Spawanie tworzyw sztucznych zrób to sam - jak łączyć elementy z tworzyw sztucznych za pomocą zgrzewarki?

Czy spawanie plastiku brzmi trochę dziwnie? Choć na pierwszy rzut oka może to dziwić, takie zestawienie elementów jest w pełni zgodne z art. Metoda ta stosowana jest w budownictwie, motoryzacji i przemyśle. Możesz również spawać te elementy w domowym garażu lub warsztacie. Oferujemy wszystko, czego potrzebujesz, aby zacząć. Sprawdź, co krok po kroku musisz zrobić, aby spawać elementy swojego samochodu!

Klejenie tworzyw sztucznych i inne sposoby łączenia materiałów

Części plastikowe są zwykle sklejane. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku małych obiektów, które nie podlegają dużym przeciążeniom. Kleje są również stosowane do materiałów, które nie muszą być szczególnie gęste ani estetyczne. Jak skleić plastik w inny sposób? W tym celu można zastosować zgrzewarki z zaciskami, które umieszcza się pomiędzy dwoma rozłącznymi elementami. Pod wpływem przepływającego prądu klips w środku topi się i powstaje trwałe połączenie.

Spawanie i spawanie tworzyw sztucznych

Powszechną praktyką (np. w instalacjach hydraulicznych) jest również spawanie tworzyw sztucznych. Jest to proces ogrzewania dwóch przedmiotów i łączenia ich pod ciśnieniem. W ten sposób na przykład rury PP lub PVC są łączone ze sobą lub z kolankami lub rurami rozgałęźnymi. Ostatnim rozwiązaniem jest spawanie tworzyw sztucznych. Nie różni się niczym od tradycyjnego łączenia metali. Plastikowy segregator pozwala na stworzenie trwałego połączenia dwóch lub więcej elementów. I właśnie na tej metodzie skupimy się w naszym artykule.

temperatura zgrzewania tworzyw sztucznych

Zasadnicze znaczenie ma dobór parametrów pracy urządzenia do zespoleń nałożonych. Aby to zrobić, musisz znać spawany plastik i jego temperaturę topnienia. Najpopularniejsze z nich wymieniono poniżej:

• PE (polietylen) - 110°С-180°С;
• PP (polipropylen) – 160°C;
• PVC (polichlorek winylu) - 180°C-270°C;
• PC (poliwęglan) - 230°С;
• ABS (akrylobutylostyren) - 240°С;
• PA (poliamid) – 255°C;
• PTFE - 325°С.

Rodzaj spoiwa i elektrod spawalniczych

Elektroda musi być zawsze wykonana z tego samego materiału co spawane elementy z tworzywa sztucznego. W przeciwnym razie cała praca zostanie zmarnowana, a wynik nie zostanie wykonany prawidłowo. Jeśli chcesz spawać, musisz również wybrać odpowiednią szerokość spoiwa, aby połączenie było szczelne i mocne. Ten parametr jest również związany z rozmiarem dyszy spawalniczej o wysokiej prędkości.

Sprzęt spawalniczy w warsztacie

Która spawarka jest odpowiednia? Wszystko zależy od poziomu zaawansowania operatora i częstotliwości spawania. Najprostsze urządzenia, które można nazwać również opalarkami, nie powinny kosztować więcej niż 10 euro, zwykle są wyposażone w dysze do różnego rodzaju spoiwa i są zasilane z sieci. Może być również spawany za pomocą zgrzewarek do wkładów gazowych. Dostępne są również urządzenia zasilane bateryjnie oraz profesjonalne stanowiska spawalnicze do użytku w firmach usługowych. Ich spawanie wymaga wprawy. Cena tych urządzeń sięga kilku tysięcy złotych.

Sprawdź również informacje o spawaniu felg aluminiowych tutaj: https://spawam.pl/spawanie-felg-aluminiowych

Akcesoria do zgrzewania tworzyw termoplastycznych

O czym mówimy w tym przypadku? Do naprawy plastiku potrzebna jest nie tylko spawarka, ale także narzędzia do szlifowania powierzchni. Zwykle wystarczą wąskie i szerokie skrobaczki, a także elektryczny młynek z plastikowymi końcówkami. Z ich pomocą usuniesz utlenioną powierzchnię i przygotujesz ją do spawania.

Umiejętności

Trudno ci mieć praktykę spawalniczą, jeśli wcześniej nie pracowałeś ze spawarką. Nie masz się jednak czym martwić, bo po przeczytaniu tego poradnika dowiesz się, jakich błędów unikać i jak wykonywać spawy. Do szkolenia potrzebne będą najprostsze urządzenia, za pomocą których można zgrzewać tworzywa sztuczne.

Spawanie plastiku krok po kroku

Przed przystąpieniem do wykonywania pierwszego spoiny z tworzywa sztucznego należy podjąć kilka decyzji. Sprawdź, co musisz zrobić krok po kroku, gdy zdecydujesz się zacząć.

Spawanie ABS i innych tworzyw sztucznych - przygotowanie podłoża

Nie da się dobrze połączyć elementów bez ich uprzedniego oczyszczenia. Dotyczy to nie tylko tworzyw sztucznych, ale także metali. Dlatego rozpocznij spawanie od oczyszczenia powierzchni. Możesz go nawet umyć, jeśli zajdzie taka potrzeba. Może to być szczególnie ważne w przypadku przedmiotów, w których obecne były oleje lub płyny. Po dokładnym wysuszeniu z elementu należy również usunąć górne tlenki. Szlifowanie i lekkie stępienie przedmiotów pozwoli na efektywne połączenie spawanego elementu ze spoiną. Użyj do tego skrobaków i szlifierki. Na koniec ostrożnie odkurzyć powierzchnię.

Spawanie tworzyw sztucznych lutownicą i spawarką - podstawowe łączenie elementów

Jeśli elementy nigdy nie były ze sobą scalane, zaleca się wykonanie najpierw scalania wstępnego. Aby to zrobić, użyj dyszy do spawania wstępnego ze specjalnym klinem, który przejdzie między sąsiednimi materiałami. Pozwoli to wstępnie ustabilizować produkty i przygotować stanowisko do głównego spawania za pomocą spoiwa z tworzywa sztucznego. Przed spawaniem elementów plastikowych należy ustawić urządzenie na żądaną temperaturę topnienia tworzywa i odczekać, aż końcówka się nagrzeje. Dobrze jest spawać jednym ruchem, bez odrywania elementu od spawanych przedmiotów. Staraj się trzymać spawacza pod stałym kątem, najlepiej 45°.

Klejenie tworzyw sztucznych na gorąco – spawanie podstawowe

Teraz czas na wykonanie głównego spoiny. 

1. Zmierz wymaganą długość wiązania z kilkucentymetrowym marginesem. Dobrze będzie, jeśli będziesz dysponował szybką końcówką spawalniczą, ponieważ w ten sposób aplikacja szpachlówki będzie najdokładniejsza. 
2. Rozgrzej urządzenie i umieść element w środku. Spoiwo można odsunąć nieco poza kontur, tak aby tworzywo miało doskonały kontakt z łączonymi powierzchniami w miejscu, gdzie nie ma połączenia. 
3. Następnie powolnymi, ale pewnymi ruchami poprowadź zgrzewarkę wzdłuż pęknięcia.

Naprawa tworzyw sztucznych metodą spawania wahadłowego

Jeżeli nie dysponujemy końcówką spawalniczą o dużej prędkości lub nie nadaje się ona do metody spawania, najlepszym wyborem jest metoda wahadłowa. Uszczelniacze szwów należy tutaj nakładać i uplastyczniać ręcznie. Nie zapomnij spawać elementów na dole, aby powierzchnie mogły się połączyć. W tej metodzie naprawy konieczne jest również uwzględnienie prawidłowego docisku spoiwa, w przeciwnym razie spoina pęknie.

Wykańczanie spoin

Po ostygnięciu wszystkich części można przystąpić do ich szlifowania. Aby to zrobić, użyj skrobaków lub szlifierki elektrycznej i pozbądź się nadmiaru spawów. Jeśli spróbujesz to zrobić na gorących spawach, mogą one przerwać ciągłość. Lepiej więc poczekać, aż ostygną.

Błędy spawania tworzyw sztucznych, których należy unikać

Istnieje kilka podstawowych błędów, które popełniają nawet doświadczeni spawacze. Oni są tutaj:

• słabo rozpoznawalny plastik;
• niezbyt dokładnie oczyszczona powierzchnia;
• niewłaściwa siła zacisku;
• ogrzewanie tylko jednego z elementów.

Błędnie zdiagnozowany plastik

W takim przypadku trudno będzie ustawić prawidłową temperaturę na spawarce. A to może prowadzić do zbyt szybkiego stopienia elementów i wypalenia spoiny. Spawanie plastiku błędnie zidentyfikowanym materiałem niesie ze sobą ryzyko błędnego doboru elementu łączącego. A wtedy cała praca pójdzie na marne, ponieważ obiekty nie będą się ze sobą łączyć.

Powierzchnia nie do końca oczyszczona

Plastik dobrze przylega do siebie, ale bez udziału zanieczyszczeń stałych. Dlatego przed rozpoczęciem pracy spróbuj dobrze wyczyścić i zeskrobać powierzchnię spawanych produktów. Inaczej nawet idealnie dobrana temperatura i spoiwo będą bezużyteczne. Spoina odklei się w ciągu kilku chwil, aw optymistycznym przypadku nastąpi to w ciągu kilku minut.

Niewłaściwa siła zacisku

Może się to zdarzyć zwłaszcza na początku nauki spawania tworzyw sztucznych. Spalisz dużo materiałów, zanim poczujesz, z jaką siłą docisnąć je do powierzchni. Jeśli nacisk będzie zbyt mały, elementy nie połączą się ze sobą. Zbyt duża siła może spowodować zatopienie końcówki spawalniczej w materiale spawanym.

Ogrzewanie tylko jednego z elementów

Jakość połączenia zależy również od sposobu podgrzewania komponentów. Podczas procesu spawania staraj się równomiernie ogrzać spoiwo i materiał, który ma być spawany. Jeśli zrobisz inaczej i podgrzejesz tylko jeden z nich, będą się tylko lekko sklejać. Po krótkim czasie z łatwością będziesz w stanie rozbić te kawałki bez większego wysiłku.

Gdzie najczęściej stosuje się spawanie tworzyw sztucznych?

Dla użytkownika pojazdu spawanie tego typu materiału jest zwykle korzystne w przypadku uszkodzenia zderzaków. Oczywiście, jeśli części są rozproszone, niemożliwe jest ich ponowne złożenie w taki sposób, aby zachowały swoją obecną formę i funkcję. Jednak po uderzeniu, które spowoduje długie pęknięcie bez poważnych uszkodzeń, spawanie zderzaka ma sens. To samo można powiedzieć o wspornikach mocujących reflektory i inne elementy wyposażenia samochodu, których wymiana jest bardzo droga.

Cena spawania tworzyw sztucznych - ile to kosztuje?

Jeśli nie jesteś w stanie samodzielnie przeprowadzić takiej naprawy, spawanie plastikowego zderzaka może Cię kosztować co najmniej 20 euro.Im starszy samochód, tym mniej opłacalne jest przeprowadzanie takich napraw. Koszt wymiany z popularnego złomu może nawet nie przekroczyć ceny spawania, a pamiętajmy, że cena musi zawierać malowanie elementu. W wielu przypadkach spawanie będzie znacznie tańsze niż zakup nowego elementu. Jednak jak będzie w Twoim przypadku, musisz sam ustalić.

Spawacz tworzyw sztucznych i wytrzymałość połączeń

Spawanie jest powszechnym sposobem łączenia elementów. Łączone są w ten sposób artykuły gospodarstwa domowego oraz maszyny i urządzenia przemysłowe. Trwałość spoiny będzie zadowalająca, jeśli uniknie się wspomnianych przez nas błędów przy zgrzewaniu plastiku w wysokiej temperaturze. Trzeba dużo wprawy w obsłudze spawarki, doborze temperatury i używaniu akcesoriów, aby efekt był trwały. Łączenie tworzyw sztucznych za pomocą spawania stosuje się np. w hydraulice, a rury zespolone przy wysokich kosztach wystarczają na lata.

Jeśli chcesz sam spawać zderzak, może nie opłacać się kupować wszystkich części. Inna sprawa, czy w przyszłości chcesz wykonywać tego typu usługi, przynajmniej okazjonalnie. Wtedy sensowne jest samodzielne spawanie elementów plastikowych i kupowanie sprzętu. Jeśli nie masz narzędzi, doświadczenia i czasu, lepiej zanieś uszkodzony przedmiot do specjalistycznego warsztatu.