Abarth: wszystkie modele w cenniku - Samochody sportowe
Sportowe samochody

Abarth: wszystkie modele w cenniku - Samochody sportowe

Abarth: wszystkie modele w cenniku - Samochody sportowe

Wysportowany, odważny, z silnym charakterem: Abarthy wiedzą, jak być kochanym. Przyjrzyjmy się modelom w cenniku

Abarth, podobnie jak Ferrari, zaczynał jako zespół sportowy, który przygotowywał samochody wyścigowe, głównie Fiata i Lancię, i zasłynął dzięki sukcesom sportowym, przygotowaniu i bardzo głośnym układom wydechowym.

Na podstawie Carla Abartha (inżynier włosko-austriacki) w 1949 roku odpadł z mistrzostw touringowych swoim bardzo szybkim Fiatem 500. Od 2007 roku Abarth to prawdziwa marka (należąca do FCA), która produkuje samochody sportowe na bazie modeli FIAT.

Modele Abarth 500 są dwa: 595 i 695, natomiast marnują się edycje specjalne, uzupełnione super ekskluzywnymi edycjami limitowanymi.

Z drugiej strony ostatni przyjazd już jest. Abartha 124 Spider z napędem na tylne koła i otwartym dachem.

Abarth 500

Elastyczny, energiczny, towarzyski: Abarth 500 jest to jedno z tych hobby sportowych, które przemawia zarówno do młodych, jak i starszych. Jego 500-letni wygląd jest ujmujący, a turbodoładowany czterocylindrowy silnik 1,4 jest gardłowy, metaliczny i bardzo wyścigowy. Krótki rozstaw osi i wysoko położony środek ciężkości sprawiają, że samochodem prowadzi się dziwnie (nawet wysokie siedzenie), ale nie sposób nie czerpać przyjemności z jazdy tak charyzmatycznym samochodem.

Siła Zdolność 500 zaczyna się od 144 KM. standardowy ma 595, co daje 160 lub 180 KM. (a nawet 190 KM) w wersjach. 595 Konkurencja i 695 Rywal, więcej wyścigów i ekskluzywnych gier.

Cena od 20.600 XNUMX euro

Abartha 124 Spider

Bazowany na modelu Fiat Spider Abartha 124 Spider dziedziczy jego silnik 1.4 turbo, ale o mocy 170 KM. zamiast 140. Trakcja jest tylna, a w wersji Scorpio dostępny jest również mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, który zwiększa przyczepność.

Wygląd nawiązuje do 124 Rally Spiders z lat 70. z długą czarną maską, zaznaczonymi wlotami powietrza i wyścigowymi felgami aluminiowymi.

Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest przyjemna w użyciu, ale dla tych, którzy chcą większego komfortu, dostępna jest również automatyczna (znowu z sześcioma przełożeniami). Mazda, co odbiera trochę frajdy.

Cena od 36.000 XNUMX euro

Dodaj komentarz