5 błędów, których powinien unikać początkujący kolarz górski

Kolarstwo górskie to stymulujące, ekscytujące i zdrowe hobby, jeśli masz wystarczający poziom, aby cieszyć się nim w pełni. Istnieje jednak kilka pułapek, na które wielu napotyka na początku. Oto niektóre z najczęstszych błędów i wskazówki, jak je naprawić.

Nie wybiegaj zbyt daleko w przyszłość

Pierwszym błędem początkującego jest patrzenie na przednie koło lub bezpośrednio przed nie. Gdybyśmy jechali na rowerze szosowym, byłoby ok (nieważne…), ale na rowerze górskim każda przeszkoda, która pojawia się przed oponą, jest niespodzianką i nie masz czasu na przewidywanie, co może doprowadzić do upadku! „Gdziekolwiek spojrzysz, twój rower będzie za tobą podążał”. Jeśli twój wzrok zatrzyma się na przeszkodzie, którą chcesz ominąć, na przykład na kamieniu, i im dłużej na nią patrzysz, tym częściej będziesz w nią celował! Sztuką jest zignorować głaz i skupić się na oryginalnej ścieżce, którą chciałeś go ominąć.

ODPOWIEDŹ : Jeśli to możliwe, patrz do przodu co najmniej 10 metrów, to da ci czas na podjęcie właściwych decyzji co do kursu, którym będziesz podążać. Zignoruj ​​większość przeszkód, aby lepiej je ominąć. Skoncentruj się na ścieżce, którą musisz podążać, ponieważ właśnie tam musisz iść.

Wybierz zły projekt

Jeśli chodzi o zmianę biegów, wszystko opiera się na przewidywaniu. Gdy zbliżasz się do podjazdów lub przeszkód, spodziewaj się zmiany przodu lub przełożenia, aby mieć czas na przejście do odpowiedniego rozwoju. Jednym z największych błędów popełnianych przez początkujących jest rozwijanie się zbyt intensywnie, a przez to zbyt wolno.

Stwarza to kilka problemów: po pierwsze, utrzymanie tempa na jakimkolwiek terenie innym niż idealnie płaski lub szybki wymaga dużego wysiłku (i obciąża kolana). Nie masz ani umiejętności, ani siły, by poruszać się powoli. tempa/małej prędkości w mniej niż idealnych warunkach.

Co więcej, zanim zdasz sobie sprawę, że pedałujesz zbyt mocno, często jest już za późno: wystarczy niewielki podjazd, aby stracić cały impet i stracić równowagę. Częstym błędem jest chęć całkowitej wymiany zębatki: czy powoduje to pękanie i tarcie? Rower po prostu cię nienawidzi.

ODPOWIEDŹ : Dobra kadencja wynosi od 80 do 90 obr./min. Znajdź odpowiednie przełożenie między przednimi zębatkami a przednimi zębatkami, aby konsekwentnie utrzymywać to tempo bez względu na rodzaj terenu. Zmiana biegów powinna odbywać się bez większego wysiłku na pedałach, a łańcuch powinien pozostać możliwie prosty, aby zoptymalizować tarcie i nie uszkodzić go. Należy unikać skrzyżowań, takich jak mała tarcza - mała zębatka lub duża tarcza - duża zębatka.

Zbyt napompowane opony

Zbyt napompowane opony toczą się szybciej (być może?), ale zmniejszają przyczepność, słabe pokonywanie zakrętów i hamowanie.

Przyczepność jest niezwykle ważna w kolarstwie górskim i wynika ze zdolności opony do odkształcania się na różnych nawierzchniach. Zapobiega temu zbyt duże ciśnienie powietrza.

ODPOWIEDŹ : Sprawdzaj ciśnienie w oponach przed każdą jazdą. Ciśnienie zmienia się w zależności od typu opon i rodzaju terenu, nie krępuj się zapytać bardziej doświadczonych rowerzystów górskich w Twojej okolicy. Z reguły przechodzimy od 1.8 do 2.1 bara.

Właściwy rower?

Czy kupiłeś odpowiedni rower treningowy do tego, co chcesz robić? Czy Twój rower górski jest odpowiedni dla Twojej budowy ciała? Nie ma nic gorszego niż jazda na rowerze górskim z nieodpowiednim rowerem, za ciężkim, za dużym, z oponami za cienkimi lub za szerokimi... to jak próba otwarcia piwa szczypcami. Pranie jest wykonalne, ale może nie być zbyt wydajne.

ODPOWIEDŹ : Porozmawiaj ze swoim sprzedawcą rowerów, porozmawiaj z ludźmi, których znasz, przeszukaj sieć, przeprowadź szybką ankietę dotyczącą postawy ciała, zadaj sobie właściwe pytania dotyczące rodzaju przyszłej praktyki.

Zobacz także nasz artykuł, aby wybrać odpowiedni rozmiar dla swojego roweru.

Dobrze jedz i dobrze pij

Jazda na rowerze górskim pochłania dużo energii. Niezasilenie organizmu przed lub w trakcie wędrówki może doprowadzić do wypadku; Jedno z najgorszych doświadczeń rowerowych w historii. Dzieje się tak również w przypadku odwodnienia.

ODPOWIEDŹ : Zjedz dobrze zanim zaczniesz, jedz zdrową dietę. Zawsze noś ze sobą wodę, najlepiej w nawodnieniu typu Camelbak, ponieważ łatwo się ją pije podczas jazdy. Zabierz ze sobą jedzenie: banana, kawałek ciasta owocowego, batonik muesli lub kilka łatwo przyswajalnych przez organizm batonów lub żeli energetycznych.