Grzejniki samochodowe do klimatyzacji - jak utrzymać sprawność?
Zawartość
Dziś prawie wszystkie samochody są wyposażone w układy chłodzenia, niewiele osób zna swoje urządzenie, stąd nie każdy wie, jak rozwiązywać pojawiające się problemy, dlatego w tym artykule rozważymy chłodnice samochodowe i ich naprawę, ponieważ ten szczegół jest praktycznie głównym jeden w działaniu całej jednostki.
Dlaczego chłodnica klimatyzatora może wymagać naprawy?
Grzejnik, a raczej jego dobry stan, jest bardzo ważny, ponieważ to właśnie ta część odpowiada za zapewnienie wymiany ciepła między otoczeniem a chłodziwem. Zasada działania tego mechanizmu polega na zamianie gazowego freonu na ciecz, przy jednoczesnym uwalnianiu ciepła. Pary czynnika chłodniczego są podgrzewane w sprężarce, unoszą się do góry chłodnicy i oddają ciepło do rurek, przez które przechodzą. W związku z tym przeprowadzana jest wymiana ciepła, w wyniku której gazowy freon jest chłodzony i tworzy krople. Okazuje się, że w górnej części skraplacza znajduje się para wodna, aw dolnej ciecz, która wpływa do parownika.
Jeśli system nie działa z pełną wydajnością, jest całkiem możliwe, że konieczna jest naprawa chłodnicy w klimatyzatorze samochodowym. Niekiedy przyczyną są lekkie uszkodzenia mechaniczne w wyniku wypadku lub mikropęknięcia powstałe w wyniku niszczącego działania korozji i różnych odczynników, co jest dość powszechne, ponieważ wymienniki ciepła wykonane są głównie z aluminium. W takim przypadku wystarczy przyspawać miejsca pozbawione ciśnienia za pomocą spawania argonem lub je przylutować. W przypadku poważniejszych uszkodzeń spowodowanych tą samą korozją chłodnicę należy całkowicie wymienić na nową.
Ponadto bardzo często zbiera różne zanieczyszczenia, kurz, brud, co prowadzi do naruszenia procesu wymiany ciepła. Dlatego konieczne jest regularne przepłukiwanie chłodnicy klimatyzatora przez samochód. Należy pamiętać, że każda awaria tego elementu doprowadzi do poważniejszych awarii całego systemu klimatycznego jako całości. Dlatego zastanowimy się bardziej szczegółowo, jak nie doprowadzić sytuacji do krytycznego momentu. Zacznijmy od profilaktyki, czyli nauczymy się czyścić ten węzeł.
Samodzielne płukanie chłodnicy klimatyzacji samochodowej - czy to prawda?
Gdy tylko we wnętrzu samochodu pojawi się nieprzyjemny zapach lub układ chłodzenia zacznie źle działać, należy od razu zwrócić uwagę na zanieczyszczenie chłodnicy. W zasadzie można udać się do profesjonalnej stacji, gdzie odpłatnie ją wyczyszczą, jednak można to zrobić samemu. Pamiętaj tylko, że w przypadku każdego samochodu mycie chłodnicy klimatyzacji wymaga pewnej staranności, więc nie spiesz się, aby pośpiech nie prowadził do nieodwracalnych konsekwencji.
Aby ułatwić sobie dotarcie do tego elementu, lepiej zdjąć przednią kratkę auta. Należy również pamiętać, że sama konstrukcja grzejnika jest dość delikatna, więc ciśnienie wody powinno być minimalne, w przeciwnym razie można zgiąć żebra o strukturze plastra miodu. A jeśli system chłodzenia służył przez długi czas, silny strumień całkowicie uszkodzi delikatną powierzchnię wymiennika ciepła. Czyszczenie chłodnicy klimatyzatora samochodowego składa się z kilku operacji: usunięcia zanieczyszczeń z wewnętrznych wnęk, węży i rur układu.
A jeśli strumień wody pomoże nam z zewnątrz, to do innych obszarów będziesz potrzebować specjalnego urządzenia, ale możesz kupić niezbędny zestaw do płukania, a instrukcje pomogą Ci opanować operację.
Kiedy można samodzielnie naprawić chłodnice klimatyzacji samochodowej?
Czasami nie możesz obejść się bez pomocy profesjonalisty, ale w niektórych przypadkach naprawa chłodnic samochodowych będzie w Twojej mocy. Na przykład, gdy rurka wylotu powietrza wyskoczyła, należy ją po prostu zamontować na swoim pierwotnym miejscu, a wtedy cały system będzie działał jak dotychczas. Kolejną rzeczą są pęknięcia i deformacje elementów, tutaj najprawdopodobniej będziesz musiał ciężko pracować. W przypadku poważnego uszkodzenia część jest całkowicie wymieniana. Aby zdemontować chłodnicę, należy zdjąć zderzak, w tym celu wyściółka błotnika, siatka chłodnicy i mocowania zderzaka są odłączone. Wzmacniacz, telewizor z podłużnic i panel również są usuwane. I dopiero potem można zbliżyć się do dwupinowych złącz, które znajdują się poniżej, należy je również odłączyć, a następnie, odkręcając pięć łączników torx, można zdemontować chłodnicę.
Jeśli na jego powierzchni znajdują się drobne pęknięcia, to lutowanie chłodnicy klimatyzacji samochodowej uratuje sytuację. Będziesz potrzebować lutownicy, kalafonii, lutu i papieru ściernego. Dokładnie czyścimy leczony obszar i nakładamy na niego żelazną kalafonię i topnik (topnik). Następnie zanurzamy dobrze rozgrzaną lutownicę w kalafonii, bierzemy jej końcówką trochę lutowia i niejako smarujemy nim żądany obszar. Jednocześnie w żadnym wypadku nie można się spieszyć, a aby szew był równy i jednolity, lutownica musi być wystarczająco ciepła. Ważne jest również, aby zniszczyć warstwę tlenku, dlatego do cyny należy dodać trochę opiłków żelaza. Po wszystkich operacjach naprawiona lub nowa jednostka jest ponownie instalowana na swoim miejscu.
