20 zdjęć najpiękniejszych atrakcji ukrytych w garażu Jessego Jamesa

Współczesny przestępca z Zachodniego Wybrzeża, Jesse James, zyskał sławę w ciągu ostatniej dekady. Zaimponował nam swoimi zdolnościami mechanicznymi, a my patrzyliśmy przyklejeni do telewizora, jak on i jego zespół budowali samochody, jakich jeszcze nie widzieliśmy. To dało nam wszystkim szansę bycia grubymi małpami w salonie i rozbudziło naszą pasję do hot roddingu i ogólnego chuligaństwa sklepowego. Niezależnie od tego, czy jest to zgromadzenie dla Śmigłowce z zachodniego wybrzeża, garaż potwora czy kogokolwiek innego, widzieliśmy, jak w kółko pompuje niesamowite maszyny z niechlujną ekipą degeneratów i z imponującymi wynikami.

Ten człowiek jest prawdziwym mistrzem w swoim fachu, ale są też mniej pochlebne momenty w jego karierze, kiedy został przyłapany na wtykaniu nosa (między innymi) tam, gdzie nie powinien - i wszyscy musieliśmy patrzeć, jak rozwija się wrak pociągu w całej swej przesadnej pełni.

Niezależnie od niektórych osobistych aspektów jego życia, za które wciąż jest niewybaczalnie surowo oceniany, jego niesamowite oko do projektowania i pewna ręka z młotkiem czynią go jednym z najlepszych w branży, a gdy tylko przestaje bawić się jedną rzeczą , on od rozpoczęcia czegoś innego.

Będąc osobą taką jak Jesse, nie można nie zastanawiać się, jak wygląda inwentarz samochodowy tego kolesia! Wszyscy wiemy, że mają to być rzędy i rzędy samochodów ukrytych gdzieś, ale będziesz zdumiony tym, co faktycznie posiada (i tak swobodnie, jak masz na sobie skarpetki).

20 Unik Polara

Kiedy bawisz się samochodami tak długo jak Jesse, widziałeś, jak blacha przechodzi przez twój garaż. Podczas gdy większość facetów trzyma się blisko jednego lub dwóch popularnych modeli i ma tendencję do trzymania się tego, co znają, Jesse nie może już po prostu złożyć zwykłego starego Chevelle z 1970 roku, ponieważ oczekuje się od niego o wiele więcej. Dlatego czasami konstruuje mało znane modele, o których niewiele osób słyszało, jak na przykład Dodge Polara z 1964 roku. Aby zbudować Honeywell-Garrett Polara, wyposażył go w dwa silniki Garrett, które pompują Hemi o pojemności 426 cm1,500 do XNUMX koni mechanicznych z chłodzeniem międzystopniowym.

19 Model 1930 coupe z pięcioma szybami

Każdy może nałożyć półgładką warstwę lakieru bezbarwnego, stosując się do odpowiednich instrukcji, i można złożyć cały samochód przy użyciu zwykłych, standardowych, małpich momentów obrotowych, ale diabeł naprawdę tkwi w najdrobniejszych szczegółach. Niewielu budowniczych ma umiejętności (lub narzędzia), aby wykonać tak czystą pracę. Można by pomyśleć, że ten 1930 to model lub coś w rodzaju pięknej pracy w Photoshopie, ale ta nieskazitelna konstrukcja jest spełnieniem marzeń i jest niemal idealna od czubka do czubka (niezależnie od tego, które czubki mierzysz). Został zbudowany przez Austin Speed ​​​​Shop za nic więcej Chopper z Orange County Paweł Teutul, sr.

18 1932 Palarnia Suchych Jezior

Niektóre podwozia mają stać się sławne, a inne nie. Ten samochód wyścigowy z 1932 roku był już samochodem wyścigowym (ogólnie rzecz biorąc), zanim Jesse dostał go w swoje ręce i zmienił go w bohatera telewizyjnego małego miasteczka. Rzucając wyzwanie swojemu nowemu zespołowi Austin Speed ​​​​Shop, aby zbudował 32-tkę w ciągu zaledwie kilku tygodni, zespół zebrał się, aby odtworzyć hot roda Forda z lat 1940. XX wieku, który zachwycił publiczność. Udowodniono również (po raz kolejny), że producent motocykli był równie biegły w konstruowaniu podwozia na cztery koła, jak w przypadku swojego motocykla. To tylko jeden z charakterystycznych przykładów wielu wymyślnych samochodów, które regularnie przejeżdżają przez garaż bandytów.

17 Zamówienie Billa Hinesa 1954 210

Kolekcjoner amerykańskich samochodów

Każdy chociaż raz w życiu ślinił się 57-go. Wszyscy wyobrażaliśmy sobie, jak by to było trzymać kierownicę, powoli naciskać pedał gazu i patrzeć, jak maska ​​silnika wibruje z podniecenia, gdy moc wielkiego bloku budzi się do życia. Kiedy jesteś Jesse Jamesem, osiągnąłeś już wszystko. Przereklamowane modele są nadęte i spalone przez nadmierną popularność. Oczywiście nie jest to wina samochodu, ale pozwala na fajne konstrukcje, które mogą zająć około roku od „modelu reklamowego”; Ten hardtop 1954 z 210 roku jest oddalony tylko o kilka lat od niezwykle popularnego 57 Bel Air, dzięki czemu dodaje element świeżości do stołu, który nie mógłby istnieć w bardziej konwencjonalnym przykładzie.

16 1936 Pięć okien

Wielu z nas zbudowałoby taką maszynę i pielęgnowało ją do końca życia. Ukryliśmy go w przytulnym garażu, karmiliśmy tylko benzyną premium i w pełni syntetycznym olejem oraz woskowaliśmy co trzy tygodnie. To będzie nasze dziecko. Dla wielu osób byłaby to realistyczna konstrukcja raz w życiu, ale wielu ludzi nie mogło nawet marzyć o zbudowaniu czegoś tak czystego, nawet gdyby próbowali przez całe życie. Jesse pompuje je jak 11-tonową prasę w fabryce, a jego pieczęcią aprobaty (w przypadku tego zamówienia, 1936 z pięcioma oknami) jest zwycięska oferta Barrett-Jackson o wartości 165,000 XNUMX dolarów. Cokolwiek o nim powiesz, nie możesz odmówić mu umiejętności.

15 1969 Road Runner Dragster

Mówiąc o samochodach, które zdarzają się raz w życiu, bardzo popularny Road Runner z 1969 roku to jacht lądowy z wystarczającą ilością miejsca z przodu, aby zamontować silnik łodzi podwodnej, i jest to kolejny samochód używany przez wielu mężczyzn. listy samochodów do zdobycia pewnego dnia (ale nigdy nie będą). To jest jedna łódź, którą kupujesz i nie wiesz, co z nią zrobić, ponieważ była to impulsywna decyzja (takiej, której po prostu nie mogłeś odmówić) i skończyło się na tym, że siedziała na skraju domu przez 10 lat. W każdym razie, to właśnie zrobił mu Jesse. Twierdzono, że była to 10-sekundowa maszyna w poprzednim życiu, zanim Jesse ją nabył.

14 F-4 Phantom Tank Racer

Kiedy legendy blacharskie pragną projektów, żaden panel ani konstrukcja nie jest odporna na ich palniki acetylenowe. A kiedy jesteś facetem znanym z serialu, w którym cała przesłanka polegała na przekształceniu bezużytecznego gówna w interesujące gówno, do którego ludzie mogliby się dostroić po prostu obserwując transformację, zdecydowanie masz talent do znajdowania projektów w nieoczekiwanych miejscach. W tym momencie brzuch McDonnella Douglasa F-4 Phantom staje się dobrą zdobyczą, a jeśli Bonneville czegoś nas nauczył, to tego, że kiedy zbiornik zrzutowy nie jest już używany do przechowywania paliwa lotniczego, robią świetne naziemne skutery śnieżne. W końcu ich aerodynamika została zaprojektowana przez najlepszych w branży. Zbiorniki zrzutowe wszystkich typów, kształtów i rozmiarów odniosły ogromny sukces w przekształcaniu łodzi zaburtowych w łodzie wyścigowe ze świetnymi wynikami.

13 Elektryczny drag racer Bel Air z 1962 roku

No, może wymarzony drag racer - w rzeczywistości to coś bardziej nadaje się do załadunku przyczepy ciągnika niż do jazdy po drag stripie. To była zabawna konstrukcja w 2006 roku, gdzie garaż potwora zespół musiał zamienić ten Bel Air w pojazd elektryczny. Był to Bel Air sponsorowany przez Milwaukee i miał być zasilany przez prawie 400 akumulatorowych wiertarek przechowywanych w bagażniku. Jego układ napędowy prawdopodobnie przyprawiłby Elona o dreszcze: dwa silniki elektryczne wózka widłowego były używane do napędzania Bel Air, który inaczej wyglądałby jak niszczyciel Falcon, gdybyś zobaczył samochód w Irwindale w sobotnią noc.

12 1964 Riwiera Buick

Ta niestandardowa dwudrzwiowa Riviera z twardym dachem nie miała problemów ze sprzedażą w średnim przedziale cenowym 40 XNUMX USD, co jest jedną z najgłośniejszych wersji, jakie można zrobić bez ryzyka bycia krzykliwym z taką ilością chromu. W rzeczywistości ten samochód jest niebezpiecznie bliski zawyżenia ceny, jeśli chodzi o błyszczące wykończenia i lakier. Ale z drugiej strony, nie nazywam się Jesse James i nie buduję samochodów dla garaż potwora a to, co buduję, nie sprzedaje się za 44,000 XNUMX $. Więc kim jestem, żeby to oceniać? Najwyraźniej ktoś pomyślał, że zaliczka na dom była tego warta. (Jednakże te dyski powinny to nieco zmiękczyć.)

11 1969 Impala

Możesz spojrzeć na łańcuchową kierownicę i zastanawiać się, dlaczego masz dziwne wrażenie, że ten samochód wygląda, jakby dopiero co wyszedł z więzienia. To prawdopodobnie dlatego zrobiłem to po prostu wyjdź z więzienia, a większość budowniczych nadal jest zamknięta w środku. Ta Impala z 1969 r. pojawiła się w programie Jessie podczas programu specjalnego, który odbył się w więzieniu Folsom i została zbudowana przez prawdziwych więźniów. Byli oczywiście ograniczeni brakiem narzędzi i odpowiedniego magazynka, ale wyciągnęli wgniecenia i dodali akcesoria, takie jak hydraulika i (oczywiście) głośne nagłośnienie. Ta Impala o wartości 13,700 XNUMX USD pozostanie wolna, o ile będzie się dobrze zachowywać i zgłaszać do swojego PO.

10 Ciężarówka z trofeami WCC

Spójrzmy prawdzie w oczy, kiedy masz na imię Jesse James, prawie pracujesz w dziale motoryzacyjnym. Twoje składki zostały opłacone, przynajmniej na tyle, abyś mógł wślizgnąć się za siedzenie niemal wszystkiego, co chcesz i spróbować swoich sił. Jesse jest konstruktorem, ale jest też kierowcą wyścigowym. Jeśli chodzi o wyścigi, jedno wydarzenie, w którym lubi uczestniczyć, jest znane jako jedno z najbardziej ekstremalnych wyścigów terenowych, jakie istnieją. Zarówno Jesse, jak i jego ciężarówka nie boją się szeroko otwierać przepustnic. Jednak, jak wszystko w życiu, musi być zrównoważony: Jesse stara się, aby wiele zespołów wyścigowych działało w tym samym czasie i spędza 24 wyścigi rocznie, wygłupiając się zabawnymi samochodami Nitro.

9 Ford GT

Niektóre samochody rozsławił, a niektóre już są sławne, ale jeśli nie możesz zrobić sceny, umieszczając w niej eksplodowany duży blok, ponieważ jest już zbyt zaawansowany technologicznie, nadal możesz zrobić z nim scenę, rozmywając go na sąsiada po tym, jak za szybko skręciłeś za ten róg. Po prostu pozwól J-Dogowi ustalić dokładne limity sprzęgła Forda GT i rozwalić zupełnie nowy supersamochód. Ale przynajmniej to wszystko było drobne i nikt nie został ranny, więc firma ubezpieczeniowa może po prostu wykupić ubezpieczenie, aby wymienić rzecz, bez szkody i bez obrazy. Przynajmniej powstrzymuje się od jazdy jak głupiec i rozbijania się w centrum śródmiejskiej metropolii, co widzieliśmy już zbyt wiele razy od celebrytów z telewizji reality.

8 1959 Apacze

Zwykle widzimy go, jak zabiera klasyczne samochody i motocykle do odprawy celnej, ale co z jego miłością do pickupów? Nie mówię o jakimś szalonym, potężnym samochodzie ulicznym, który połyka camaro i wypluwa je w całości, mówię ogólnie o starej, dobrej ciężarówce. W końcu każdy budowniczy potrzebuje ciężarówki pełnej części. Nic dziwnego, że Jesse ma ciężarówki, i to nie tylko ciężarówki, ale ciężarówki takie jak ten Chevrolet Apache z 1959 r., który jest prawie idealny na krótkie odległości. Ma swoje wady z bliska, ale po 15 latach posiadania jest w doskonałym stanie i wygląda na gotowego dać kolejne 50 następnemu właścicielowi.

7 rower radialny

Kiedy osiągniesz poziom Jessego Jamesa, będziesz wiedział. Oczywiście jest wielu facetów, którzy są właścicielami małych sklepów lub marzą o tym, by pewnego dnia mieć taki i być może nawet występować w telewizji. Niektórzy ludzie mogą nawet mieć trochę lokalnego prestiżu jako „regionalni budowniczowie” pewnego rodzaju „rzeczy”, ale niewielu nawet zbliża się do poziomu Jessego. Pomijając sławę i rozgłos, sama praca mechaniczna i produkcyjna tego motocykla z silnikiem gwiazdowym jest świadectwem jego osiągów. A oto, jak powinieneś mierzyć się jako producent: jeśli ludzie dzwonią do ciebie i pytają, czy możesz zbudować dla nich motocykl z silnikiem gwiazdowym, osiągnąłeś miejsce zwane sukcesem.

6 Racer na wodorowym dnie jeziora

Jesse bawił się nie tylko palnikami gazowymi, a kiedy robisz to, co on, jak możesz nie bawić się alternatywnymi źródłami energii dla dodatkowej zabawy. Jestem pewien, że nie ma Priusa (właściwie to prawie na pewno), ale to nie znaczy, że nie jest fanem wielu szybkich rzeczy. Jest po prostu podatny na duże żeliwne pręty wybijane w celu wsunięcia zestawu tłoków, a dlaczego nie? Jednak paliwa alternatywne stają się jeszcze bardziej kuszące, gdy dają możliwość podważenia rekordów prędkości na lądzie, i to właśnie na tych saniach wodorowych Jesse nieoficjalnie pobił rekord prędkości na lądzie.

5 Hennessy Raptor

Wcześniej zastanawialiśmy się, dlaczego Jesse nie był widziany w tak wielu ciężarówkach, chociaż tak było. Ale musisz wiedzieć, jak go złapać i musisz być szybki. Jeśli to nie jego Apache, ciężarówka z trofeami lub Silverado, być może będziesz musiał złapać go jego Raptorem. To dla ciebie do bani, jeśli próbujesz go złapać, ponieważ, cóż… wszyscy widzieliśmy, do czego zdolni są Raptors. Wszyscy wiemy też, jak jeździ Jesse, więc możesz być pewien, że złapiesz go tylko wtedy, gdy będzie chciał. Może dlatego pozostaje szybki w takich rzeczach jak ten 600-konny Raptor. Ciężarówka Hennessey osiąga ćwierć mili w 13.6 sekundy przy 103 mil na godzinę i czas sprintu od 0 do 60 mil na godzinę w 5.2 sekundy.

4 słodki groszek

Ten Ford z 1929 roku zachował oryginalny lakier i miał przejechane 75,000 XNUMX mil, kiedy Jesse i jego załoga dostali go w swoje ręce. W typowym dla Jessego stylu wszystko zostało zrobione, a samochód wywrócony na lewą stronę, wygięty, pocięty na kawałki i ponownie zespawany. Niestandardowe akcenty są rzadkie iw umiarkowanych proporcjach. Minimalna pokrywa silnika służy do pokazania małego bloku Motown, który wygląda na vintage. Pomimo długiej listy indywidualnych prac, przez które Cutie musiała przejść, aby stać się tym, kim jest dzisiaj, nadal nosi swój oryginalny kolor (w każdym razie to, co z niego zostało).

3 F-16 Sokół

To coś, czego nawet Jesse James nie widzi na co dzień i nie, on nie ma F-16 zaparkowanego w swoim garażu. Jeśli pomyślałeś o tym przez chwilę, mam nieruchomość nad oceanem w Arizonie, która może cię zainteresować.^th Eskadra szkoleniowa wsparcia stacjonująca w Hill AFB, to byłoby właściwe posunięcie. Ale wiesz, że on życzenia miał taki w swoim garażu. Cały wyczyn był przygotowaniem do odcinka Jesse James nie żyje a Jesse musiał usiąść w jednej z najszybszych i najniebezpieczniejszych maszyn, jakie kiedykolwiek zbudowano, aby zobaczyć, z jaką siłą przeciążenia wytrzyma jego ciało.

2 Wyścig Formuły

Czego Jesse nie zrobił? (Jestem pewien, że wy hejterzy macie gotowe dowcipy i jesteście gotowi zadać mi to pytanie, prawda?) Jednak prawda jest taka, że ​​zrobił wiele. Jeśli chodzi o świat motoryzacyjny, doskonale wiemy, za co jest odpowiedzialny, a wyścigi to dla niego kolejny dzień w biurze. Zarządzanie biznesem, a nawet biznesy związane z bronią palną należą teraz do jego zajęć. Więc prawdopodobnie nie warto nawet mrugać, kiedy wspina się na małe, kompozytowe podwozie z otwartymi kołami, które ma tylko pałąk nad głową i duży, gruby silnik pod stopami.

1 Volkswagena 82e

Zaangażowanie w prawie każdy aspekt zmotoryzowanych urządzeń stało się kamieniem węgielnym jego egzystencji, ale wciąż przesuwa granice, nawet dla gościa takiego jak Jesse posiadanie kawałka bezcennej historii. W tym przypadku Volkswagen jest tak rzadki, że jest wart pół miliona dolarów. Wygląda jak Beetle, ale w rzeczywistości jest to KFD Type 82e. Znaczenie tej konkretnej jednostki polega na jej nikczemnych przygotowaniach do przekazania jej nazistowskiemu przywódcy Hermannowi Göringowi podczas II wojny światowej. Nie chodzi o to, że fakt ten koniecznie zdobywa jej punkty w oczach kochającego wolność świata, ale historyczne znaczenie jednej z tych rzeczy, nawet przetrwanie wielu bombardowań, które przeżyło, jest niczym innym jak cudem. W rzeczywistości jest to jednorożec Volkswagena.

Źródła: hotrod.com, rods-classics.com, classicvehicleslist.com i americancarcollector.com.