5 powodów, dla których kierowcy nadal mogą dostać się do wypadku, nawet jeśli przestrzegają wszystkich zasad

Na drodze powstają różne sytuacje, a czasami nawet najbardziej uważny i spostrzegawczy kierowca dostaje się do wypadku drogowego. Jest na to kilka wyjaśnień.

Brak znaków drogowych w niezbędnych miejscach

Ruch drogowy regulują specjalne znaki. Skupiając się na nich, kierowca może poruszać się po drogach przy minimalnym ryzyku wypadku. Zdarzają się jednak sytuacje, w których brakuje znaków we właściwych miejscach: wtedy kierowcy są zagrożeni.

Na przykład znak „STOP” na skrzyżowaniu wiejskiej drogi został zdmuchnięty przez wiatr. W rezultacie samochody przejeżdżające przez to skrzyżowanie z dość dużą prędkością będą regularnie ulegać wypadkom. Inny przykład: na nieuregulowanym skrzyżowaniu zniknął znak „Ustąpić”, wynikiem jest wypadek.

Takie przypadki zdarzają się cały czas. Znaki łamią się z powodu niszczenia lub psują je chuligani i wandale. W rezultacie nawet najostrożniejsi kierowcy ulegają wypadkom. Aby tego uniknąć, musisz znać zasady ruchu drogowego i zachować szczególną ostrożność na wątpliwych odcinkach drogi.

Złe warunki drogowe

Kolejnym powodem częstych wypadków jest niezmiennie zły stan dróg, do którego przyzwyczaili się wszyscy kierowcy w przestrzeni postsowieckiej. Nawet jeśli droga została naprawiona, po pierwszej zimie zwykle zamienia się z powrotem w ciągły tor przeszkód, składający się z dziur i wybojów.

Przyczyną tej sytuacji jest jakość materiałów użytych do budowy i naprawy dróg. Doły stają się nie tylko przyczyną zepsutego zawieszenia i podwozia auta, ale także straszniejszych katastrof. Ponownie możesz z tym walczyć ze zwiększoną uwagą i przestrzeganiem ograniczenia prędkości.

Na przykład można podać następujące przypadki:

1. Wlatując w dobrą dziurę, możesz łatwo znaleźć się na nadjeżdżającym pasie, tworząc sytuację awaryjną.
2. Otwarta studnia kanalizacyjna lub nieprawidłowo zainstalowany właz są również bardzo niebezpieczne dla użytkowników dróg.

Brak przejść dla pieszych i barier dla pieszych

Piesi to też ludzie, czasem nieustraszeni, ale najczęściej brak uważności i strach przed wpadnięciem pod koła niesie ze sobą najsmutniejsze konsekwencje. Nie myślą o tym, że zatrzymanie ciężkiego samochodu zajmuje kilka sekund. Bardzo często ludzie dosłownie wspinają się pod kołami na przejściu dla pieszych, prowokując kierowcę do łamania przepisów ruchu drogowego lub rozbijania samochodu na zderzaku lub słupie.

Jeśli w ogóle nie ma przejścia dla pieszych ani ogrodzenia, to taki odcinek drogi staje się podwójnie niebezpieczny ze względu na nieprzewidywalność zachowania pieszych. Potrafią biec pod kołami nawet najbardziej ostrożnego kierowcy. Na takich odcinkach drogi trzeba zwolnić, włączyć reflektory i generalnie zachowywać się wyjątkowo ostrożnie. Jeszcze lepiej pisemnie poinformować zarząd ruchu o potrzebie przejścia dla pieszych na tym odcinku drogi.

Najczęściej kolizje z pieszymi przechodzącymi przez jezdnię w bliżej nieokreślonym miejscu zdarzają się w nocy. Wynika to ze słabego oświetlenia i braku elementów odblaskowych na ubraniach pieszych.

Niewłaściwe zastosowanie lub słaba widoczność znaków drogowych

Wszelkie znaki drogowe muszą być instalowane zgodnie z wymaganiami aktualnych GOST 10807-78 i 23457-86. Jeśli nie są spełnione, powstają spory, które mogą prowadzić do wypadku.

Nawet jeśli jest znak drogowy, może nie być widoczny - na przykład gałęzie drzewa są pokryte lub pokryte śniegiem. Dlatego kierowcy go nie zauważają.

Należy pamiętać, że zgodnie z przepisami drogowymi odległość, z której widoczny jest znak, musi wynosić co najmniej 100 m.

Złe warunki pogodowe

Czasami kierowcy trzeba przypomnieć, aby był bardziej ostrożny podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych. W takich sytuacjach zasięg widzenia ulega znacznemu skróceniu, zmienia się sterowność pojazdu, wydłuża się droga hamowania i tak dalej. Wszystkie te okoliczności mogą spowodować awarię na drodze.

Niebezpieczeństwa mgły:

• redukcja przeglądu;
• złudzenie optyczne, które zniekształca rzeczywistą odległość;
• zmiana w postrzeganiu spektrum kolorów, z wyjątkiem czerwieni;

Należy pamiętać, że światła drogowe są całkowicie bezużyteczne w mglistych warunkach.

Jeśli na drodze jest lód, należy przestrzegać następujących zasad:

1. Ruch pojazdu powinien rozpocząć się płynnie, bez poślizgu.
2. Hamowanie powinno odbywać się poprzez delikatne wciśnięcie pedału, bez wyłączania sprzęgła przy zmianie biegu na niższy. Ważne jest, aby unikać gwałtownego wzrostu prędkości.
3. Zmiana biegów w manualnej skrzyni biegów powinna być szybka, ale płynna.

Zagrożenia ulewnym deszczem:

• ograniczona widoczność;
• słaba widoczność znaków drogowych;
• erozja jezdni;
• zanieczyszczenie reflektorów, lusterek, szyb, świateł hamowania;
• zmiana w prowadzeniu pojazdu;
• hydroplaning – oddzielenie kilku kół od jezdni, co powoduje utratę sterowności.

Czynniki powodujące wypadki podczas opadów śniegu:

• zmniejszona widoczność;
• zmniejszenie stopnia przyczepności kół do jezdni;
• pobocze ukryte pod śniegiem - przy uderzeniu dochodzi do poślizgu;
• wady na drodze niewidoczne z powodu śniegu;
• oblodzenie reflektorów i okien;
• trudność w określeniu bezpiecznej prędkości i odległości od innych pojazdów i obiektów.

Oczywiście bycie kierowcą nie jest łatwe. Ciągle zwiększona uwaga, napięte mięśnie, gotowość na wszelkie niespodzianki - wszystko to wpływa na stan osoby. Zmęczony kierowca, przez najmniejsze niedopatrzenie, może stać się sprawcą straszliwej katastrofy. Należy to rozumieć i traktować z szacunkiem i uwagą dla wszystkich użytkowników dróg.