Olej napędowy „przejściowy”
Olej napędowy jest wrażliwy na niskie temperatury, dlatego stosuje się kilka rodzajów tego paliwa.
Olej napędowy jest wrażliwy na niskie temperatury, dlatego stosuje się kilka rodzajów tego paliwa – tzw. letnie, przejściowe i zimowe.
Niektóre stacje benzynowe sprzedają „przejściowy” olej napędowy Ecodiesel Plus 50. Paliwo to musi wytrzymać ekstremalne temperatury do minus 15 stopni Celsjusza. Jest to temperatura „zimnego zatykania filtra”, tj. temperatura graniczna, poniżej której następuje wytrącanie kryształów parafiny. Zapobiegają wyciekom oleju i pracy silnika.
Olej napędowy „przejściowy” na etapie produkcji rafineryjnej wzbogacony jest specjalnymi dodatkami, które zapobiegają jego zmętnieniu i rozwarstwieniu. Dodatkowym atutem jest niska zawartość siarki, wynosząca zaledwie 0,005 proc., co przyczynia się do oczyszczenia spalin oraz utrzymania w dobrym stanie układu wtryskowego i silnika. Olej ten ułatwia rozruch i płynną pracę w łagodnych warunkach zimowych. Ponieważ produkt zawiera już dodatki przeciw parafinie, nie ma potrzeby dodawania dodatkowych środków chemicznych podczas uzupełniania.
