9 popularnych modeli bagażników dachowych dla Toyoty
Bagażnik wykonany jest w tym samym stylu co samochód, dlatego dodatkowy element nie wygląda obco. Możesz na nim zamontować boxy, narty, rowery i inne akcesoria dowolnego producenta.
Bagażnik dachowy Camry, Ravchik, Land Cruiser lub innych samochodów japońskiej marki Toyota jest instalowany, jeśli kierowca planuje przewozić materiały budowlane lub towary wielkogabarytowe: narty, rowery, pudła, kosze.
Kufry budżetowe
Trudno znaleźć budżetowy bagażnik dachowy do Toyoty Corolla w nadwoziu 120, ale rosyjscy producenci wypełniają ten segment, co cieszy nabywców japońskich samochodów zagranicznych.
3. miejsce: Bagażnik dachowy Toyota Yaris, 1,1 m, belki kwadratowe
Pierwszym przykładem jest kufer o wielkości 1,1 m, posiadający kwadratowe poprzeczki, wykonane są z materiałów stalowych. Zestaw podstawowy wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia i uderzenia. Dla wygody części zostały pokryte plastikową powłoką. To również chroni je przed korozją.
Bagażnik dachowy Toyota Yaris
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Nie |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | Nieznany |
| Cena | 4 400 rubli |
Dzięki podtrzymującym gumkom bagażnik jest ciasno zainstalowany w hatchbacku Toyota Yaris w dowolnej konfiguracji. Niewielki rozmiar pozwala na zamontowanie tego elementu w kompaktowym aucie miejskim "Auris".
Producent oferuje klucze do montażu bagażnika dachowego, które słusznie nazywa się „poręczą”, w jednym zestawie z urządzeniem. Gwarancja obejmuje wszystkie elementy bagażnika. Prosta instalacja pozwala nie kontaktować się z serwisami samochodowymi.
2 miejsce: Bagażnik dachowy Lux „Standard” Toyota Highlander III, 1,3 m
Kolejny przedstawiciel produktu firmy Lux. Pod względem swoich cech praktycznie nie różni się od poprzedniego uczestnika rankingu, ale długość jest dłuższa o 20 cm, co pozwala na montaż barierki na większych samochodach, takich jak Toyota Highlander III.
Bagażnik dachowy Lux "Standard" Toyota Highlander III
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Nie |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | 5 kilogram |
| Cena | 3 500 rubli |
Wyposażenie jest podobne: 4 wsporniki do mocowania relingu do dachu, 2 łuki umożliwiające umieszczenie bagażu oraz komplet adapterów. Producent nie opracował zamków antywandalowych do tego urządzenia, ale dość trudno znaleźć taką funkcję w segmencie budżetowym.
Montaż odbywa się w zwykłym miejscu na dachu zwrotnicy. Jeden kolor to czarny. Do zestawu dołączona jest instrukcja montażu, więc pomoc fachowców nie jest wymagana.
Urządzenie jest uniwersalne, ponieważ posiada mechanizm przesuwny, który zwiększa rozmiar zainstalowanego sprzętu do szerokości samochodu. Dzięki temu bagażnik dachowy można zamontować na dachu Toyoty Probox lub innego auta japońskiej marki, nie tylko Highlandera.
I miejsce: bagażnik dachowy Lux "Aero 1" Toyota Highlander III, 52 m
Lux „Aero 52” to kolejny bagażnik dla Toyoty Highlander, który jest instalowany w zwykłym miejscu. Od poprzedniej wersji różni się aerodynamicznym profilem łuku. Zainteresuje kierowców, którzy odbierają srebrny bagażnik samochodowy.
Bagażnik dachowy Lux "Aero 52" Toyota Highlander III
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Nie |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | 5 kilogram |
| Cena | 4 500 rubli |
Te same relingi dachowe pasują zarówno do modeli Toyota Prius, jak i kombi japońskiej marki, ponieważ ich rozmiar jest jednym z największych wśród podobnych produktów na lokalnym rynku.
Oprócz profilu aerodynamicznego trudno doszukać się innych różnic w stosunku do poprzedniego uczestnika, produkt jest uniwersalny i pasuje do większości samochodów, co zwiększa popyt w segmencie budżetowym.
Klasa średnia
Bagażnik dachowy Toyoty Corolli lub dowolnego innego samochodu, w tym sedana Avensis, może mieć dodatkowe ograniczniki i powłokę antypoślizgową. Pozwala to na bezpieczniejsze zabezpieczenie ładunku na samochodzie, ale koszt szyn znacznie się różni.
3 miejsce: Bagażnik dachowy Toyota Camry XV70 (2018)
Krajowy bagażnik dachowy Camry, który zajął trzecie miejsce w rankingu w średnim segmencie cenowym, różni się od poprzednich analogów dodatkowymi ogranicznikami przymocowanymi za drzwiami. Jest to bardziej niezawodna metoda montażu.
Bagażnik dachowy Toyota Camry XV70
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Nie |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | 5 kilogram |
| Cena | 5 700 rubli |
Tworzywo na relingi dachowe ma właściwości odporne na warunki atmosferyczne, dzięki czemu nie ulega uszkodzeniu pod wpływem słońca, śniegu czy deszczu. Na profilu montowany jest rowek o długości nieco ponad centymetra, który umożliwia mocowanie różnych akcesoriów i zamykanie ich gumową uszczelką.
2. miejsce: Bagażnik dachowy Toyota Land Cruiser 150 (2009)
Nazywa się Lux Hunter. Bagażnik dachowy jest zainstalowany na dachu Toyoty Land Cruiser Prado, jednego z najbardziej masywnych SUV-ów japońskiej marki. Długość jest regulowana, dzięki czemu poręcz można zamontować również na minivanie Alphard.
Bagażnik dachowy Toyota Land Cruiser 150
| Ładowność | 140 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Jest |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | 5 kilogram |
| Cena | 5 830 rubli |
Rosyjski producent „Lux” próbował wzmocnić ten bagażnik, więc jego nośność jest najwyższa w prezentowanej ocenie. Montaż odbywa się w przekładce na dachu, dlatego ładunek umieszczony jest blisko. Opaska jest podgumowana, nie wystaje poza wymiary balustrady.
Na górze, podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, znajduje się rowek T. Dołączone są do niego dodatkowe akcesoria, punkt dokowania zamykany jest gumowymi uszczelkami. W przypadku montażu na grubszych szynach podkładki są usuwane.
I miejsce: Bagażnik dachowy Lux „Travel 1” do Toyoty Highlander III, 82 m
Wcześniej w segmencie budżetowym oferowano już kufer rosyjskiej marki „Lux” dla „Highlandera”. W sprzedaży jest też droższa modyfikacja do tego samego samochodu.
Bagażnik dachowy Lux "Travel 82" do Toyoty Highlander III
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | "Luks" |
| kraj | Rosja |
| Dostępność zamków | Jest |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | 4,5 kilogram |
| Cena | 5 200 rubli |
Model Travel 82 ma aerodynamiczny profil skrzydła, a „82” w nazwie oznacza jego szerokość w milimetrach. Ostatnim razem rozważano produkt Aero 52, gdzie ta wartość jest o 30 milimetrów mniejsza.
Do droższych towarów producent przewidział zamek z kluczem, który zabezpiecza urządzenie przed wyjęciem przez intruzów. Inny jest też rodzaj wsparcia. Modyfikacja „Travel 82” wykorzystuje typ „Elegant”, który zapewnia bezpieczniejsze dopasowanie.
Modele z segmentu luksusowego
Bagażnik dachowy do samochodu Camry lub innej japońskiej marki można również kupić w segmencie luksusowym. Tutaj nie można już znaleźć rosyjskich producentów, a cenę mierzy się w dziesiątkach tysięcy rubli.
3. miejsce: Bagażnik dachowy Yakima (Whispbar) dla Toyoty Rav 4 (2019)
Bagażnik dachowy Toyota RAV 4 jest montowany za pomocą zintegrowanych relingów dachowych, które ma już pięciodrzwiowy japoński crossover z 2019 roku. Urządzenie zabezpieczone jest przed intruzami za pomocą zamków.
Bagażnik dachowy Yakima (Whispbar) dla Toyota Rav 4
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | Yakima |
| kraj | Stany Zjednoczone |
| Dostępność zamków | Jest |
| Gwarancja producenta | 2 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | Nieznany |
| Cena | 18 300 rubli |
Ponieważ produkty nie są uniwersalne, ale są produkowane dla najnowszej generacji Toyoty RAV4, po zamontowaniu nie powstaje prześwit między rowkami na samochodzie a relingami dachowymi, co oznacza, że podczas jazdy z dużą prędkością nie ma obcych dźwięków.
Bagażnik wykonany jest w tym samym stylu co samochód, dlatego dodatkowy element nie wygląda obco. Możesz na nim zamontować boxy, narty, rowery i inne akcesoria dowolnego producenta.
2. miejsce: Bagażnik dachowy Thule WingBar Edge do Toyoty RAV 4 (2019)
Najnowsza generacja bagażnika dachowego Toyota RAV 4 słusznie nazywa się Thule WingBar Edge 9595. To właśnie ten model jest montowany w fabrycznie zintegrowanych relingach dachowych. W zestawie znajdują się podpory i łuki.
Bagażnik dachowy Thule WingBar Edge do Toyota RAV 4
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | THULE |
| kraj | Szwecja |
| Dostępność zamków | Jest |
| Gwarancja producenta | 3 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | Nieznany |
| Cena | 29 000 rubli |
Konstrukcja wykonana jest w technologii WindDiffuser, która redukuje hałas i opory podczas jazdy z dużymi prędkościami. Efekt uzyskuje się poprzez zniszczenie przepływu powietrza. To jest dobre dla zużycia paliwa.
Stały bagażnik dachowy z technologią Thule One-Key. Ten sam system chroni urządzenie przed intruzami. Jeśli klucz jest przechowywany w bezpiecznym miejscu, kradzież jest wykluczona.
Montaż odbywa się zgodnie z instrukcją dostarczoną w zestawie. Pomoc pracowników serwisu samochodowego nie jest wymagana, ponieważ konstrukcja montowana jest na zintegrowanych relingach dachowych.
1. miejsce: Bagażnik dachowy Yakima (Whispbar) do Toyoty Land Cruiser 150/Prado (2009)
Gama Whispbar mieści ponad 1500 pojazdów, ale mocowania są niestandardowe.
Bagażnik dachowy Yakima (Whispbar) dla Toyota Land Cruiser 150/Prado
| Ładowność | 75 kilogram |
| Производитель | Yakima |
| kraj | Stany Zjednoczone |
| Dostępność zamków | Jest |
| Gwarancja producenta | 2 roku |
| Tworzywo | Stal, plastik |
| Waga produktu | Nieznany |
| Cena | 16 500 rubli |
Technologia SmartFoot została opracowana do montażu sprzętu na standardowych szynach samochodowych. Ale do szybkiej instalacji musisz kupić zestaw montażowy, który jest odpowiedni tylko dla konkretnego samochodu.
Kontur poprzeczek został opracowany przez inżynierów firmy z wykorzystaniem technologii PerformaRidge. Pozwala kontrolować przepływ powietrza, co zmniejsza opory auta i hałas w kabinie podczas jazdy z dużymi prędkościami. W tym celu pień Yakimy (Whispbar) jest uważany za najcichszy.
Odporność na korozję została przetestowana przez inżynierów firmy Yakima przy użyciu światła UV. Produkt został również narażony na działanie substancji wpływających na trwałość koloru. Pień przeszedł wszystkie testy na „doskonały”.
Yakima (Whispbar) oferowana jest w dwóch kolorach: czarnym i srebrnym. Pierwsza opcja posiada dodatkową powłokę proszkową, która odpowiada za utrzymanie nasycenia odcieni po 2-3 latach użytkowania.
Segment luksusowych bagażników dachowych to redukcja hałasu, aerodynamiczne kształty i blokady antywandalowe, które zapobiegają intruzom. Jeśli jednak auto wkrótce trafi do sprzedaży, warto poszukać tańszych opcji.
