9 mln Polaków wyjedzie na wakacje własnym samochodem
Tematy ogólne

9 mln Polaków wyjedzie na wakacje własnym samochodem

9 mln Polaków wyjedzie na wakacje własnym samochodem Według najnowszego badania* 72% Polaków planujących wakacyjny wyjazd do kraju w tym roku zamierza jeździć własnym samochodem. Na co zwrócić uwagę przygotowując się do wyjazdu?

9 mln Polaków wyjedzie na wakacje własnym samochodemZdecydowanie dominuje samochód, jako najważniejszy środek transportu w drodze na święto narodowe. Skorzysta z niego ponad siedmiu na dziesięciu Polaków (72%) planujących taki urlop. Zdecydowanie mniej osób wybierze inny środek transportu – pociąg 16%, autobus 14%. W przypadku wakacji za granicą samolot ma duży udział, ale 35% z nas wybierze samochód. Według tego samego sondażu na wakacje pojedzie w tym roku ok. 15 mln Polaków, w tym 9 mln własnym samochodem.

Przy tak dużym udziale samochodu jako środka transportu ogromne znaczenie ma jego odpowiednie przygotowanie. Specjaliści zauważają, że lato i zwykle dobre warunki drogowe przykuwają uwagę i nie każdy zadaje sobie trud przygotowania samochodu do długiej podróży. Zapominamy też o statystykach wypadków drogowych – to właśnie w okresie wakacyjnym jest ich najwięcej – według KGP odpowiednio w lipcu i sierpniu ubiegłego roku odnotowano 3646 i 3645 wypadków, a w wakacje były to na szczycie listy tych z największą liczbą wypadków.

Jeśli zabraknie paliwa „daleko od cywilizacji”

Przed wyjazdem na wakacje najlepiej oddać samochód do sprawdzonego warsztatu, który uzupełni płyny, wyreguluje światła i sprawdzi ogólny stan techniczny. Przygotowania do wyjazdu muszą jednak zacząć się od pytań formalnych. Najważniejsze jest sprawdzenie ważności przeglądu technicznego i obowiązkowego ubezpieczenia. Warto też sprawdzić, czy posiadamy ubezpieczenie assistance i czy jest ono ważne w kraju/krajach, do których podróżujemy. Załadowany pojazd pokonujący duże odległości, często w wysokich temperaturach powietrza, może być problematyczny, nawet jeśli był niezawodny.

– Co roku pomagamy kierowcom w wielu miejscach w Europie. Poza awariami i wstrząsami zdarzają się również sytuacje awaryjne, np. zatrzaśnięcie kluczyków w aucie czy brak paliwa na jakiejś pustej parceli. Wezwanie lokalnej pomocy może być trudne, nie tylko ze względu na barierę językową. Oczywiście łatwiej jest zadzwonić pod przygotowany przed wyjazdem numer wsparcia i uzyskać pomoc na infolinii w Polsce – wyjaśnia Piotr Ruszowski, dyrektor sprzedaży i marketingu w Mondial Assistance.

Pomoc jaką możemy otrzymać w ramach assistance (w zależności od posiadanego pakietu): dostawa paliwa, naprawa na miejscu, holowanie, zakwaterowanie, samochód zastępczy, przewóz podróżnych, odbiór auta po naprawie, bezpieczny parking dla uszkodzonego pojazdu lub kierowcy zastępczego . Wszystkie usługi są zamawiane i koordynowane przez infolinię w języku polskim. Ile to kosztuje?

– Może to brzmieć zbyt optymistycznie, ale bardzo często jest to nic nie warte. Tyle, że wiele pakietów ubezpieczeń OC/AC zawiera również usługę assistance obejmującą Polskę i kraje UE. Najlepiej sprawdzić przed wyjazdem na urlop. Jeśli nie mamy takiego ubezpieczenia, warto się nad nim zastanowić, zwłaszcza że koszt jest niski, a możliwość zakupu przez Internet sprawia, że ​​można to zrobić nawet w ostatniej chwili, dzień przed wyjazdem – dodaje Piotr Ruszowski. .

A jeśli wyjedziemy za granicę?

9 mln Polaków wyjedzie na wakacje własnym samochodemWedług badań Chorwacja zajmuje pierwsze miejsce na liście najpopularniejszych krajów, do których Polacy planują podróżować w tym roku (14% wskazań). W pierwszej dziesiątce znalazły się również Włochy, Niemcy, Francja i Bułgaria. Do tych krajów będziemy podróżować głównie samochodem, dlatego przed takim wyjazdem warto sprawdzić różnice w przepisach czy obowiązkowym wyposażeniu auta. Przed zaplanowaniem podróży warto sprawdzić stronę internetową MSZ i sprawdzić, czy nie zachodzą sytuacje, które zagrażają podróżowaniu po kraju, do którego się wybierasz.

W większości krajów europejskich do obowiązkowego wyposażenia pojazdu należą: zamontowane i używane pasy bezpieczeństwa (na wszystkich siedzeniach samochodu), foteliki dziecięce, trójkąt ostrzegawczy, komplet lamp zapasowych (oprócz lamp LED itp.), gaśnica, apteczka, kamizelki odblaskowe. . Apteczka, która jest zalecana tylko w Polsce, a za jej brak nie otrzymamy mandatu, jest absolutnie niezbędna i ściśle przestrzegana w innych krajach europejskich, np. w Chorwacji, Słowacji, Czechach, Niemczech czy na Węgrzech. . Warto też sprawdzić wymagania dotyczące jazdy z reflektorami – w Chorwacji nie ma wymogu używania ich przez 24 godziny, ale przy przekraczaniu granicy węgierskiej poza terenem zabudowanym, reflektory muszą być włączone przez XNUMX godzin na dobę, przez cały rok .

Gdzie samo ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej nie wystarczy?

Wyjeżdżając za granicę należy sprawdzić, czy polskie ubezpieczenie OC będzie ważne po wystąpieniu szkody. Jeśli nie, musisz uzyskać tak zwaną Zieloną Kartę, czyli ważny międzynarodowo dowód ważnego ubezpieczenia samochodu. To potwierdzenie jest ważne w 13 krajach**. Większość z nich to kraje europejskie, jednak do Systemu Zielonej Karty przystąpiły także w szczególności Maroko, Iran czy Turcja. Kto więc pojedzie samochodem na wakacje do takich krajów jak Albania, Czarnogóra czy Macedonia i spowoduje tam wypadek lub wypadek, bez zielonej karty, nie będzie mógł liczyć na ochronę ubezpieczeniową.

– Za posiadaniem takiego ubezpieczenia przemawia argument finansowy. Dzięki Zielonej Karcie kierowca nie poniesie zbędnych kosztów zakupu lokalnego ubezpieczenia, które bywają bardzo kosztowne. Dodatkowo otrzymuje gwarancję, że za spowodowaną przez siebie kolizję nie zapłaci z własnych środków, ale ubezpieczyciel zrobi to za niego – tłumaczy Marek Dmitrik z Gothaer TU SA.

Nie dostaniesz biletu, jeśli o tym wiesz(zebrane przez Mondial Assistance)

Zasady ruchu drogowego w większości krajów europejskich są bardzo podobne. Istnieją jednak niewielkie różnice, a dodatkowo w niektórych krajach szczególną uwagę zwraca się na niektóre przepisy. Znajomość ich pomoże ci uniknąć kar.

Niemcy:

- mandat za brak paliwa na torze,

– znaki zakazu nie są znoszone przez skrzyżowanie. Odwołuje się je dopiero napisem „koniec zakazu”,

- za przekroczenie prędkości kierowca musi mieć zakaz prowadzenia pojazdów przez okres co najmniej miesiąca,

– w obszarze zamieszkałym pojazdy mogą poruszać się nie szybciej niż 10 km/h (dwa razy wolniej niż w Polsce),

– miejscowość (która prowadzi do ograniczenia prędkości) jest oznaczona żółtym znakiem z nazwą miejscowości,

– zakaz wyprzedzania z prawej strony autostrady,

- brak parkingu na chodniku

– konieczność noszenia kamizelek odblaskowych przez kierowcę i pasażerów samochodów Kamizelki muszą być używane zarówno w dzień, jak iw nocy przez kierowcę lub pasażera w przypadku opuszczenia samochodu (np. w przypadku awarii samochodu) w obszarach o niekorzystnych warunkach gospodarowania, na autostradach i drogach ekspresowych . Wcześniej przepis ten nie dotyczył samochodów.

Belgia – Używanie tylnych świateł przeciwmgłowych jest dozwolone tylko wtedy, gdy widoczność jest ograniczona do 100 m

Spanien – podczas jazdy w złych warunkach pogodowych (mgła, deszcz, śnieg) należy używać świateł przeciwmgielnych

Węgry – światła mijania są wymagane przez całą dobę poza obszarem zabudowanym (nie są wymagane w obszarze zabudowanym w ciągu dnia)

Luksemburg – samochód musi mieć sprawne wycieraczki

Austria, Czechy, Słowacja – bezwzględnie przestrzegane są przepisy dotyczące braku apteczki (w Polsce jest to jedynie zalecane)

Rosja - rozporządzenie przewiduje mandat za zabrudzenie auta

_______________________

* „Gdzie, na jak długo, na jak długo – przeciętny Polak na wakacjach”, przeprowadzony przez AC Nielsen dla Mondial Assistance w maju br.

** Kraje objęte ochroną ubezpieczeniową Zielonej Karty: Albania, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Iran, Izrael, Macedonia, Maroko, Mołdawia, Rosja, Tunezja, Turcja, Ukraina.

Dodaj komentarz