Aquaplaning. Co to jest i jak sobie z tym radzić?

Hydroplaning to niebezpieczne zjawisko występujące na mokrej nawierzchni, którego konsekwencje mogą być podobne do poślizgu na lodzie.

Zjawisko aquaplaningu polega na powstawaniu klina wodnego pomiędzy oponą a drogą, po którym samochód zaczyna w niekontrolowany sposób ślizgać się. Wynika to z kilku czynników: zużytych lub niskiej jakości opon, zbyt dużej prędkości oraz gromadzenia się wody na jezdni i koleinach.

Konsekwencje aquaplaningu

struganie może spowodować utratę panowania nad pojazdem i poważny wypadek. Ryzyko poślizgu i utraty przyczepności wzrasta wraz z prędkością pojazdu, ale nie ma uniwersalnej granicy poślizgu. Kierowcy mogą zmniejszyć ryzyko poślizgu wodnego, jeśli: dostosuj prędkość do trudnych warunków drogowych i zadbaj o dobrej jakości opony – z odpowiednim ciśnieniem i odpowiednim bieżnikiem.

- Im szybciej samochód jedzie na mokrej nawierzchni, tematy powierzchnia opony mocniej uderza w wodę na drodze. Efekt ten prowadzi do wzrostu ciśnienia hydrostatycznego wody, ponieważ nie może ona wystarczająco szybko rozpłynąć się na boki. Zjawisko aquaplaningu występuje, gdy wartość tego ciśnienia jest większa niż nacisk samochodu na jezdnię - samochód nie może wypchnąć płynu i woda zaczyna go unosić ponad jezdnię - wyjaśniaPiotr Sarnecki, prezes Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).

Zobacz też: Test trzeźwości. Zmiany dla kierowców

Prawidłowy poziom ciśnienia

Właściwe ciśnienie w oponach pomoże utrzymać przyczepność - im niższy poziom tego parametru, tym łatwiej wodzie wypchnąć pojazd z drogi, co sprawia, że "pływa". Odpowiednia głębokość bieżnika zapewni szybkie i sprawne odprowadzanie wody spod koła. Tylko opony wysokiej jakości dadzą kierowcy gwarancję zachowania odpowiednich parametrów w niebezpiecznych sytuacjach drogowych – nie tylko bezpośrednio po ich zakupie, ale także po dziesiątkach tysięcy kilometrów przejechanych.

W okresie jesienno-zimowym opony zimowe z homologacją zimową lub opony całoroczne najskuteczniej zminimalizują czynniki przyczyniające się do aquaplaningu. Takie opony - dzięki budowie specjalnej, miękkiej mieszanki gumowej - utrzyma swoje właściwości jezdne, gdy temperatura powietrza spadnie poniżej 7°C nad ranem. Opony zimowe mają ciasne rowki i specjalne lamele, które pomagają odprowadzać wodę, śnieg i błoto.

- Bezpieczeństwo powinno być priorytetem każdego kierowcy na drodze. Nawet najnowocześniejsze samochody z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa na niewiele się zdadzą pojazd jest pozbawiony głównego warunku jazdy - przyczepności do drogi, którą zapewniają dobrej jakości opony - zwrotnica Sarnieckiego.

Jak sobie radzić?

Konsekwencje aquaplaningu mogą być tragiczne - co więc powinien zrobić każdy kierowca, jeśli wymknie się spod kontroli? Po pierwsze - noga gazowa! Nie wykonuj również gwałtownych ruchów kierownicą. To właśnie niewłaściwa reakcja kierowców często jest przyczyną wypadków. - zachowaj ostrożność i spokój, mocno trzymaj kierownicę, a jednocześnie pozwól, aby samochód zwolnił, aby opony przestały unosić się na płynnej poduszce.

– Gdy pada deszcz i na drodze z kałużami warto zwolnić nawet do prędkości niższej niż dozwolona przez znaki i zachować dużą odległość od pojazdów – droga hamowania w takich warunkach jest znacznie dłuższa - dodaje Piotr Sarnecki.

Zobacz też: Seat Ibiza 1.0 TSI w naszym teście