ARP - aktywna ochrona przed wywróceniem

Aktywny system ochrony przed dachowaniem Ssangyong działa bardzo podobnie do bardziej znanego RDC.

Rama bezpieczeństwa składa się ze stałego profilu aluminiowego przymocowanego do nadwozia pojazdu z ruchomym profilem sprężynowym wewnątrz. Dzięki wydajnej konstrukcji ten system ochrony przed przewróceniem jest w stanie wchłonąć większą siłę niż poprzednie pałąki zabezpieczające. Profil wewnętrzny jest utrzymywany w pierwotnej pozycji za pomocą przełącznika elektromagnetycznego.

Gdy tylko czujniki wykryją możliwe dachowanie lub kolizję (przód, tył lub bok), system ochrony poduszki powietrznej aktywuje sterownik poduszek powietrznych.

Przełącznik elektromagnetyczny zwalnia zatrzask, uwalniając wewnętrzny profil. System ochrony wymaga maksymalnie 250 ms dla pełnego wysuwu 265 milimetrów. Jeśli góra jest podniesiona, wywrócenie systemu zabezpieczającego wykracza poza poziomą linię główki popychaną przez sprężynę. Jeśli nie nastąpi przewrócenie, wysięgniki można ręcznie włożyć na miejsce.

To rozwiązanie pomaga ograniczyć koszty naprawy do minimum.