Nissan Patrol 2022 zapowiada LC300 z nową aktualizacją: Toyota LandCruiser serii 8 z silnikiem V300 Szczegóły cenowe - najnowsza aktualizacja rywala
Aktualności

Nissan Patrol 2022 zapowiada LC300 z nową aktualizacją: Toyota LandCruiser serii 8 z silnikiem V300 Szczegóły cenowe - najnowsza aktualizacja rywala

Nissan Patrol 2022 zapowiada LC300 z nową aktualizacją: Toyota LandCruiser serii 8 z silnikiem V300 Szczegóły cenowe - najnowsza aktualizacja rywala

Oba warianty Patrolu, w tym flagowy Ti-L, zostały przeprojektowane dla MY22.

Nissan Australia zaktualizował Patrol na 22. rok modelowy, podnosząc ceny i przeprojektowując duży SUV, którego nowa wersja właśnie rozpoczęła się w sprzedaży.

Tak jak poprzednio, Patrol jest dostępny w dwóch wersjach: podstawowy Ti podrożał o 1000 USD, kosztując 82,160 95,115 USD plus koszty podróży, a flagowy Ti-L podrożał w ten sam sposób, do XNUMX XNUMX USD.

Nabywcom Ti pomoże czarny grill, przeprojektowany znaczek Nissana i przeprojektowane wloty powietrza w przednich błotnikach, aby wyróżnić się z tłumu. W przeciwnym razie otwieracz zasięgu nie uległ zmianie, a jego obrazy nie są jeszcze dostępne.

Ti-L (na zdjęciu powyżej) ma jeszcze mniej do oddzielenia od opakowania, brakuje nowej kratki i zamiast tego zachowuje istniejącą chromowaną alternatywę.

Należy zauważyć, że lokalne egzemplarze Patrola nadal nie mają zaktualizowanego wnętrza dostępnego na innych rynkach. Dopiero okaże się, czy najnowszy projekt zaprezentowany gdziekolwiek indziej wraz z faceliftingiem MY20 kiedykolwiek pojawi się na rynku.

Jednak Patrol nadal robi dużo hałasu dzięki swojemu unikalnemu wolnossącemu silnikowi benzynowemu 298L V560 o mocy 5.6 kW/8 Nm, podczas gdy jego największy rywal, Toyota LandCruiser serii 300, ma silnik wysokoprężny z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 227 kW/700 3.3 l. Nm. V6.

Patrol współpracuje z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z przekładnią hydrokinetyczną i napędem na wszystkie koła z tylnym śrubowym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

Dla porównania, ośmiomiejscowy Ti jest standardowo wyposażony w czujniki zmierzchu (w tym światła przeciwmgielne LED), 18-calowe felgi aluminiowe, elektrycznie i podgrzewane lusterka boczne oraz bezkluczykowy dostęp.

W kabinie system multimedialny z 8.0-calowym ekranem dotykowym, nawigacja satelitarna z informacjami o ruchu drogowym, sześciogłośnikowy system audio, elektrycznie regulowane przednie fotele (kierowca/pasażer w sześciu kierunkach), trzystrefowa klimatyzacja i skórzana tapicerka. Charakterystyka.

Nissan Patrol 2022 zapowiada LC300 z nową aktualizacją: Toyota LandCruiser serii 8 z silnikiem V300 Szczegóły cenowe - najnowsza aktualizacja rywala

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy obejmują autonomiczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, aktywne monitorowanie martwego pola, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, kontrolę zjazdu ze wzniesienia, kamery przestrzenne, przednie i tylne czujniki parkowania oraz opony. monitorowanie ciśnienia.

Tymczasem siedmiomiejscowy Ti-L ma również oświetlenie kałużowe, relingi dachowe, tylne szyby, elektrycznie otwieraną klapę tylną, szyberdach, 13-głośnikowy system audio Bose i „cyfrowe” lusterko wsteczne.

Do tego dochodzi system rozrywki w drugim rzędzie (dwa 8.0-calowe wyświetlacze ze słuchawkami i pilotem), regulowana kolumna kierownicy, podgrzewane i chłodzone przednie fotele, funkcja pamięci kierowcy i chłodzony centralny schowek.

Ceny Nissan Patrol 2022 z wyłączeniem kosztów podróży

Opcjaskrzynia biegówCena
Tiautomatycznie82,160 1000 $ (+ XNUMX $)
Tyłautomatycznie95,115 1000 $ (+ XNUMX $)

Dodaj komentarz