ASC – automatyczna kontrola stabilności

System antypoślizgowy stosowany przez BMW i opracowany we współpracy z firmą Bosch, również w tym przypadku, jest błędnym użyciem terminu „stabilność”. Zmniejsza moc wyjściową, działając na układy paliwowe i zapłonowe.

Dziś systemy te nazywane są ASC + T lub TCS, działają również poprzez hamowanie koła grzbietowego i są zintegrowane z różnymi systemami korekcji poślizgu, ESP itp.