Płyn niezamarzający Nissan L248, L250. Analogi i charakterystyka
Marka płynu niezamarzającego Nissan L248
Płyn chłodzący L248 Premix został stworzony specjalnie dla samochodów marki Nissan. Ten produkt jest pozycjonowany jako unikalny płyn chłodzący przeznaczony do układów chłodzenia samochodów ciężarowych i osobowych Nissana.
Jednak w rzeczywistości, poza jakością i równowagą składników, w płynach przeciw zamarzaniu L248 nie ma nic nadzwyczajnego. Podobnie jak większość płynów chłodzących o standardzie SAE J1034, są przygotowywane z glikolu etylenowego, wody oraz pakietu dodatków organicznych i nieorganicznych. Ale w przeciwieństwie do innych płynów chłodzących ten płyn niezamarzający nie zawiera związków krzemianowych. Ma to pozytywny wpływ na intensywność odprowadzania ciepła z płaszcza chłodzącego do chłodziwa dzięki tworzeniu się warstewki o większej przewodności cieplnej.
Głównymi składnikami ochronnymi płynu niezamarzającego L248 są dodatki fosforanowe i karboksylanowe. Fosforanowe chronią ścianki płaszcza chłodzącego przed agresją glikolu etylenowego dzięki tworzeniu cienkiej warstwy ochronnej. Ale w przypadku braku płynu w układzie związki fosforanowe mogą spowodować zapowietrzenie obwodu. Dlatego wśród kierowców obowiązuje taka niepisana zasada: lepiej dolać wody do zbiornika wyrównawczego niż jeździć z niewystarczającym poziomem. Związki karboksylanowe blokują obszary z początkami korozji i zapobiegają rozwojowi uszkodzeń.
Żywotność płynów chłodzących L248 jest ograniczona do 3-4 lat. Po tym czasie właściwości ochronne dodatków spadają, a układ chłodzenia może zacząć się psuć.
Ogólnie niewypowiedzianym analogiem środków przeciw zamarzaniu Nissana (lub przynajmniej produktem zbliżonym pod względem właściwości) jest płyn przeciw zamarzaniu marki G12 ++, który jest szeroko rozpowszechniony na rynku rosyjskim. Można go wlewać do układów chłodzenia silnika samochodów Nissasn zamiast drogiego L248, a także L250 i L255.
Płyn niezamarzający L250 i L255
Płyn przeciw zamarzaniu Nissan L250 (i jego późniejsza modyfikacja L255) są prawie całkowicie identyczne z produktem L248. Tworzone są również na bazie glikolu etylenowego i wody, mają w swoim składzie połączony pakiet dodatków organicznych i nieorganicznych. Główne różnice dotyczą koloru i trwałości.
Marka przeciw zamarzaniu L248 ma zielonkawy odcień. Ze względu na mniej wzbogacony i zbilansowany pakiet dodatków starzeje się nieco szybciej niż inne produkty marki Nissan. Płyny chłodzące L250 i L255 mają kolor niebieski. Ich żywotność została wydłużona do 5 lat.
Pod względem wpływu na układ chłodzenia i intensywności odprowadzania ciepła nie ma różnicy między markowymi płynami przeciw zamarzaniu do samochodów Nissan.
Recenzje kierowców
Kierowcy na ogół dobrze czują się w markowych i po prostu markowych płynach przeciw zamarzaniu, takich jak płyn niezamarzający TCL lub FL22. Jeśli chodzi o płyny chłodzące do Nissana, właściciele tych japońskich samochodów w większości uważają za uzasadnione kupowanie środków przeciw zamarzaniu L248 i L250 (L255).
Sądząc po recenzjach, płyny te doskonale sprawdzają się w układzie chłodzenia. Przy terminowej wymianie nie obserwuje się przegrzania, opadów lub przedwczesnej awarii pompy, termostatu lub dysz.
Wśród wad środków przeciw zamarzaniu L255, L248 i L250 kierowcy często wymieniają ich wysoką cenę i niedostępność w odległych regionach. W niektórych małych miejscowościach te płyny chłodzące można kupić tylko na zamówienie. Jednocześnie sprzedawcy często dokonują nieracjonalnie wysokich narzutów.
