Samochodowy komputer pokładowy BK 21 - opis, konstrukcja, opinie
BK 21 to komputer pokładowy, który może monitorować działanie głównych i dodatkowych systemów pojazdu. Ma kompaktową prostokątną obudowę z wbudowanym ekranem i klawiszami sterującymi. Montowany na desce rozdzielczej za pomocą przyssawek lub na zwykłe miejsce 1DIN.
BK 21 to komputer pokładowy, który może monitorować działanie głównych i dodatkowych systemów pojazdu. Ma kompaktową prostokątną obudowę z wbudowanym ekranem i klawiszami sterującymi. Montowany na desce rozdzielczej za pomocą przyssawek lub na zwykłe miejsce 1DIN.
Charakterystyka
Producentem komputera jest firma Orion. Jego zakres napięcia zasilania wynosi od 7,5 do 18 V. W trybie pracy urządzenie pobiera około 0,1 A, w trybie czuwania - do 0,01 A.
Komputer pokładowy jest w stanie mierzyć napięcie w zakresie od 9 do 12 V. Określa również temperaturę nie niższą niż -25°C i nie wyższą niż +60°C.
Komputer pokładowy samochodu BK 21
Cyfrowy wyświetlacz graficzny posiada podświetlenie z możliwością regulacji jasności. Może wyświetlać do trzech ekranów. Pamięć urządzenia jest nieulotna. Dlatego wszystkie dane zostaną zapisane nawet po odłączeniu od akumulatora.
Urządzenie posiada złącze USB. Dzięki niemu urządzenie jest podłączone do komputera w celu aktualizacji oprogramowania układowego przez Internet.
Zestaw BK 21 oprócz samego urządzenia zawiera szczegółową instrukcję, złącze, adapter, kabel oraz przyssawkę do montażu.
Połączenie
Komputer pokładowy BK 21 jest instalowany w samochodach z silnikami:
- zastrzyk;
- gaźnik;
- diesel.
Połączenie odbywa się przez OBD II. Jeżeli w zestawie pojazdu znajduje się inny typ bloku diagnostycznego, wówczas stosuje się specjalny adapter, który znajduje się w zestawie BC 21.
Schemat połączeń
Urządzenie jest kompatybilne z następującymi maszynami:
- Chevroleta;
- „IŻ”;
- "GAZ";
- „WAZ”;
- "UAZ";
- Daewoo.
Szczegółowy opis modeli kompatybilnych z urządzeniem znajduje się w instrukcji.
Główne funkcje
Urządzenie posiada kilka podstawowych trybów, m.in.:
- zegar i kalendarz;
- całkowite zużycie paliwa;
- czas trwania ruchu;
- prędkość, z jaką samochód porusza się w danym momencie;
- przebieg;
- temperatura silnika;
- paliwo pozostałe w zbiorniku.
Komputer jest w stanie obliczyć średnią:
- zużycie paliwa w litrach na 100 km;
- prędkość.
Tryby można łatwo zmieniać, naciskając boczne klawisze.
podzespoły
Urządzenie zawiera system, który błyskawicznie reaguje na wystąpienie problemu. Będzie działać, jeśli:
- czas przejść przez MOT;
- napięcie przekroczyło 15 V;
- silnik się przegrzał;
- prędkość jest zbyt wysoka.
W przypadku wystąpienia błędu kod błędu zostanie wyświetlony na ekranie i rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Za pomocą przycisków sterujących można natychmiast zresetować usterkę.
Plusy i minusy
Zalety i wady każdego urządzenia technicznego można w pełni docenić dopiero podczas jego eksploatacji. Właściciele komputera pokładowego BK 21 podzielili się nimi w swoich recenzjach.
Wśród wymienionych zalet:
- Przystępna cena. Urządzenie jest jednym z najbardziej budżetowych wśród podobnych urządzeń.
- Łatwa instalacja. Za pomocą przyssawek komputer montuje się na dowolnej części deski rozdzielczej lub przedniej szyby.
- Wygodna konstrukcja i przejrzysta kontrola.
- Istnieje możliwość kalibracji czujnika określającego poziom paliwa w zbiorniku.
- Duża czcionka na wyświetlaczu.
- Wszechstronność. Oprócz złącza do OBD II, w zestawie znajduje się przejściówka do podłączenia do 12-pinowej kostki i oddzielnych czujników.
Wśród minusów są:
- Brak możliwości podłączenia urządzenia do czujników parkowania.
- W przypadku awarii włącza się brzęczyk. Ostrzeżenie nie jest przekazywane w wiadomości głosowej.
- Komputer nie odszyfrowuje kodów błędów. Musisz sprawdzić tabliczkę dołączoną do zestawu.
Ponadto niektórzy użytkownicy zauważyli, że z czasem przyczepność przyssawek do powierzchni uległa osłabieniu.
