ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu
Bez kategorii

ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu

Skrót ASR pochodzi z języka angielskiego i oznacza rozporządzenie antypoślizgowe. Pomaga to zminimalizować utratę przyczepności na kołach napędowych pojazdu. Tym samym ten sprzęt elektroniczny pozwala na lepsze trzymanie się drogi i większe bezpieczeństwo, szczególnie w trudno dostępnych miejscach ze śniegiem lub lodem.

🚘 Jak działa system ASR w Twoim samochodzie?

ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu

ASR oznacza system antypoślizgowy Twój samochód jest wyposażony. Ten system zapobiega utracie przyczepności kół a w szczególności ułatwia fazę rozruchu i przyspieszania. W praktyce system ten hamuje obracające się koło, aby drugie koło miało pełny dostęp do momentu obrotowego silnika.

W ten sposób pozwala jedź bezpiecznie po zaśnieżonej, oblodzonej drodze lub wyjdź z koleiny na chodniku lub błotnistej drodze.

Dlatego ASR koncentruje się na: para silników Twój pojazd, udostępniając go dla lepszej przyczepności kół. W ten sposób pozwalaszybko dostosuj trajektorię swojego samochodu i unikaj utraty kontroli na śliskich drogach.

Ten system bezpieczeństwa jest instalowany w większości nowoczesnych samochodów, a nie w żadnym konkretnym typie pojazdu. Rzeczywiście, jest tak samo przydatny w przypadku samochodu miejskiego, jak i SUV-a, gdy pojazdy te poruszają się w trudnych warunkach drogowych. To znacznie zmniejsza ryzyko wypadku lub kolizji, gdy pojazd traci przyczepność.

⚡ Jaka jest różnica między ASR, ESP i ABS?

ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu

Te 3 akronimy reprezentują 3 oddzielne systemy bezpieczeństwa, ale uzupełniają się całkowicie, aby zapewnić, że Twój pojazd jest tak bezpieczny, jak to możliwe podczas różnych podróży. Wszystkie odgrywają rolę w kołach samochodu. W ten sposób każdy z nich odpowiada określonej roli:

  • L'ASR : Działa na poziomie momentu obrotowego silnika i poprawia przyczepność kół. Aktywuje się tylko wtedy, gdy koła się kręcą.
  • ESP : odgrywa rolę w poślizgu kół, a nie w poślizgu. Elektroniczna kontrola stabilności ESP składa się z kilku czujników, które obliczają prędkość koła. W ten sposób dostosowuje trajektorię pojazdu, aby zapobiec poślizgowi kół, a tym samym utracie trajektorii, głównie na krętych drogach o bardzo ciasnych zakrętach.
  • L'ABS : Ten ochronny system zapobiegający blokowaniu kół zapobiega blokowaniu się kół, zwłaszcza gdy naciskasz pedał hamulca ostro lub dość mocno. Jest to szczególnie przydatne podczas jazdy po drodze o słabej przyczepności, ponieważ zapobiega poślizgowi pojazdu.

⚠️ Jakie są objawy awarii ASR?

ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu

Możliwe, że Twój system ASR jest uszkodzony lub ma problem z elektroniką. W takim przypadku możesz zostać poinformowany o następujących zdarzeniach:

  1. Koła się obrócą : Jest to szczególnie ważne podczas jazdy po drogach pokrytych śniegiem lub lodem;
  2. Utrata przyczepności : jeśli często jeździsz w terenie górzystym, poczujesz słabą przyczepność kół;
  3. Le deska rozdzielcza komunikat na wyświetlaczu : poinformuje Cię sygnałem, że ASR jest uszkodzony. W niektórych przypadkach może to również spowodować zapalenie się lampki ostrzegawczej ABS.

Jak tylko pojawią się te objawy, należy jak najszybciej udać się do specjalisty, ponieważ awaria systemu ASR może narazić Cię na niebezpieczeństwo na drodze. Rzeczywiście utrata przyczepności znacznie zwiększa ryzyko wypadku lub utraty kontroli nad pojazdem.

💶 Ile kosztuje naprawa systemu ASR?

ASR: system antypoślizgowy twojego samochodu

System ASR jest urządzeniem elektronicznym wyposażonym w czujniki, dlatego należy wykonać autotest, aby sprawdzić jego działanie. Korzystając z walizki diagnostycznej, mechanik będzie mógł odzyskać kody usterek zapisane przez komputer pojazdu i je poprawić.

To jest manewr, który może: 1 do 3 godzin pracy w zależności od tego, jak szybko problem zostanie wykryty. Średnio kosztuje od 50€ i 150€ w garażach.

Kontrola antypoślizgowa (ASR) jest znacznie mniej znana niż ESP czy ABS, ale jej rola jest równie ważna. W rzeczywistości, gdyby Twoje koła nie były wyposażone w tę technologię, ślizgałyby się znacznie bardziej i mogłyby łatwiej utknąć w pewnych warunkach i na niektórych rodzajach dróg.

Dodaj komentarz