4 najlepsze naprawy szyberdachu samochodowego
Auto naprawa

4 najlepsze naprawy szyberdachu samochodowego

Problemy z szyberdachem należy rozwiązywać natychmiast, aby zapobiec uszkodzeniu kabiny przez elementy i jeszcze bardziej kosztownym naprawom.

Kupując nowy samochód, dodanie luksusowych akcesoriów może znacznie poprawić komfort, wrażenia z jazdy i wartość odsprzedaży. Jednym z najpopularniejszych akcesoriów opcjonalnych jest szyberdach lub szyberdach. Większość szyberdachów działa mechanicznie z systemem silników, kabli i przekładni, które otwierają kawałek hartowanego szkła i umożliwiają dostęp do elementów zewnętrznych. Chociaż wiele z nich jest wyjątkowo dobrze zaprojektowanych i zbudowanych z myślą o trwałości, zdarzają się sytuacje, w których mogą zawieść.

Niezależnie od tego, czy kupujesz nowy samochód i rozważasz montaż nowego szyberdachu, czy też masz już taki i doświadczasz problemów, ważne jest, aby zrozumieć typowe naprawy i możliwe koszty ich naprawy. Dokonaj świadomego wyboru, czy dodanie tego fajnego włazu jest mądrą decyzją finansową. W poniższym spisie treści omówimy 4 główne naprawy szyberdachu samochodowego wykonane w Stanach Zjednoczonych oraz niektóre średnie koszty ich wykonania.

1. Zepsuty silnik szyberdachu

Był czas, kiedy nadbudowa włazu była systemem obsługiwanym ręcznie. Kierowca odblokował zatrzask włazu i fizycznie go otworzył. Po zakończeniu jazdy kierowcy musieli fizycznie zamknąć szyberdach, aby chronić kabinę przed skutkami złej pogody oraz ze względów bezpieczeństwa. Jak większość technologii, nowoczesny szyberdach jest zbudowany z myślą o wygodzie. Aby go otworzyć, kierowca musi po prostu nacisnąć przycisk, a szklany panel się otworzy. Osiąga się to dzięki szeregowi elementów elektrycznych współpracujących ze sobą, aby zasilać silnik, który uzupełnia otwieranie i zamykanie szyberdachu. Najczęstszym rodzajem problemu z szyberdachem jest silnik, który jest uszkodzony, utracił moc lub działa nieprawidłowo z nieznanych przyczyn.

Istnieje kilka najczęstszych przyczyn awarii silnika szyberdachu, w tym:

  • Wewnętrzne koła zębate w silniku są zablokowane.
  • Koła zębate silnika są zepsute.
  • Zasilanie silnika zostało odcięte z powodu zepsutego przekaźnika elektrycznego lub bezpiecznika.
  • Odsłonięte przewody elektryczne ograniczają przepływ do silnika.

Niezależnie od źródła, pierwszym krokiem do rozwiązania tego problemu jest prawidłowe zdiagnozowanie podstawowych problemów. Ponieważ w grę wchodzi tak wiele zmiennych, trudno jest oszacować naprawę na podstawie problemu z silnikiem szyberdachu. Jednak ogólnie rzecz biorąc, koszt samego silnika może kosztować od 100 do 500 USD z dodanymi kosztami pracy. Jeśli problem ma charakter elektryczny, taki jak przepalony bezpiecznik lub przekaźnik, koszt tych elementów jest minimalny.

2. Nieszczelny właz

Podczas gdy szyberdach powinien otwierać się w te jasne, słoneczne dni, czasami deszczowa pogoda może przeniknąć do Twojego samochodu przez szyberdach. Jest to druga najpopularniejsza naprawa szyberdachu: nieszczelny szyberdach. Większość nieszczelności włazów jest spowodowana zanieczyszczeniami, które mogą zatkać system odwadniający właz. Właz ma zwykle od czterech do ośmiu niezależnych rur spustowych, zwykle umieszczonych w rogach, które należy fizycznie usunąć i wyczyścić, aby rozwiązać problem. Kiedy te rurki zostaną zatkane liśćmi, brudem i innymi zanieczyszczeniami, może to spowodować wyciek wody między uszczelkami i na czubek głowy podczas jazdy.

Jeśli wyciek jest po prostu spowodowany zatkanymi odpływami, naprawy mogą być dość niedrogie - zwykle nie więcej niż kilkaset dolarów. Jeśli jednak uszczelka zostanie zerwana, konieczne będzie zdjęcie szyberdachu i wymiana uszczelki, co zwykle kosztuje ponad 500 USD.

3. Zepsuty kabel lub prowadnica szyberdachu

Szyberdach jest fizycznie kontrolowany przez system kabli i gąsienic z silnika. Prowadnica i linka współpracują ze sobą, aby otwierać i zamykać szyberdach. Kiedy jeden lub oba te elementy ulegną awarii, szyberdach staje się bezużyteczny. Zerwana linka lub tor będzie wymagał usunięcia włazu i całkowitej wymiany zespołu włazu. Może kosztować ponad 800 dolarów.

4. Rozbite szkło

Można by pomyśleć, że potłuczone szkło włazu znajdzie się w pierwszej trójce najpopularniejszych napraw, ale tak nie jest. Szyba włazu jest hartowana i „nietłukąca się”, ale nie nietłukąca się. Zdarzają się sytuacje, w których szyberdach może pęknąć - na przykład w wyniku uderzenia w gruz podczas jazdy lub spadających przedmiotów (na przykład gałęzi drzew). Wymiana samej szyby to dość prosty proces. Problem polega na usunięciu tych wszystkich maleńkich kawałków szkła. Jeśli samo szkło wymaga wymiany, koszt wysokiej jakości szkła samochodowego może wynosić od 200 do 500 USD. Czyszczenie potłuczonego szkła może znacznie zwiększyć ten wynik.

Szyberdach jest złożonym systemem operacyjnym i powinien być naprawiany wyłącznie przez profesjonalnego technika, który rozumie, jak działają te systemy. Chociaż samodzielne naprawienie tych problemów może być atrakcyjne, może to spowodować dodatkowe uszkodzenie szyberdachu i ostatecznie wizytę u dealera lub technika naprawy szyberdachu w celu dokonania całkowitej wymiany. Jeśli masz problem z szyberdachem, najlepiej udaj się do specjalisty w celu zdiagnozowania i naprawy.

Dodaj komentarz