Oświetlenie samochodowe. Systemy wspomagające kierowcę
W okresie jesienno-zimowym wzrasta znaczenie prawidłowego działania reflektorów w samochodzie. Nowoczesne samochody korzystają z nowoczesnych technologii wspomaganych przez kierowcę.
Oświetlenie pojazdu to jeden z najważniejszych elementów wpływających na bezpieczeństwo jazdy. Znaczenie to wzrasta jeszcze bardziej jesienią i zimą, kiedy dni są nie tylko krótsze niż latem, ale także niesprzyjająca pogoda. Deszcz, śnieg, mgła – te warunki pogodowe wymagają skutecznych reflektorów w Twoim samochodzie.
W związku z rozwojem technologii oświetlenie samochodowe uległo dynamicznemu rozwojowi. W przeszłości samochody wyposażone w reflektory ksenonowe uchodziły za model wydajnego i nowoczesnego oświetlenia. Dziś są powszechne. Technologia poszła do przodu i obecnie dostępne są systemy oświetleniowe, które dynamicznie ułatwiają kierowcy jazdę. Warto zaznaczyć, że nowoczesne rozwiązania przeznaczone są nie tylko do samochodów z wyższej półki. Trafiają także do marek samochodów dla szerokiego grona odbiorców, takich jak Skoda.
Producent ten oferuje w swoich samochodach np. funkcję doświetlania zakrętów. Rolę odpowiedzialnych za to świateł przejmują światła przeciwmgielne, które włączają się automatycznie po skręceniu samochodu. Lampka zapala się po tej stronie samochodu, w stronę której kierowca skręca pojazd. Dzięki kierunkowskazom możesz lepiej widzieć drogę i pieszych idących poboczem.
Bardziej zaawansowanym rozwiązaniem jest adaptacyjny system reflektorów AFS. Działa w ten sposób, że przy prędkościach 15-50 km/h wiązka światła wydłuża się, aby lepiej doświetlić krawędź drogi. Aktywna jest także funkcja doświetlania zakrętów.
Przy prędkościach powyżej 90 km/h elektroniczny system sterowania tak dostosowuje światła, aby oświetlony był także lewy pas ruchu. Dodatkowo wiązka światła jest lekko podniesiona, aby oświetlić dłuższy obszar drogi. System AFS wykorzystuje także specjalne ustawienie do jazdy w deszczu, redukując odbicia emitowanego światła od kropel wody.
Podczas jazdy nocą zdarzają się również sytuacje, gdy kierowca zapomina przełączyć światła drogowe na mijania lub robi to za późno, oślepiając kierowcę nadjeżdżającego samochodu. Funkcja Auto Light Assist zapobiega temu. Jest to funkcja automatycznego przełączania ze świateł mijania na drogowe. „Oczami” tego systemu jest kamera wbudowana w panel na przedniej szybie, która monitoruje sytuację przed samochodem. Gdy z naprzeciwka pojawi się inny pojazd, system automatycznie przełącza ze świateł drogowych na światła mijania. To samo stanie się w przypadku wykrycia pojazdu poruszającego się w tym samym kierunku. Dodatkowo oświetlenie zmieni się odpowiednio, gdy kierowca Skody wjedzie do obszaru o dużym natężeniu sztucznego światła. Dzięki temu kierowca nie musi wymieniać reflektorów i może skoncentrować się na prowadzeniu pojazdu i obserwowaniu drogi.
Polskie przepisy nakładają na kierowców obowiązek jazdy na włączonych światłach mijania przez cały rok, także w dzień. Przepisy dopuszczają także jazdę z włączonymi światłami do jazdy dziennej. Tego typu oświetlenie jest dużą wygodą, ponieważ włącza się najczęściej w momencie uruchomienia silnika i charakteryzuje się niskim zużyciem energii, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Ponadto światła do jazdy dziennej, które włączają się po przekręceniu kluczyka w stacyjce, są wybawieniem dla zapominalskich kierowców i chronią ich przed mandatami. Jazda w dzień bez włączonych świateł mijania lub świateł do jazdy dziennej będzie karana mandatem w wysokości 100 zł i 2 punktami karnymi.
W 2011 roku weszła w życie dyrektywa Komisji Europejskiej nakładająca obowiązek wyposażenia wszystkich nowych samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony w światła do jazdy dziennej.
– Jednak w sytuacji, gdy w ciągu dnia pada deszcz, śnieg lub mgła, zgodnie z przepisami kierowca samochodu wyposażonego w światła do jazdy dziennej musi włączyć światła mijania – wspomina Radosław Jaskulski, instruktor Skoda Auto Szkoła .
