Zawody Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M – samochody sportowe

Zawody Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M – samochody sportowe

To SUV również w pełni wszedł do segmentu sportowego, nie jest już fantazją ani tajemnicą. Przynajmniej wśród marek premium, każda seria high-wheeler może pochwalić się agresywną wersją, z łopatą koni mechanicznych i gąsienicową dynamiką. Nie zazdrościsz klasycznych sportów. A jeśli mówimy o markach Premum, to Włochy bardzo ostro stoją przed Niemcami. Odrodzenie Alfy Romeo osiąga szczyt, gdy Giulia natychmiast kwestionuje monopol krajów krzyżackich na luksusowe sportowe sedany. A potem nieuchronnie pojawił się SUV, Stelvio, który w swojej najbardziej radykalnej formie, z Quadrifoglio, bezpośrednio zaatakował niemieckie obiekty sportowe, zwłaszcza Bawarczyków. I to jest początek naszego porównania na papierze między Alfą Romeo Stelvio Quadrifoglio a nowym BMW X0 M w jego topowej wersji. Konkurencja.

Размеры

BMW X3 M Competition ma 473 cm długości, 190 cm szerokości i 167 cm wysokości, rozstaw osi wynosi 286 cm, a waga 2.045 kg. Włoski SUV ma długość 470 cm, czyli jest nieco krótszy niż niemiecki, ale szerszy o 6 cm z rozstawem kół 196 cm. Ma wysokość 168 cm i rozstaw osi 282 cm (4 cm mniej niż przedział pasażerski). Waży jednak o ponad 100 kg mniej, na skali strzałka zatrzymuje się na 1905 kg. Wreszcie SUV z Monachium oferuje 550-litrowy bagażnik, podczas gdy Stelvio oferuje 525-litrowy bagażnik. Niemal identyczny.

silniki

Tutaj zaczynamy od Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio. Pod maską znajduje się klejnot rodem z Ferrari – 6-litrowy silnik V2,9 o mocy 510 KM. przy 6.500 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 600 Nm przy 2.500 obr./min. Ma stały napęd na wszystkie koła i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Sercem BMW X3 M Competition jest zawsze silnik V6, w tym przypadku w 100% niemiecki, o pojemności skokowej zwiększonej o 3.0 litry. Moc jest taka sama jak Stelvio: 510 KM. przy 5.600 obr./min i momencie obrotowym 600 Nm. A także napęd na wszystkie koła i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów.

wydajność

Walka jest więc wyrównana. ale 2 + 2 nie zawsze równa się 4. Występy są w rzeczywistości różne. BMW X3 M Competition przyspiesza do 4,1 km od zatrzymania w 100 sekund, a Stelvio Quadrifoglio pokonuje ten sam sprint w 3,8 sekundy. Pierwszy z nich osiąga wtedy prędkość maksymalną 250 km/h (ograniczona), podczas gdy SUV Biscione osiąga prędkość 283 km/h.

Ceny

Biorąc pod uwagę umiejętności, nie są one przeznaczone dla wszystkich samochodów. Już się domyśliłeś. Chociaż na papierze, przynajmniej na papierze, Alfa Romeo stworzyła supermocny samochód, który w Monachium przebija Niemca, który jest z pewnością bardziej wyrafinowany i elegancki, włoskiemu producentowi udało się utrzymać cenę niższą od konkurenta. I nawet jeśli ci, którzy mają 100 tys. euro do wydania na samochód, nie zwracają uwagi na różnicę kilku tysięcy euro, to i tak są to interesujące dane. A więc: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio kosztuje 96.550 euro, a żeby kupić BMW X3 M Competiton potrzeba 102 euro.