Jazda próbna Alfa Romeo Giulia: modele, ceny, specyfikacje i zdjęcia – przewodnik dla kupujących

Wszystko o Alfie Romeo Giulia: ceny, silniki, mocne i słabe strony drugiej generacji Alfa sedan

La drugie pokolenie O 'Alfa Romeo Julia – urodziła się w 2016 roku i przeszła bardzo łagodną chorobę makijaż w 2019 jest Berlin Włoskie czterodrzwiowe są dostępne w napęd tylny o całka.

W tym Przewodnik zakupów O 'Alfa Romeo Julia - jedna z najlepszych ofert w kategorii - szczegółowo przeanalizujemy wszystkie prezentowane w niej wersje lista „Segment D” z ogonem Biscione (oprócz wersji przerysowanych) GTA e GTAM, do tych dwóch modeli odniesiemy się później): ceny, silniki, Akcesoria, wydajność, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.

Zdjęcia: Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: kluczowe cechy

Drugi odcinekAlfa Romeo Julia jest Berlin zbudowane z dbałością o nie przesadzone wymiary zewnętrzne (długość poniżej 4,70 metra). Trudno znaleźć na rynku bardziej atrakcyjny „segment D” w zakrętach.

Tylna kanapa jest szeroka, ale na nogi osób siedzących z tyłu jest niewiele centymetrów.

Alfa Romeo Giulia: wyposażenie

GLI armatura O 'Alfa Romeo Julia jest ich osiem: Wydanie czerwone, Biznes, sprint, Klasa światowa, Ti, Veloce, Szybki Ti e czterolistny.

Alfa Romeo Julia Red Edition

TheAlfa Romeo Julia Red Edition – drogie iz jednym standardowe wyposażenie biedny - oferuje:

wnętrze

• Nowe fotele z czarnej tkaniny z czerwonymi przeszyciami
• Aluminiowa płyta ochronna
• Czarne ramki wewnętrzne
• Skórzana kierownica z wielofunkcyjnymi elementami sterującymi i zintegrowanym przyciskiem start
• Fotele przednie z 6 ręcznymi regulacjami
• Zestaw wskaźników z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT
• Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne

na dworze

• 18″ koła turbinowe
• Reflektory biksenonowe 25W
• Podwójna chromowana rura wydechowa
• Spryskiwacze reflektorów
• Tylne światła LED
• Czerwone zaciski hamulcowe Brembo

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Tuner radiowy DAB
• Tylne czujniki parkowania
• Połączone usługi alfa
• Automatyczne włączanie świateł mijania za pomocą czujnika zmierzchu
• Czujnik deszczu
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Rozpocznij i zatrzymaj
• System trybu jazdy Alfa DNA
• Autonomiczny hamulec awaryjny (AEB) z rozpoznawaniem pieszych
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)
• Ostrzeżenie przed kolizją (FCW)
• Zintegrowany układ hamulcowy (IBS)
• Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
• Apple Car Play – integracja z Android Auto
• Przednie czujniki parkowania
• Kamera cofania z dynamicznymi siatkami

Alfa Romeo Julia Biznes

TheAlfa Romeo Julia Biznes jest atrakcyjna cenowo (o 1.000 euro więcej niż wersja Rosso z tym samym silnikiem) i standardowe wyposażenie słaby:

wnętrze

• Standardowa płyta ochronna (bez aluminium)
• Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne

na dworze

• 16-calowe felgi aluminiowe z podwójnymi ramionami

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Nowy wielodotykowy Alfa Connect 8,8″
• Tempomat adaptacyjny
• Otwory klimatyzacji w tylnych siedzeniach
• Urządzenie do wykrywania zapachów
• Termiczna szyba przednia
• Schowek na chłodzonej desce rozdzielczej
• Tylne wejście USB
• Gniazdo 12V
• Wejście bez klucza (drzwi wejściowe)

Alfa Romeo Julia Sprint

TheAlfa Romeo Julia Sprint – drogi i kiepski – kosztuje 2.000 euro więcej niż Business z tym samym silnikiem i ma standardowe wyposażenie obejmujący:

wnętrze

• Fotele ze skóry technicznej / tkaniny
• Aluminiowy pedał sportowy
• Nowa sportowa skórzana kierownica
• Aluminiowe wstawki na desce rozdzielczej, tunelu środkowym i panelach drzwi
• Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne

na dworze

• 18-calowe, polerowane felgi aluminiowe z 5 otworami
• Nadwozie Dark Miron na grillu, rurach wydechowych, logo Giulia
• Czarne zaciski hamulcowe Brembo

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Przednie czujniki parkowania
• Kamera cofania z dynamicznymi siatkami
• Tempomat adaptacyjny
• Gniazdo 12V w bagażniku

Alfa Romeo Julia Executive

TheAlfa Romeo Julia Executive, drogi i zły, kosztuje 3.000 euro więcej niż Biznes z tym samym silnikiem i dodaje:

wnętrze

• Fotele ze skóry technicznej / tkaniny
• Nowa sportowa skórzana kierownica
• Aluminiowa płyta ochronna

na dworze

• 18-calowe felgi aluminiowe

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Aktywny martwy punkt
• Wspomaganie kierowcy
• Rozpoznawanie znaków drogowych (TSR)
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Przednie czujniki parkowania
• Kamera cofania z dynamicznymi siatkami
• Automatyczne światła drogowe
• Elektrochromowe lusterka zewnętrzne

Koszulka Alfa Romeo Julia

TheKoszulka Alfa Romeo Julia, niezbyt bogaty, kosztuje 4.500 euro więcej niż Executive z tym samym silnikiem i dodaje:

wnętrze

• Fotele z pełnej skóry licowej
• Skórzana deska rozdzielcza i panele drzwi
• Podgrzewane fotele przednie, 8 kierunków
• Wstawki z naturalnego dębu lub orzecha do deski rozdzielczej i tunelu środkowego
• Nowa luksusowa, skórzana, podgrzewana kierownica
• Pedał aluminiowy
• Tylne siedzenie, składane 40/20/40 ze zintegrowanym podłokietnikiem

na dworze

• 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, szprychowe
• Chromowana zewnętrzna rama okienna

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Asystent korka
• System wspomagania ruchu drogowego
• Inteligentna kontrola prędkości
• Bezprzewodowa ładowarka

Alfa Romeo Julia Velos

TheAlfa Romeo Julia Velos – drogi i biedny – dodaje do wyposażenia Sprintu:

wnętrze

• Skórzane fotele sportowe
• 6-kierunkowy elektryczny fotel kierowcy z pamięcią
• 6-kierunkowy elektryczny fotel pasażera
• Fotele przednie z regulowanymi podparciami bocznymi
• Podgrzewane fotele przednie
• Nowa podgrzewana skórzana sportowa kierownica
• Aluminiowe łopatki zmiany biegów na kierownicy
• Ciemny Imperialny
• Tylne siedzenie, składane 40/20/40 ze zintegrowanym podłokietnikiem

na dworze

• Polerowane felgi aluminiowe 19″ Performance
• Veloce przednie i tylne zderzaki
• Nowe zderzaki i nadkola w kolorze pojazdu
• Zróżnicowane tylne tarcze
• Nadwymiarowe tarcze hamulcowe

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Nowa Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, nawigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Wejście bez klucza (drzwi wejściowe)
• Podświetlane klamki do drzwi
• Automatyczne światła drogowe
• Elektrochromowe lusterka zewnętrzne
• Aktywny martwy punkt
• Wspomaganie kierowcy
• Asystent utrzymania pasa ruchu

Alfa Romeo Julia Velos Ti

TheAlfa Romeo Julia Velos Ti - drogi, ale bogaty - kosztuje 6.000 euro więcej niż Veloce z tym samym silnikiem i dodaje:

wnętrze

• Fotele sportowe Quadrifoglio ze skóry i Alcantary
• Sportowe zderzaki przednie i tylne
• Skórzana deska rozdzielcza i panele drzwi
• Fotele przednie z 6 ręcznymi regulacjami

na dworze

• Błyszcząca czarna kryształowa rama
• Lampa bi-ksenonowa Fari anteriori 35W z adaptacyjnym oświetleniem przednim
• Spryskiwacze reflektorów

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Zawieszenie Alfa Dynamic
• Asystent korka
• System wspomagania ruchu drogowego
• Inteligentna kontrola prędkości
• Bezprzewodowa ładowarka
• Rozpoznawanie znaków drogowych (TSR)

Alfa Romeo Julia Quadrifoglio

TheAlfa Romeo Julia Quadrifoglio, wersja, którą chcielibyśmy polecić ma atrakcyjną cenę w porównaniu z oferowaną wydajnością i jedną standardowe wyposażenie niezbyt bogaty:

wnętrze

• Fotele sportowe Quadrifoglio ze skóry i Alcantary
• Fotele przednie z 6 ręcznymi regulacjami
• Nowa skórzana kierownica Quadrifoglio ze zintegrowanym czerwonym przyciskiem start
• Wkładki z włókna węglowego
• Skórzana deska rozdzielcza i panele drzwi
• Aluminiowe łopatki zmiany biegów na kierownicy
• Aluminiowy pedał sportowy
• Zatwierdzenie w 5 miejscach

na dworze

• 19-calowe felgi aluminiowe Quadrifoglio
• Lampa bi-ksenonowa Fari anteriori 35W z adaptacyjnym systemem oświetlenia przedniego (AFS)
• Anodowane zaciski hamulcowe
• Nadwozie Dark Miron na grillu, rurach wydechowych, logo Giulia
• Prywatność tylnej szyby
• Błyszcząca czarna kryształowa rama
• Cztery połączenia Quadrifoglio
• Specjalne zderzaki Quadrifoglio
• Minispódniczka z czterolistną koniczyną
• Ikona czterolistnej koniczyny
• Zakryte dno
• Niebieskie tylne światła LED

Technologia / bezpieczeństwo / komfort

• Nowa Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, nawigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android
• Automatyczne włączanie świateł mijania za pomocą czujnika zmierzchu
• Automatyczne światła drogowe
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Kamera cofania z dynamicznymi siatkami
• Tempomat adaptacyjny
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Wejście bez klucza (drzwi wejściowe)
• Elektryczna klapa tylna
• Atermiczna przednia szyba na podczerwień
• Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne
• Lusterka zewnętrzne składane elektrochromatycznie i elektrycznie
• Aktywny martwy punkt
• Wspomaganie kierowcy
• Rozpoznawanie znaków drogowych (TSR)
• Asystent utrzymania pasa ruchu
• Asystent korka
• System wspomagania ruchu drogowego
• Inteligentna kontrola prędkości
• Bezprzewodowa ładowarka
• Kontrola domeny podwozia Alfa (CDC)
• Aktywne zawieszenie Alfy
• Kontrola zjazdu ze wzniesienia
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)
• Ostrzeżenie przed kolizją (FCW)
• Autonomiczny hamulec awaryjny (AEB) z rozpoznawaniem pieszych
• Zintegrowany układ hamulcowy (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modele i ceny katalogowe

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersjiAlfa Romeo JuliaLa ganma silniki z Berlin Lombard składa się z siedmiu jednostek z doładowaniem, wszystkie z Automatyczna skrzynia (hydrotransformator) 8-biegowa jest bardziej nastawiona na komfort niż na przyjemność z jazdy.

• silnik benzynowy 2.0 Turbo o mocy 201 KM
• silnik benzynowy 2.0 Turbo o mocy 250 KM
• silnik benzynowy 2.0 Turbo o mocy 280 KM
• silnik benzynowy 2.9 V6 biturbo o mocy 510 KM;
• turbodiesel o mocy 2.2 KM
• turbodiesel o mocy 2.2 KM
• turbodiesel o mocy 2.2 KM

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 KM (od 47.500 XNUMX euro)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 KM (ceny do 55.000 euro) – wersja benzynowa „podstawowa”. Berlin del Biscione – dom silnik pełna moc i moment obrotowy (330 Nm) jest bardzo zwinny (6,6 sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h). Dźwięk, ton (słaby przy niskich obrotach i nie wyjątkowy w ekspansji) i konsumpcja.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 XNUMX XNUMX евро)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 KM domy pod maską silnik Benzyna 2.0 turbo 250 KM

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 KM (od 58.900 XNUMX euro)

TheAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 KM (ceny do 65.900 euro) jeden Berlin żwawa (tylko 5,2 sekundy przy znaku „0-100” dla wersji Q4) z napędem na wszystkie koła, karana niezbyt gotowym podawaniem na niskich obrotach i niezbyt atrakcyjnym dźwiękiem.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 XNUMX евро)

TheAlfa Romeo Julia Quadrifoglio Polecamy wariant benzynowy: bardzo sportowy „segment D”, który jest wygodny i cichy podczas cichej jazdy. W silnik 2.9 biturbo nie przesadził z kosztami eksploatacji - dzięki ograniczonej pojemności skokowej i konsumpcja Ciekawie o kawalerii - ale wolelibyśmy większy moment obrotowy (600 Nm), bardziej responsywną reakcję na niskich tonach i gorszy dźwięk w „normalnym” użytkowaniu.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 KM (od 45.000 euro)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 KM (ceny do 48.000 XNUMX euro) to podstawowa wersja z silnikiem Diesla. Berlin trójkolorowy. W silnik 2.2 ma dużą wyporność, co nie pomaga zaoszczędzić na obowiązkowym OC komunikacyjnym, nie świeci pod paragrafem "konsumpcja„Na biegu jałowym trochę hałasuje, ale rekompensuje to dużym momentem obrotowym (450 Nm). Przekaz nie jest zbyt przekonujący, raczej słaby na niskich obrotach i trochę dziarski w przedłużeniu.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 KM (od 48.500 euro)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 KM (ceny do 56.000 XNUMX euro) – wersja z silnikiem Diesla, którą chcielibyśmy polecić, jest jedna Berlin bogaty w moment obrotowy (450 Nm), agresywny („0-100” w 7,1 s) i niezbyt spragniony silnika wysokoprężnego (20,8 km/l). W silnik 2.2 ma dużą objętość roboczą, co nie pomaga tym, którzy chcą zaoszczędzić na obowiązkowym OC komunikacyjnym, i jest trochę hałaśliwy, jak 160-osobowy „kuzyn”. Również w tym przypadku pasza treściwa o zmniejszonej liczbie obrotów nie jest najlepszą opcją.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbo Diesel 210 CV (58.700 XNUMX евро)

TheAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 KM (ceny do 64.700 EUR) jest sprzedawany wyłącznie na napęd na cztery koła: ale Berlin mocny, bogaty w moment obrotowy (470 Nm), wygodny, cichy na długich trasach i oferujący bardzo ciekawe osiągi (6,8 sekundy przy "0-100"). Należy jednak powiedzieć, że niektórzy konkurenci oferują silniki o mniejszej pojemności skokowej i lepszym zasilaniu przy niskich i wysokich obrotach. Zużycie Altini.

Alfa Romeo Julia: opcje

La standardowe wyposażenie O 'Alfa Romeo Julia naszym zdaniem powinien być wzbogacony farba metaliczna (1.100 euro). O dostosowywaniu Wydanie czerwone dodać alarmy obwodowe i wolumetryczne (500 €) oraz Oświetlenie biksenonowe (500 EUR: reflektory biksenonowe 35 W z reflektorami adaptacyjnymi i spryskiwaczami reflektorów).

Ten ostatni pakiet będzie również dobrze wyglądał w ustawieniach. Biznes, sprint, Klasa światowa, Ti e Veloce razem z panoramiczny dach elektryczny (1.700 euro), opcjonalnie, które również należy kupić w Szybki Ti wraz z alarmami obwodowymi i wolumetrycznymi (akcesorium, które również dobrze wygląda na) czterolistny).

Używana Alfa Romeo Giulia

Le Używana Alfa Romeo Giulia Są bardzo łatwe do znalezienia i atrakcyjne cenowo: mniej niż 15.000 2.2 euro wystarczy na 180 Turbodiesel 2016 KM Super automat z XNUMX roku.