4 główne powody, dla których obrotomierz jest ważny dla osiągów samochodu

Zwykle spotykany tylko w pojazdach z manualną skrzynią biegów, obrotomierz jest ważny dla zbierania danych, zmiany biegów, oszczędności paliwa i żywotności silnika.

Nowoczesne samochody, ciężarówki i SUV-y z roku na rok stają się coraz bardziej zależne od technologii. Od systemów bezpieczeństwa wspomaganych przez kierowcę po zaawansowane oprogramowanie do monitorowania i regulacji układu paliwowego, dzisiejsi codzienni kierowcy bardzo różnią się od tych z przeszłości. Jednym z pozostałych elementów (zwykle w pojazdach z ręczną zmianą biegów) jest obrotomierz. W przeszłości kierowca używał „obrotomierza”, aby określić najlepszy i najbardziej efektywny czas zmiany biegu z niższego na wyższy. Obecnie wizualny obrotomierz nie jest tak ważny jak w poprzednich latach, ale służy celowi.

Zrozumienie rzeczywistego celu obrotomierza

Wbrew powszechnemu przekonaniu, obrotomierz to coś więcej niż tylko wskaźnik pokazujący prędkość obrotową silnika. W rzeczywistości obrotomierz składa się z systemu urządzeń kontrolnych, który zbiera dane, przesyła je do ECU (jednostki sterującej silnika) i wpływa na działanie kilku niezależnych systemów. Oficjalnie obrotomierz to urządzenie mierzące obroty wału korbowego silnika, który odpowiada za obrót każdego korbowodu i tłoka w cyklu spalania. Kiedy wał korbowy obraca się o 360 stopni, wykonuje pełny obrót. Całkowita prędkość obrotowa wału korbowego jest mierzona w obrotach na minutę lub obr./min.

Obroty są wyświetlane na wskaźniku, zwykle umieszczonym na desce rozdzielczej kierowcy, w większości przypadków po lewej stronie. Zwykle pokazuje serię liczb od zera do 8 lub 9 z kilkoma wierszami między każdą liczbą całkowitą na wyświetlaczu analogowym lub cyfrowym. Liczba całkowita z przedziału od 0 do 9 jest w rzeczywistości zdefiniowana jako 1,000 razy większa od tej liczby. Ostatnie cyfry wyświetlane na obrotomierzu są zwykle podświetlone na czerwono. Gdy silnik przyspiesza, strzałka będzie wskazywać liczbę równą prędkości obrotowej silnika. Kiedy strzałka wskazuje na czerwony znak, jest to uważane za „czerwoną linię” lub działa powyżej zalecanego poziomu.

Znając funkcję obrotomierza, spójrzmy na 4 główne powody, dla których jest on ważny dla działania samochodu.

1. Przechwytuje i przesyła dane, aby pomóc zmienić samochód

Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów i obrotomierz, zauważysz pewną spójność podczas zmiany biegu z niższego na wyższy. Skrzynia biegów jest zaprogramowana na zmianę biegu na wyższy przy danej prędkości obrotowej silnika. Obroty są mierzone przez obrotomierz i przekazywane do TCM (modułu kontroli skrzyni biegów) lub ECU. Te same obroty są wyświetlane na wskaźniku. Chociaż sama skala służy wyłącznie do celów wyświetlania, informuje kierowcę, kiedy spodziewać się zmiany.

2. Poinformuj kierowców z manualną skrzynią biegów, kiedy zmienić bieg

Czujnik obrotomierza pomaga również kierowcy wiedzieć, kiedy zmienić bieg podczas obsługi ręcznej skrzyni biegów. Większość samochodów, ciężarówek i SUV-ów z ręczną zmianą biegów powinna zmieniać biegi z dołu na górę, gdy obrotomierz wskazuje między 3,000 a 4,000 obr./min silnika. Kierowców zwykle uczy się zmiany biegów w oparciu o dźwięk i warunki jazdy, a nie obroty obrotomierza, ale obrotomierz pełni ważną funkcję, zapewniając wizualny wskaźnik.

3. Pomaga poprawić efektywność paliwową

Działający obrotomierz może również pomóc osobom z manualną skrzynią biegów zmniejszyć zużycie paliwa. Większość producentów samochodów podaje w instrukcji obsługi samochodu, przy jakich obrotach należy zmieniać biegi silnika, aby uzyskać optymalną wydajność. Aby osiągnąć optymalną wydajność, nowoczesny silnik spalinowy jest łączony z określonym rodzajem przekładni lub przełożeniem przekładni i osi napędowej. Połączenie wszystkich trzech oddzielnych systemów jest znane jako układ napędowy. Zalecana przez producenta zmiana przełożeń pomaga przenosić moc na koła przy minimalnym oporze. Przy zmniejszonym „obciążeniu” lub „oporze” silnika spala się mniej paliwa, co skutkuje lepszą oszczędnością paliwa.

4. Wydłuża żywotność silnika.

Silnik spalinowy zawiera kilka ruchomych części, które wymagają smarowania do działania. Gdy każda część się porusza, przy każdym obrocie silnika powstaje tarcie, a co za tym idzie ciepło. Im szybciej silnik się obraca (lub im wyższe obroty), tym więcej ciepła zostanie wygenerowane. Kiedy tak się dzieje, stykające się metalowe części ostatecznie nagrzewają się, aż zaczną tracić smarowność, co może prowadzić do katastrofalnej awarii. Kiedy obrotomierz i podzespoły pomocnicze działają prawidłowo, skrzynia biegów może zmieniać biegi na czas, a kierowcy z manualną skrzynią biegów mogą zmieniać biegi zgodnie z zaleceniami, co wydłuża żywotność silnika.

Obrotomierz odgrywa istotną rolę w nowoczesnym silniku, ponieważ wykracza znacznie dalej niż tylko poruszająca się wskazówka na wskaźniku. Jeśli zauważysz, że czujnik obrotomierza nie działa, może to być oznaką drobnego problemu, takiego jak uszkodzony czujnik lub luźny przewód, lub potencjalnie poważnego problemu, takiego jak uszkodzony czujnik czasu. Jeśli podejrzewasz, że obrotomierz w Twoim pojeździe nie działa, skontaktuj się z profesjonalnym mechanikiem, który zdiagnozuje przyczynę problemu, aby można było przeprowadzić odpowiednią naprawę.