Autom M8V. Radziecki olej silnikowy
Skład i odmiany
Współczesny olej silnikowy M8v oczywiście nie jest identyczny pod względem składników ze stuletnim samochodem. Jednak nadal opiera się na destylowanych olejach naftowych, które przeszły procedurę czyszczenia kwasem, a następnie odparafinowanie. Przyczynia się to do stosunkowo prostej zmiany lepkości, dlatego samochody od razu zostały podzielone na letnie i zimowe.
Skład oleju M8v obejmuje również:
- Dodatki przeciwzatarciowe.
- elementy antykorozyjne.
- stabilizatory temperatury.
- Inhibitory.
Do nowoczesnych pojazdów mechanicznych należą oleje podobne do M8v, które są również przeznaczone do stosowania w silnikach sprzętu samochodowego i ciągników, głównie diesla. Na przykład olej M8dm (wytwarzany z oleju kwaśnego, stosowany w silnikach wysokoprężnych z wymuszonym turbodoładowaniem) lub olej M10G2k (stosowany w silnikach wysokoprężnych, podczas których prawdopodobne jest zwiększone tworzenie się węgla).
Cechą charakterystyczną oleju silnikowego M8v jest zwiększony stopień oczyszczenia podczas procesu produkcji, z możliwością dodania innych frakcji destylatów, co zwiększa stabilność zużytych silników, dla których szczeliny między ruchomymi częściami zbliżają się do górnego pola tolerancji .
Технические характеристики
GOST 10541-78, zgodnie z wymaganiami technicznymi, których produkowany jest samochód marki M8v, przewiduje następujące obowiązkowe parametry oleju:
- Gęstość w temperaturze pokojowej, kg/m3: 866.
- Zakres lepkości kinematycznej dla 100 °C, mm2/s: 7,5...8.5.
- Wskaźnik lepkości: 93.
- Temperatura zapłonu, °С, nie mniej niż: 207.
- Temperatura zagęszczania, °С, nie więcej: -25.
- Największa ilość zanieczyszczeń mechanicznych, %: 0,015.
- Zawartość popiołu w siarczanach, %, nie więcej niż: 0,95.
- Zasadowość wg KOH, mg/l, nie mniej: 4,2.
Dopuszczalna jest nieznaczna obecność w oleju kationów wapnia, fluoru i cynku oraz anionów fosforu. Stabilność przezroczystości oleju przed pierwszym użyciem musi być utrzymana przez co najmniej 30 godzin (z wyjątkiem autoli, które są produkowane z ropy z pól wschodniosyberyjskich: dla nich szybkość sedymentacji jest zmniejszona do 25 godzin).
Na dodatkowe życzenie konsumenta charakterystyka oleju M8v wskazuje również jego lepkość dynamiczną, która powinna mieścić się w zakresie 2500 ... 2700 mPa s. Kontrolę lepkości dynamicznej przeprowadza się w temperaturze -15°C i różnicy względnej szybkości ścinania sąsiednich części 4860s-1.
Funkcje aplikacji
Większość użytkowników danego samochodu zwraca uwagę na stabilność jego właściwości, która niewiele zmienia się wraz ze wzrostem przebiegu samochodu. Należy zauważyć, że olej mineralny M8v jest szczególnie dobry w samochodach z rodziny VAZ, eksploatowanych latem. Wymianę oleju należy wykonać po 7000 ... 8000 km przebiegu. Optymalny stosunek dodatków minimalizuje osadzanie się węgla w silniku.
Marka Autol M8v odpowiada międzynarodowej klasyfikacji SAE20W-20. Najbliższymi zagranicznymi odpowiednikami są TNK 2t firmy Lukoil lub M8G2. Z importowanych olejów - Shell 20W50.
Cena za litr
Określona przez objętość oleju w zbiorniku. W przypadku 10-litrowego kanistra ceny zaczynają się od 800 rubli, za 20 litrów - od 2000 rubli, za 200-litrową beczkę - od 16000 XNUMX rubli. Ceny różnią się również w zależności od producenta (w przypadku samochodów produkowanych w kraju są to zwykle znaki towarowe Lukoil lub Gazpromnieft).
