Naprawa awaryjna – czy należy się jej bać?

Naprawy awaryjne mogą być kosztowne i czasochłonne, ale czasem warto je podjąć. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku samochodów zabytkowych, których koszt może być bardzo wysoki. Ponadto w przypadku starszych modeli nawet szkoda całkowita, którą ustali ubezpieczyciel, nie oznacza, że ​​pojazdu nie da się naprawić. Kiedy inwestować w naprawy powypadkowe? Na jakie używane pojazdy należy zwrócić szczególną uwagę planując inwestycję w tego typu pojazd? Odpowiadamy na te pytania. Sprawdź, czy masz powody do zmartwień!

Naprawa awaryjna i jej jakość

Kupujesz samochód od dealera? Jeśli tak, sprawdź dokładnie, czy pojazd nie brał udziału w wypadku. Czemu? Takiej osobie zależy na uzyskaniu jak największego zysku ze sprzedaży samochodu. Dzięki temu naprawy powypadkowe można przeprowadzić powierzchownie, używając części najniższej jakości, jeśli na pierwszy rzut oka samochód wygląda pięknie i zadbanie. Kiedy potrzebujesz kupić samochód uszkodzony po kolizji, który został już naprawiony, poszukaj prywatnych sprzedawców. Będą mieli mniej powodów, by cię oszukać.

Naprawa powypadkowa samochodu po szkodzie całkowitej

Ubezpieczyciel uznaje pełną szkodę, gdy koszt naprawy pojazdu przekroczy jego potencjalną wartość rynkową. W przypadku starszych pojazdów może to oznaczać, że wymiana pompy za 100 euro spowoduje właśnie taką awarię. W ten sposób firma ubezpieczeniowa określa, czy naprawa jest w ogóle opłacalna. Nie oznacza to jednak, że pojazd w ogóle nie nadaje się do naprawy. Samochód może mieć wartość sentymentalną lub np. stać się zabytkiem za rok, dwa i wtedy warto pomyśleć o naprawach powypadkowych.

Naprawa po wypadku nie zawsze jest tania

Naprawa uszkodzonego samochodu może być kosztowna, jeśli uszkodzenie jest poważne. Najczęściej są to wgniecenia blachy lub rysy na lakierze. Poduszki powietrzne są również często uruchamiane, a ich wymiana może kosztować kilka tysięcy złotych. Jeśli kupujesz pojazd powypadkowy, musisz być przygotowany na relatywnie wysokie koszty lub dużo pracy, którą będziesz musiał włożyć w naprawę. Należy pamiętać, że jeśli samochód jest w bardzo złym stanie, jeden garaż nie wystarczy. Często wymagany jest profesjonalny sprzęt.

Awaryjne naprawy - zdaj się na dobry warsztat

Po wypadku samochód musi zostać naprawiony przez fachowca, aby był całkowicie bezpieczny. Znalezienie tanich i szybkich rozwiązań może być złym pomysłem, więc postaw na ludzi, których umiejętności znasz. Nie wybieraj najtańszych warsztatów, które są nowo powstałe lub mają złą reputację. W końcu biorąc samochód, ktoś nim będzie jeździł, więc w ten sposób narazisz siebie i innych na udział w kolejnym, być może bardzo niebezpiecznym, wypadku.

Naprawa powypadkowa – oryginalne części czy zamienniki?

Naprawy powypadkowe są drogie, a to może skłonić do zastanowienia się nad wyborem tańszych części zamiennych do swojego samochodu. Czasami jest to dobre rozwiązanie, ale nie zawsze. Oryginalne części są często tak trwałe i tak dobrej jakości, że nawet zakup używanej fabrycznej części jest lepszy niż zakup zamiennika. Co ważne, oryginały są lepiej zabezpieczone przed korozją, dzięki czemu dłużej będą efektywnie działać. Więc jeśli to możliwe, staraj się stawiać na takie części. W końcu bezpieczeństwo na drodze ma fundamentalne znaczenie i nie można go osiągnąć, jeśli pojazd nie jest w idealnym stanie technicznym.

Ile kosztuje naprawa po wypadku?

Koszt naprawy samochodu awaryjnego może być naprawdę różny i zależy od wielu czynników. Szacuje się jednak, że np. samochód miejski po najbardziej typowej stłuczce będzie wymagał wkładu państwa w wysokości 1-3 tys. zł. Jednak droższe samochody, takie jak SUV-y, kosztują około 3-4 tys. zł. Dotyczy to oczywiście napraw samochodów z wykorzystaniem oryginalnych części zamiennych. Trudno jednak określić przybliżoną cenę, gdyby wypadek był poważniejszy. W końcu wymiana silnika może kosztować od kilku do kilkudziesięciu tysięcy złotych.

Za ile można sprzedać zepsuty samochód?

Naprawa powypadkowa nie jest jedyną opcją, jeśli chcesz coś zrobić ze swoim samochodem. Gdy oddasz samochód na złom, stacja zapłaci ci około 300-100 euro. Wiele zależy od modelu samochodu. Pamiętaj, że im cięższy pojazd, tym więcej zarobisz. Jednak od masy każdego pojazdu odejmuje się około 200 kg. Jest to zazwyczaj masa niemetalowych elementów samochodu osobowego.

Naprawa powypadkowa to ważny temat zarówno z punktu widzenia kierowców uczestniczących w wypadku, jak i tych, którzy chcą kupić samochód powypadkowy. Naprawa nie jest tania, ale jeśli została przeprowadzona przy użyciu dobrych, oryginalnych części i wykonana przez fachowca, czasem warto postawić na samochód po wypadku.