Rekordy samochodowe Guinnessa. Najszybszy samochód, najdłuższy samochód, najciaśniejszy równoległy parking

Księga Rekordów Guinnessa znana jest każdemu, kto interesuje się wolnością, lekkością i humorem. Zawiera ważne, trywialne, a nawet zabawne wpisy. Ważne jest jednak, aby każde osiągnięcie było niesamowite i większe niż rzeczywistość. Wszystko zaczęło się od sensacyjnej i humorystycznej informacji skierowanej do stałych bywalców pubów.

Pomysł na zbiór ciekawostek z całego świata zrodził się w głowie Sir Hugh Beavera, który był dyrektorem browaru Guinnessa. Podczas polowania w 1951 roku brał udział w dyskusji o tym, który europejski ptak jest najszybszy. Niestety takich spraw nie udało się wówczas szybko zweryfikować. Wtedy, zdając sobie sprawę, że w pubach Irlandii i Wielkiej Brytanii na co dzień pojawia się wiele takich pytań, Beaver zdał sobie sprawę, że książka z odpowiedziami na takie pytania może stać się popularna.

W rezultacie pierwsze wydanie Księgi Rekordów Guinnessa zostało opublikowane w 1955 roku. Nakład wyniósł zaledwie 1000 egzemplarzy i… publikacja stała się hitem. Rok później książka została wydana w Stanach Zjednoczonych w nakładzie 70 tys. kopie. Tym samym „piwne dyskusje” stały się motorem nowej edycji.

W dzisiejszych czasach filmy wideo są coraz częściej nagrywane i publikowane na platformie YouTube. W efekcie oprócz tych samych ciekawostek, które przyświecały przy tworzeniu tego elementu, czyli idealnego do „barowej dyskusji”, oglądanie nagrań stało się dla wielu domową rozrywką.

Oczywiście w każdej dziedzinie jest wiele wpisów i zachęcamy do zagłębienia się w zasoby Księgi. Dziś prezentujemy tylko kilka losowo wybranych rarytasów w branży motoryzacyjnej.

Najszybszym samochodem produkcyjnym jest Bugatti.

Bugati Chiron Sport jest obecnie uważany za najszybszy samochód na świecie. Rozpędza się do zawrotnej prędkości 490,484 8 km/h. Bugatti Chiron jest wyposażony w 16-litrowy silnik W1500 o mocy 6700 KM. przy 4 obr./min. Wszystko jest wspierane przez turbosprężarki XNUMX.

Tesla jechał z prędkością 40 000 km/h.

Pamiętacie przypadek, kiedy straż miejska z Czerska wysłała mandat ze zdjęciem z fotoradaru właścicielowi, którego samochód był na lawecie? Nikt nie zgłosił głupoty Straży Miejskiej, a szkoda, bo na pudełku jest określone miejsce. Coś podobnego znaleźliśmy jednak w Księdze Rekordów. Czerwona Tesla poruszała się z prędkością 40 100 km/h.

Jedyną tajemnicą jest to, że stało się to wtedy, gdy do rakiety Falcon Heavy został przymocowany czerwony Tesla Roadster. Poruszał się z prędkością 11,15 km/s względem Ziemi (czyli około 40 100 km/h), a zatem Tesla również poruszał się z tą prędkością.

Jaki jest najdłuższy samochód?

Został zbudowany w 1999 roku przez Jaya Orberga, hollywoodzkiego specjalistę od tworzenia niesamowitych konstrukcji. Jay zarabiał na życie, tworząc superrealistyczne, znane na całym świecie samochody dla filmu i telewizji. Jednym z jego słynnych dzieł w Polsce jest ulepszony DeLorean DMC-12 z filmu Powrót do przyszłości (USA, 1985).

Zbudowany w 1999 roku American Dream to limuzyna o długości 100 stóp (30,5 metra) stworzona z dwóch Cadillaków. Samochód ma 26 kół, dwa silniki i fotel kierowcy po obu stronach samochodu. Jay zapakował też do limuzyny mnóstwo niezbędnych hollywoodzkich akcesoriów. Są więc między innymi: jacuzzi, łóżko wodne (oczywiście king size), lądowisko dla helikopterów i… basen z trampoliną.

Najmniejszy samochód na świecie

Dla spokoju ducha znaleźliśmy również najmniejszy samochód na świecie w Księdze Rekordów. Został zbudowany w 2012 roku przez amerykańskiego Austina Coulsona. Ten mikrosamochód, pomalowany w stylu wojskowego samolotu P-51 Mustang, ma tylko 126,47 cm długości, 65,41 cm szerokości i 63,5 cm wysokości.Dla porównania koło roweru szosowego ma średnicę około 142 cm.

Redakcja poleca: SDA. Priorytet zmiany pasa

Najwyraźniej wymiary te były na tyle duże, że DMV Arizona dało Coulsonowi prawo do prowadzenia tego pojazdu po drogach z ograniczeniem prędkości do 40 km/h.

Ile kosztował najdroższy samochód?

Najdroższym samochodem w prywatnej sprzedaży jest wyścigowe Ferrari 250 GTO (4153 GT) z 1963 r., sprzedane w maju 2018 r. za 70 000 000 USD.

Zbudowany w 1963 roku Ferrari 250 GTO jest jednym z najrzadszych (36 zbudowanych) i najbardziej poszukiwanych samochodów na świecie.

Nabywcą, według źródeł, jest David McNeil, dyrektor generalny WeatherTech, firmy zajmującej się akcesoriami samochodowymi. Kupujący jest doświadczonym kierowcą wyścigowym, a także zapalonym kolekcjonerem samochodów, który posiada ponad 8 innych modeli Ferrari.

Najbardziej ekonomiczny samochód?

Tutaj mamy prawdziwy koncert samochodowy. Okazuje się, że istnieje teraz wiele podkategorii. Toyota chwali się, że Mirai ustanowił nowy Światowy Rekord Guinnessa na najdłuższy dystans dla pojazdu elektrycznego z wodorowymi ogniwami paliwowymi na jednym zbiorniku. W sumie wodorowy sedan Toyoty przejechał 845 mil (1360 km) po drogach południowej Kalifornii. W tym czasie samochód zużył 5,65 kg wodoru, którego tankowanie zajęło 5 minut.

Tymczasem Ford donosi, że Ford Mustang Mach-E przejechał ponad 6,5 mil, zużywając jedną kilowatogodzinę (kWh) energii elektrycznej, co zostało niezależnie zweryfikowane. Z pełną baterią 88 kWh osiągane osiągi oznaczają zasięg ponad 500 mil (804,5 km). Dla równowagi zaznaczam, że podczas grudniowych testów w Polsce zasięg mojego Mustanga Mach-E wynosił około 400 km.

Parada gwiazd w Warszawie...

Dość powszechne jest również prezentowanie rajdu z największą liczbą pojazdów. Możemy więc znaleźć największą paradę: Fiaty, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Seaty czy nawet Dacia. Nas jednak zainteresowała największa parada w Księdze Rekordów, która odbyła się na Hipodromie na Służewcu. Był to jednoczesny napęd największej liczby pojazdów hybrydowych. Aby pobić rekord ustanowiony przez Amerykanów, konieczne było zmontowanie co najmniej 332 samochodów, które przejechałyby w jednej kolumnie bez zatrzymywania się przez co najmniej 3,5 km. Dodatkowym wymogiem było zachowanie odległości między samochodami, która nie przekraczałaby półtorej długości samochodu.

Większość pojazdów obecnych w Warszawie (297 sztuk) należała do floty PANEK CarSharing. Reszta pochodziła od dealerów Toyoty, a także od prywatnych właścicieli i firm taksówkarskich.

Na początku kolumna samochodów miała 1 metr, po starcie nieco ponad 800 metrów, a… znajdowała się na tej samej linii co tor. Aby go wprawić w ruch, trzeba było zrobić 2 koła techniczne. Wszyscy kierowcy musieli być bardzo skoncentrowani, ponieważ odległości między samochodami były bardzo małe. Największe problemy były w narożnikach, gdzie kolumna się poszerzała i były szczeliny uniemożliwiające płynne przejście. Mimo chwilowych problemów wszyscy kolarze dwukrotnie ukończyli start i finisz bez zatrzymywania się i mamy rekord.

Ale wracając do czołówki pomysłu tutaj:

Jazda na dużym bananie

W 2011 roku Steve Braithwaite (mieszkaniec Michigan, USA) zakończył budowę najdłuższego bananowego samochodu na świecie. Model oparty na pickupie Ford F-150 ma długość prawie 7 metrów i wysokość 3 metrów.

Zewnętrzna powłoka wykonana jest z pianki poliuretanowej z gwintem z włókna szklanego i jest pomalowana na unikalny owocowy kolor.

Samochód kosztował około 25 000 dolarów i jeździł autostradą Michigan do Miami (Floryda), Houston (Teksas), Providence (Rhode Island) i wszędzie pomiędzy.

Najwęższy parking równoległy

Patrząc na niektórych kierowców, którzy parkują swoje samochody przed supermarketami, wygląda na to, że wybrali samochód z licencją na rolki.

Jednak fakt, że Alastair Moffat, zawodowy kaskader, wydawał się naprawdę mało prawdopodobny nawet dla największego „pewnego parkowania”. Na imprezie sportowej w Wielkiej Brytanii „zaparkował” Fiata 500 C, którym jechał w przestrzeni o 7,5 cm dłuższej niż Fiat 500C.

Oczywiście nie był to parking, ale boczna poślizg. Jest to jednak z jednej strony dodatkowy szczegół, a z drugiej strony rozmiar 7,5 cm robi ogromne wrażenie.

Strzała, która nie pokonała Skody RS

Trzeba przyznać, że Robin Hood to wybitny łucznik z Anglii, ale nie tylko tam świetnie radzi sobie z łukiem.

Austriacy przekonali o tym wszystkich. Jak widać na filmie, łucznik wystrzeliwuje strzałę, aby odepchnąć Skodę Octavię RS 245. Jednak kiedy osiąga poziom Skody… pasażer łapie go w locie.

Wszystko to wydarzyło się 57,5 ​​metrów od łucznika.

Oprócz fantastycznego spektaklu warto pamiętać, że 1 stopień odchylenia ramy w bok spowoduje rozbieżność 57,5 ​​cm na wysokości 431 metrów. Więc kiepski strzelec albo wysłałby strzałę daleko od Skody, albo… w plecy pasażera.

ZŁAPAĆ STRZAŁKĘ

Jaguar to ogromny kot skaczący przez drzewa, a samochód...

Tytuł jest wiążący. Jeśli jaguar jest wspaniałym kotem, który płynnie i bezpiecznie przeskakuje przez drzewa, to samochód o tej nazwie musi mieć zdolność płynnego balansowania na drodze. Aby podkreślić osiągi kompaktowego SUV-a E-Pace, samochód został przekazany brytyjskiemu kaskaderowi Terremowi Grantowi, który dosłownie wyrzucił go w powietrze.

Jak widać na filmie YouTube z Księgi Rekordów, samochód przeskoczył ponad 15 metrów i wykonał skręt o 270 stopni.

Mniej wtajemniczonym informujemy, że było to spowodowane premierą auta w 2018 roku.

Austriacy zatrzymali Chevroleta Corveta

Arnold Schwarzenegger, choć znamy go jako amerykańskiego aktora i gubernatora Kalifornii, urodził się w austriackiej wiosce Thal niedaleko Grazu. Sądzę, że ten kraj ma szczególny dar dla siłaczy/showmanów, ponieważ Gerald Gsheel, pochodzący z Austrii, trzymał Corvette Z06 na miejscu, podczas gdy koła Chevroleta kręciły się „paląc gumę”.

Jak widać na filmie, trzymał Corvette przez rekordowe 22,33 sekundy.

Siłacz elektryczny czy delikatny samochód osobowy?

Przyzwyczailiśmy się do tego, że pojazdy elektryczne to modele ekonomiczne i przyjazne dla środowiska. Tesla jest swego rodzaju guru tej grupy.

Aby przełamać ten stereotyp, 15 maja 2018 r. w Melbourne w Australii przeprowadzono nietypowy test w locie. Do ustanowienia rekordu wykorzystano Teslę Model X, którą holował Boeing Dreamliner 787-9. Waga samolotu to 143 tony i…. Tesla to zrobił

Zobacz też: Ford Mustang Mach-E. Prezentacja modelu