Samochód do podróży - w Rosji, Europie. Dla rodziny z dużym zbiornikiem

Autoturystyka jest dziś bardzo powszechnym zjawiskiem w całym cywilizowanym świecie. Jak cudownie jest ścigać się dobrą autostradą z dużą prędkością do morza lub podróżować po Ameryce, podziwiając jej kaniony i parki narodowe…

Aby wyjazd wywoływał tylko pozytywne emocje, najważniejszym zadaniem jest wybór samochodu.

Zgadzam się, że możesz wybrać się na wędrówkę Ładą Kaliną lub Daewoo Matiz, ale kilkudniowe siedzenie w tak ciasnej kabinie będzie problematyczne. Tak, a takie budżetowe samochody nie mają specjalnej niezawodności i absolutnie nie potrzebujemy kosztów wymiany rozpórek stabilizatora lub pylników drążków kierowniczych po drodze.

Możesz wymienić zestaw podstawowych wymagań dotyczących samochodu na długie podróże:

• pojemne i przestronne wnętrze z bagażnikiem;
• miękkie zawieszenie - na twardym zawieszeniu nie da się długo jeździć, nawet po płaskich niemieckich autostradach;
• dobre właściwości techniczne;
• ekonomiczne zużycie paliwa;
• prędkość.

Ci ludzie, którzy nie patrzą szczególnie na pieniądze, wybierają minivany, jednym z nich jest Volkswagen Multivan i jego modyfikacja specjalnie dla tych, którzy lubią jeździć na długich dystansach - Volkswagen w Kalifornii. Taki przestronny minibus będzie kosztował od dwóch do trzech milionów rubli, ale dostajesz wszystko, czego potrzebujesz:

• podnoszony dach z markizą;
• rozkładana sofa w salonie;
• koje dolne i górne;
• stolik;
• szafki na ubrania;
• schowek na butlę gazową i małą kuchenkę.

Do tego zbiornik na wodę, napinana markiza, klimatyzacja, komputer pokładowy z nawigatorem i system multimedialny. W rzeczywistości jest to mały samochód kempingowy, w którym wszystko jest zapewnione na długie podróże.

I jest jeszcze jedno arcydzieło Volkswagena - Podwójny obrońca T5. Jest nie tylko podnoszony dach i wszystkie inne „wióry”, ale także wysuwana dodatkowa konstrukcja, która automatycznie wydłuża wnętrze dwukrotnie. Taki dom na kółkach kosztuje około 90 tysięcy dolarów.

Możesz pamiętać słynne amerykańskie przyczepy, ale wszystkie są raczej dużymi minibusami i autobusami, które kosztują dużo pieniędzy. Jeśli wolisz samochody, SUV-y i crossovery, które nadawałyby się do podróży i codziennej jazdy po mieście, to w tej kategorii znajdziesz świetne opcje.

Opływowy samochód średniej wielkości Toyota Prius. Jedną z głównych cech jest silnik hybrydowy – silnik elektryczny pełni jednocześnie funkcję generatora, dzięki czemu zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim nie przekracza 5-6 litrów.

Pojemność bagażnika wynosi 445 litrów, na tylnym siedzeniu osoba o wzroście poniżej 1,8 metra będzie czuła się całkiem komfortowo, kierowca ma doskonały przegląd.

Samochód ma ulepszoną aerodynamikę. Priusem nie da się jeździć w terenie, ale na długie trasy - to wszystko.

Na długie podróże doskonale sprawdzają się miejskie crossovery i SUV-y, których jest teraz bardzo dużo. Ale podróżowanie SUV-em to rozwiązanie, może nie najlepsze, w końcu ich spalanie jest wysokie. Nissan Qashqai, VW Tiguan, Cherry Tiggo, Renault Sandero Stepway i wiele innych modeli - to wszystko przykłady aut na wyprawy w dalekie krainy.

Pojemne bagażniki i przestronne wnętrza, dobre właściwości jezdne, umiarkowane spalanie - wszystko, czego potrzebujesz podczas długiej podróży.

Szczególnym typem samochodu, który jest dziś szczególnie popularny wśród Europejczyków i Amerykanów, są kombi. Świetnym przykładem generalisty jest Subaru Outback. Nie będzie tanio, ale samochód jest doskonały pod względem parametrów, zwłaszcza po ostatniej aktualizacji. Można zabrać ze sobą mnóstwo rzeczy, a na dachu można zamocować rowery czy kajak. Samochód posiada napęd na cztery koła, spalanie w cyklu pozamiejskim to około 7 litrów benzyny.

Możesz zwrócić uwagę na zaktualizowany 7-osobowy Łada Largus. W kabinie z łatwością i komfortowo zmieści się 5 dorosłych osób. Tylne siedzenia można zdemontować i uzyskać przestronny bagażnik o pojemności 560 litrów.

Cóż, obok „pierścieni” nie sposób przejść obojętnie Tepee Peugeot Partner lub Renault Kangoo. Istnieją zarówno samochody dostawcze, jak i opcje pasażerskie. Silnik benzynowy Kangoo zużywa średnio 7-8 litrów, a silniki wysokoprężne są znacznie bardziej ekonomiczne - nieco ponad pięć litrów oleju napędowego na sto.

Czyli widzimy, że wybór jest naprawdę szeroki i można wędrować po świecie z wygodą i bryzą.

Ładowanie ...