Akumulator samochodowy – wszystko, co musisz wiedzieć!

Akumulator samochodowy jest integralną częścią jego mechanizmu. Dlatego warto dokładnie wiedzieć, jak to działa i dlaczego jest potrzebne.

Jeszcze kilka lat temu najpopularniejszym typem baterii były kwasowo-ołowiowe. Niska cena i łatwość obsługi skłoniły wielu kierowców do zakupu takich produktów. Teraz akumulator samochodowy to inne urządzenie, dzięki dynamicznemu rozwojowi odbiorników energii w samochodach. Co warto wiedzieć o tym kluczowym mechanizmie? Sprawdzać!

Akumulator samochodowy – dlaczego jest potrzebny?

Pojazdy spalinowe wymagają do działania zapłonu. Powstaje przy udziale energii elektrycznej zamienionej na iskrę lub ciepło. W pojazdach z silnikiem Diesla świece zapłonowe są podgrzewane, a paliwo wtryskiwane jest do komory spalania. Mieszanina może się zapalić pod wpływem ciepła i wysokiego ciśnienia. Pojazdy napędzane benzyną również wykorzystują akumulator do kontrolowania ilości paliwa podczas zapłonu i do wytwarzania iskry. Bez tego samochód nie ruszy.

Akumulator do diesla – czy potrzebujesz go cały czas?

Pojazdy ze starszymi silnikami wysokoprężnymi mogą pracować po zapłonie bez podłączonego akumulatora. Oczywiście nikt go nie podłączy tylko po to, żeby odpalić silnik. Jednak do dalszej pracy jednostki napędowej nie jest to potrzebne, ponieważ zapłon następuje pod działaniem ciśnienia i ciepła już w cylindrze. Teoretycznie akumulator diesla jest potrzebny tylko do rozruchu.

Rodzaje akumulatorów montowanych w samochodach

Jak już wspomnieliśmy, akumulator samochodowy przeszedł znaczną ewolucję. Dziś prawie nikt nie ma modelu, który trzeba napełnić elektrolitem. Jakie typy pojazdów są obecnie dostępne? Podajemy krótki opis wszystkich grup akumulatorów stosowanych w pojazdach. Poznaj ich rodzaje, ponieważ ułatwi Ci to wybór odpowiedniego produktu do Twojego samochodu.

SLA, czyli akumulator kwasowo-ołowiowy

Nadal są popularne (i to nawet w nowocześniejszych samochodach). Do ich produkcji wykorzystywane są:

• metalowa anoda ołowiana;
• katoda z dwutlenku ołowiu;
• wodny roztwór kwasu siarkowego (37%) w połączeniu z dodatkowymi substancjami.

Najczęściej stosowane akumulatory SLA mają 6 ogniw i pracują przy nominalnym napięciu 12V.

Charakterystyka akumulatorów SLA

Czym te modele różnią się od innych dostępnych na rynku? Produkty kwasowo-ołowiowe są obecnie całkowicie bezobsługowe (choć niektóre wymagają uzupełniania elektrolitu), a jednocześnie stosunkowo tanie i trwałe. Nie boją się głębokiego rozładowania. Prąd można uzupełnić ładowaniem, co nie zmienia trwałości urządzenia. Pamiętaj jednak, że akumulator do tego typu aut nie lubi długiego niskiego ładowania, ponieważ może to spowodować jego zasiarczenie.

GEL - kilka słów o akumulatorze żelowym

W rzeczywistości jest to kontynuacja technologii kwasowo-ołowiowej. Różnica polega na tym, że elektrolit ma postać żelu, co poprawia jakość urządzenia. Dwutlenek krzemu dodaje się do kwasu siarkowego w celu żelowania elektrolitu. Ten typ akumulatora stosowany jest w szczególności w pojazdach z systemem StartStop. Wymaga to nagłej dostawy energii elektrycznej o znacznych kosztach.

Zalety i wady akumulatorów żelowych

Co uzyskano dodając środek żelujący do elektrolitu? Dzięki temu oraz kompaktowej obudowie taki akumulator można umieścić w różnych miejscach w samochodzie i innych pojazdach. Jakie są ich zalety? Ponad wszystko:

• substancja jest często stosowana w SUV-ach;
• elektrolit nie wycieka, więc sąsiednie elementy nie rdzewieją. 

Jednak technologia GEL jest wrażliwa na warunki ładowania. W przypadku korzystania z nieodpowiednich urządzeń zawory bezpieczeństwa nie otworzą się nawet po naładowaniu akumulatora.

AGM - technologia podobna do GEL

Podobnie jak akumulator żelowy, typ AGM należy do rodziny akumulatorów VRLA, tj. Zamknięte. Mają też elektrolit w środku, ale jego stan skupienia jest inny. W tego typu akumulatorach zastosowano włókno szklane, które pochłania kwas siarkowy i wiąże go bez możliwości wycieku.

Charakterystyka akumulatorów AGM

Co jest szczególnego w używaniu takiego produktu? Akumulator AGM:

• zwykle tańszy niż żelowy odpowiednik;
• jest również odporny na duży pobór mocy i ma dłuższy czas pracy;
• może być mniejszy niż żel ze względu na dobre stężenie elektrolitu we włóknie szklanym. 

Pamiętaj, aby nie dopuścić do głębokiego rozładowania, jeśli chcesz zachować wysoką wydajność urządzenia.

EFB/AFB/ECM – wydajne rozwiązania kwasowo-ołowiowe

Opisane typy są bardzo odporne na wyładowania. Wynika to głównie z faktu, że mają one prawie dwukrotnie większą pojemność niż tradycyjne opcje. Ich materiałem są elementy wykonane ze stopów ołowiu, cyny i wapnia oraz przekładki z włókien poliestrowych i polietylenowych.

Plusy i minusy wolno rozładowujących się akumulatorów

Jak sama nazwa wskazuje, ich główną zaletą jest odporność na wyładowania. Dlatego są stosowane w pojazdach z dużą ilością urządzeń elektrycznych na pokładzie. To dobry akumulator samochodowy do samochodu z systemem StartStop. Niestety jest mało odporny na głębokie rozładowanie, co skraca jego żywotność. Ta opcja jest również droższa niż tradycyjne odpowiedniki kwasowo-ołowiowe.

Dobór baterii – jakimi zasadami się kierować?

Rozróżnianie rodzajów baterii nie jest jedynym problemem przy zakupie nowego urządzenia. Sama konstrukcja to tylko jeden z kilku parametrów, które należy wziąć pod uwagę. Co jeszcze jest ważne przy wyborze odpowiedniego akumulatora do samochodu?

Najważniejsze parametry to:

• biegunowość;
• pojemność;
• prąd rozruchowy (moc);
• Napięcie;
• typ bieguna;
• pomiar.

Polaryzacja i wybór baterii

Parametr ten jest oznaczony w nazwie produktu symbolem P+ lub L+. Co znaczy? Mówi ci, który z biegunów (prawy lub lewy) jest dodatni. Choć na pierwszy rzut oka może to być trudne do odgadnięcia, akumulator posiada dodatkowe oznaczenia na obudowie z widocznymi oznaczeniami. Plus jest również często oznaczany na czerwono, a minus na czarno. Wybór prawidłowej biegunowości akumulatora jest ważny, ponieważ wiele pojazdów ma ograniczoną długość przewodów elektrycznych. Dlatego akumulator można montować tylko w jednej pozycji.

Akumulator samochodowy i jego pojemność

Pojemność to po prostu zdolność odprowadzania prądu o określonej wartości przez długi czas. Dlatego w nazwie produktu wartości tej towarzyszy symbol Ah (amperogodziny). Pojazdy, które nie wymagają zbyt dużej pojemności akumulatorów, zwykle mają akumulatory 60 Ah lub 72 Ah.

Pojemność baterii, czy więcej znaczy lepiej?

Od razu zauważamy, że nie ma sensu kupować bardzo pojemnego akumulatora samochodowego do mniejszego pojazdu. Nic szczególnego z tego nie uzyskasz, ale możesz tylko stracić. Czemu? Zapas prądu w akumulatorze zależy od typu alternatora. Jego gabaryty i wydajność są ściśle określone, więc przy ładowaniu znacznie większej baterii nie podoła. Akumulator będzie stale niedoładowywany, co skróci jego żywotność.

Ładowanie akumulatora — wskazanie prądu rozruchowego

Ta wartość jest wyrażona w amperach i wskazuje szczytowy prąd, jaki może wygenerować akumulator. W nazwie producenta konkretnego akumulatora może to być wartość np. 450 A lub 680 A. Najważniejsze jest, aby wybrać tę wartość do samochodu. Nie należy przekraczać zaleceń producenta. Praktyczna zasada jest taka, że ​​pojazdy z silnikiem Diesla potrzebują więcej mocy akumulatora do rozruchu.

Prawidłowe napięcie akumulatora – jakie powinno być?

Zdecydowana większość pojazdów poruszających się po drogach ma układ elektryczny 12 V. Dlatego akumulator musi również obsługiwać to napięcie robocze. Eksperci podają, że zdrowy akumulator powinien mieć wartość napięcia z zakresu 12,4-12,8 V. Przy pracującym silniku przy wyłączonych reflektorach i odbiornikach może wzrosnąć powyżej 13 V. Jeśli jednak jest poniżej 12,4 V, może wskazują na rozładowanie i awarię akumulatora.

Jaką baterię kupić do samochodu?

Jeśli Twoja poprzednia bateria działała bez zarzutu i po prostu wyczerpywała się przez lata, możesz pokusić się o jej wymianę na tę samą. Ale co, jeśli nie jesteś pewien, czy poprzedni właściciel wybrał go prawidłowo? Kluczem jest dobór akumulatorów do konkretnego silnika i samochodu.

Jak wybrać baterię w sklepie i online?

Na zakupy możesz udać się do zaufanego sklepu z częściami samochodowymi. Sprzedawca skonsultuje się z katalogiem producenta pojazdu, aby wybrać odpowiedni akumulator do konkretnego modelu pojazdu. W wielu sklepach internetowych znajdziesz również specjalne interaktywne katalogi. Pokazują one najbardziej odpowiednie opcje akumulatorów dla wybranego pojazdu.

Akumulator samochodowy – cena dobrego produktu

Szukając nowej baterii pewnie już zauważyłeś, że nie jest to najtańsze urządzenie. Celuj jednak w nowe produkty. Używane egzemplarze nie dają żadnej pewności na ile lat (a dokładniej miesięcy) będzie działać. Pamiętaj również, że na ostateczną cenę przedmiotu ma wpływ to, czy zwracasz stary akumulator samochodowy, czy kupujesz nowy bez zwrotu poprzedniego. Taka kaucja może wynosić kilkadziesiąt złotych.

Akumulator – cena, tj. ile zapłacisz?

Jako tapetę weźmy akumulator do małego miejskiego auta z małym silnikiem benzynowym. Tutaj wystarczy wybrać akumulator o oznaczeniu 60 Ah i 540 A. Jaka jest jego cena? To około 24 euro, jeśli wybierzesz tradycyjny kwas ołowiowy. Jeśli jednak potrzebujesz produktu do dużego samochodu z silnikiem Diesla, koszt będzie nieco wyższy niż 40 euro.

Tanie akumulatory samochodowe – czy warto?

Często jest to loteria. Na stan takiego wyposażenia ma wpływ sposób użytkowania pojazdu oraz jego zapotrzebowanie na moc. Niektórzy użytkownicy chwalą najtańsze rozwiązania. Takie baterie można znaleźć w supermarketach. Bywa, że ​​są to towary chińskie lub zupełnie nieznane marki, ale sprawdzają się już od wielu lat. Pamiętaj, że sama cena nie daje gwarancji trwałości. Akumulator od zaufanego producenta może nie działać dobrze, jeśli samochód jest zaparkowany zimą na zewnątrz i nie jeździsz nim regularnie. Dlatego nie zapomnij odpowiednio dbać o baterię.

Jak widać, akumulator samochodowy to motyw rzeczny. Możesz wybierać spośród wielu typów urządzeń z różnymi opcjami. Pamiętaj, że większy sprzęt nie zawsze będzie lepszy, ponieważ wystarczy zainstalować go w samochodzie. Unikaj też używanych egzemplarzy, gdyż ich trwałość nie będzie zadowalająca.