.
Sprzedaż samochodów według marki w Australii
Wygląda na to, że lista australijskich marek samochodów, które zmieniają najwięcej jednostek, niewiele się zmieniła, odkąd Moses otrzymał swoje tablice L (no, z wyjątkiem Holdena i Forda). Rok 2018 nie był wyjątkiem: Toyota utrzymała swoją pozycję na szczycie tabeli, dokonując w sumie 217,061 0.2 zmian pojazdów, co stanowi wzrost o 216,566% w porównaniu z 2017 XNUMX egzemplarzami sprzedanymi w XNUMX roku.
Top 10 producentów w latach 2014-2018
Mazda jest na drugim miejscu ze 111,280 116,349 sprzedanymi pojazdami w porównaniu do 2017 94,187 sprzedanych w 97,013 roku przy 2017 XNUMX. Podobna historia z trzecim Hyundaiem z XNUMX XNUMX – prawie blisko XNUMX sprzedanym w XNUMX.
Czwarte miejsce zajmuje Mitsubishi: w tym roku japońska marka sprzedała bardzo dobre 84,944 5.3 pojazdy, co stanowi wzrost o 69,081 11%. Jedynie Ford, zajmujący piąte miejsce, odnotował spadek sprzedaży o 78,161 XNUMX XNUMX sztuk, o ponad XNUMX XNUMX sztuk niż w roku ubiegłym, kiedy sprzedano XNUMX XNUMX XNUMX sztuk.
Teraz wydaje się, że nie jest to najlepszy czas dla byłego australijskiego producenta samochodów, z Holdenem na szóstym miejscu, który kontynuuje straszliwą serię zaledwie 60,751 2018 zmian w pojazdach w 32 roku, czyli o ponad XNUMX procent mniej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.
Ale wystarczy spojrzeć na najlepiej sprzedające się samochody w Australii, aby zobaczyć, gdzie leży większość wzrostu. Z naszych 10 najlepszych modeli 2018 żaden nie był pełnowymiarowym sedanem (nie do pomyślenia nawet dziesięć lat temu), ale tylko trzy samochody osobowe. Wkroczyliśmy w erę lekkich samochodów dostawczych i SUV-ów. Samochód, jeśli nie jest martwy, umiera.
Toyota HiLux (ogromna 51,705 42,144 sprzedanych pojazdów w tym roku) i Ford Ranger (3 sprzedanych pojazdów) zajmują pierwsze i drugie miejsce. Toyota Corolla i Mazda30 zajęły trzecie i czwarte miejsce w rywalizacji sportowej, a Hyundai iXNUMX był piąty.
Mazda CX-5 zajęła szóste miejsce i stała się pierwszym SUV-em, który znalazł się w pierwszej dziesiątce, a za nim uplasowały się Mitsubishi Triton, Toyota RAV10, Nissan X-Trail i Hyundai Tucson.
Ile pojazdów elektrycznych (EV) jest sprzedawanych w Australii każdego roku
Krótka odpowiedź? Nie tak bardzo. Choć nasz rynek wkrótce zostanie zalany nowymi modelami elektrycznymi (m.in. Mercedes-Benz EQC i Audi e-tron), na razie na rynku jest tylko kilka marek. Lwia część sprzedaży jest pochłaniana przez Teslę Model S i X (i w skrócie 3), ale ponieważ marka Doliny Krzemowej nie chce publicznie ujawniać lokalnych danych dotyczących sprzedaży, nie możemy dokładnie powiedzieć, ile osób znalazło domy . w Australii.
W 48 roku sprzedano tylko pojazdy Renault Zoe 2018, a w pierwszych czterech miesiącach 2019 roku sprzedano tylko dwa samochody, podczas gdy SUV Jaguar I-Pace EV zyskał 47 nabywców w pierwszych czterech miesiącach roku. Sprzedaż w pełni elektrycznego Hyundaia Ioniq, który jest dostępny w pojazdach hybrydowych, hybrydowych typu plug-in i elektrycznych, stanowi około 50% całkowitej sprzedaży tego pojazdu, a wraz z właśnie wprowadzonym na rynek Kona Electric, koreańska marka jest obecna w pojeździe elektrycznym przestrzeń będzie rosła. BMW, pierwsza marka premium oferująca samochód elektryczny, sprzedała 115 samochodów i3 w 2018 roku i 27 sprzedaży w pierwszych czterech miesiącach tego roku.
Ale chociaż liczby stanowią niewielki ułamek całego rynku, odsetek ten rośnie. Według oficjalnych danych VFACTS w 1336 roku sprzedano około 2018 pojazdów elektrycznych – publicznych lub prywatnych. Jednak w tym roku od stycznia do kwietnia sprzedano ponad 900 pojazdów elektrycznych.
Statystyki sprzedaży używanych samochodów w Australii
Pytanie brzmi, czy cała ta promocja nowych samochodów ma wpływ na rynek samochodów używanych? Czy nagle jest zalany prawie nowymi modelami, gdy kupujący spieszą się, aby ulepszyć swoje koła? Albo siedzisz nieruchomo?
Trudno jest rozszyfrować dokładną odpowiedź na to pytanie. Co zaskakujące, dane ABS opublikowane w styczniu tego roku pokazały, że średni wiek australijskiego samochodu wynosi 10.1 roku, a liczba ta nie zmieniła się od 2015 roku pomimo liczby sprzedanych nowych samochodów.
Jeśli chodzi o liczbę używanych samochodów sprzedawanych w Australii każdego roku? Amerykańscy analitycy motoryzacyjni z Manheim ustalili, że nasz rynek samochodów używanych to około trzech milionów sztuk rocznie.
