Forum Wojskowe 2021 cz. JAK RÃWNIEÅ»
NajwaÅŒniejszym czynnikiem decydujÄ cym o atrakcyjnoÅci wystawy militarnej jest liczba prezentowanych na niej nowoÅci. OczywiÅcie waÅŒna jest takÅŒe liczba wystawców, wartoÅÄ zawartych kontraktów, poziom udziaÅu siÅ zbrojnych kraju gospodarza, pokaz dynamiczny, a zwÅaszcza strzelanina, ale nowinki interesujÄ przede wszystkim kompetentni zwiedzajÄ cy i analitycy.
Rosyjskie MiÄdzynarodowe Forum Wojskowo-Techniczne, organizowane w podmoskiewskich obiektach Kubinka â w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym Patriot, na lotnisku w Kubince i na poligonie w Alabino â odbywa siÄ w tym roku juÅŒ po raz siódmy od 22 sierpnia do godz. 28. niezwykÅe pod wieloma wzglÄdami. Przede wszystkim impreza ma wyraźny charakter patriotyczny i propagandowy. Po drugie, jego organizatorem jest Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej (MO FR), a nie struktury przemysÅowe czy handlowe. Po trzecie, jest to tylko teoretycznie impreza miÄdzynarodowa, poniewaÅŒ zasady, którymi kierujÄ siÄ organizatorzy, nie sÄ jasne przy zapraszaniu lub dopuszczaniu do udziaÅu w nim wystawców zagranicznych. Ponadto stosunki wojskowo-polityczne Rosji z resztÄ Åwiata w ostatnim czasie znacznie siÄ pogorszyÅy i np. udziaÅ amerykaÅskich samolotów bojowych czy okrÄtów NATO w rosyjskich wydarzeniach wydaje siÄ byÄ zupeÅnÄ abstrakcjÄ , choÄ w takich sytuacjach nie byÅo nic szczególnego nawet dekadÄ temu.
Tak wiÄc liczba nowych produktów prezentowanych w armii determinowana jest nie koniunkturÄ na Åwiatowym rynku uzbrojenia, ale procesem modernizacji SiÅ Zbrojnych Federacji Rosyjskiej. To gÅÄboka i wszechstronna modernizacja, co nie dziwi, biorÄ c pod uwagÄ, ÅŒe wiÄkszoÅÄ uÅŒywanego obecnie sprzÄtu pochodzi z czasów ZSRR. W najwiÄkszym stopniu dotyczy to wojsk lÄ dowych i lotnictwa, w mniejszym stopniu floty. W ciÄ gu ostatnich kilku lat zidentyfikowano znacznÄ liczbÄ zmian w uzbrojeniu, które zastÄ piÄ sprzÄt produkcji radzieckiej, w szczególnoÅci pojazdy bojowe niemal wszystkich kategorii, dziaÅa samobieÅŒne, systemy obrony powietrznej, broÅ strzeleckÄ , sprzÄt inÅŒynieryjny, a nawet pojazdy bezzaÅogowe . Dlatego trudno oczekiwaÄ nowych, licznych innowacji w tych obszarach. W przeciwieÅstwie do wielu firm zagranicznych, przemysÅ rosyjski z róŌnych powodów oferuje niewiele wzorów przeznaczonych wyÅÄ cznie lub gÅównie na eksport, dlatego liczba nowych produktów nie wzrasta. OczywiÅcie moÅŒna siÄ spodziewaÄ demonstracji zmodyfikowanego sprzÄtu w wyniku testów terenowych i zmieniajÄ cych siÄ wymagaÅ wobec niego, ale nie oznacza to, z rzadkimi wyjÄ tkami, pojawienia siÄ zupeÅnie nowych próbek.
Pojazdy bojowe i sprzÄt wojskowy
Nieco nieoficjalnie ujawniono nowe informacje o czoÅgach T-14. Przede wszystkim w tym roku 20 pojazdów ma zostaÄ przyjÄtych do eksperymentalnej sÅuÅŒby wojskowej i nie bÄdÄ to czoÅgi z partii âfrontowejâ, budowane w poÅpiechu szeÅÄ lat temu, ale âprzedprodukcyjneâ. Podaje siÄ, ÅŒe pierwszy z nich zostaÅ przekazany w sierpniu tego roku. Co ciekawe, w oficjalnym dokumencie Ministerstwa Obrony RF, opublikowanym podczas Armii 2021, napisano, ÅŒe ârozwój T-14 zakoÅczy siÄ w 2022 rokuâ, co moÅŒe oznaczaÄ, ÅŒe jego paÅstwowe testy rozpocznÄ siÄ dopiero w 2023 roku , ale uruchomienie produkcji bÄdzie moÅŒliwe później. Po drugie, w wystawie wziÄÅy udziaÅ dwie róŌne jednostki T-14. Auto âprzednieâ byÅo bardziej odsÅoniÄte, ale teÅŒ pomalowane w plamy, maskujÄ ce czoÅg, który do niedawna braÅ udziaÅ w testach na poligonie Kubinka. RóŌniÅ siÄ on nieco od znanych wczeÅniej Armat. Po pierwsze, miaÅ inne, wzmocnione koÅa Åadunkowe, poniewaÅŒ te, które byÅy uÅŒywane wczeÅniej, nie byÅy wystarczajÄ co mocne. Jednak dociekliwi zwiedzajÄ cy natrafili na jego pancerz, wyraźnie wskazujÄ cy, ÅŒe pojazd zostaÅ wyprodukowany w listopadzie 2014 roku, co oznacza, ÅŒe âânaleÅŒy on równieÅŒ do pierwszej, âceremonialnejâ partii T-14.
W trakcie Armii 2021 potwierdzono informacjÄ o przeniesieniu 26 czoÅgów T-90M Progod do pierwszych jednostek w tym roku i planach dostawy 39 takich pojazdów do koÅca roku. Niektóre z nich to zupeÅnie nowe maszyny, podczas gdy pozostaÅe sÄ naprawiane i doprowadzane do nowego standardu T-90.
Bardzo ciekawÄ modernizacjÄ starego T-62 zademonstrowano na uboczu wystawy gÅównej, na poligonie Alabino, gdzie odbywaÅy siÄ pokazy dynamiczne. Jego przestarzaÅy celownik dziaÅonowego TPN-1-41-11 zostaÅ zastÄ piony urzÄ dzeniem termowizyjnym 1PN96MT-02. Uzbekistan byÅ prawdopodobnie pierwszym uÅŒytkownikiem T-62, który otrzymaÅ te kamery termowizyjne w pakiecie modernizacyjnym w 2019 roku. Dodano równieÅŒ urzÄ dzenie obserwacyjne dowódcy, które po zatrzymaniu wznosi siÄ na maszcie teleskopowym na wysokoÅÄ 5 m. Maszt skÅada siÄ z czterech sekcji i waÅŒy 170 kg. Maszyna zostaÅa zaprojektowana i zbudowana w 103. zakÅadzie naprawy pojazdów opancerzonych (BTRZ, ZakÅad Napraw Pancernych) w Atamanovce w Transbajkale (k. Czyty). Najwyraźniej instalacja urzÄ dzenia monitorujÄ cego na maszcie nie byÅa inicjatywÄ oddolnÄ , poniewaÅŒ podobny projekt zainstalowano na wystawionym w parku T-90 Patriocie. Konstrukcja sprawiaÅa wraÅŒenie raczej warunkowego - maszt byÅ niezgrabny, a czujnik byÅ przenoÅnym urzÄ dzeniem obserwacyjnym TPN-1TOD z chÅodzonÄ matrycÄ termowizyjnÄ , poÅÄ czonym ÅwiatÅowodem z monitorem w przedziale bojowym czoÅgu.