1938. Peugeot wynajduje pochodne.

Nie wszyscy o tym wiedzą Peugeot producent samochodów, który w jakiś sposób wynalazł sektor „pochodnych”, zaczął w 1938 roku od produkcji pojazdy użytkowe wywodzące się z pojazdów powypadkowych (inaczej rodzina lub kombi).

Pierwszą pochodną był Peugeot 202.

Tak więc w 1938 roku Leo wypuścił pierwszą pochodną 202 U Wyprodukowano 3.112 1946 egzemplarzy. w XNUMX 202UB, wyprodukowano w ciągu zaledwie pięciu miesięcy w ilości 2.122 sztuk, przed przekazaniem pałeczki 202 UH, wyposażonych w hamulce hydrauliczne Lockheed, sprzedano 30.358 pojazdów.

Silnik 202

Charakterystyczną cechą stylizacyjną 202 był przód z parą głównych reflektorów za osłoną chłodnicy. Seria była również wyposażona w 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.133 cmXNUMX. Zobacz, dostępny w dwóch wersjach: 30 CV (202 U) mi 26 CV (późniejsze modele, z „regulatorem”, rodzajem ogranicznika prędkości).

Trzy opcje

Te modele Peugeot były oferowane w 3 wersjach. “Reklama”, Przy nośności 500 kg korpus jest prawie identyczny jak w Break Canadienne, boki pokryte są bakelitem. Z "Van„Z tyłem nad kabiną i ładownością 7 cu. M. Karetki zostały wycofane. Wreszcie, "przenośnikW rzeczywistości był to pickup z markizą o ładowności 800 kg.

Przyjechał Peugeot 203 U

W październiku 1949 roku model zadebiutował. 203 U, porzucone jako podwozie z kabiną, furgon z plandeką, karetka pogotowia, furgonetka i furgonetka blaszana. W 1950 roku przyjechała też furgonetka. 203 U6W 1952 roku pojawił się wariant o zmniejszonej ładowności, przeznaczony do dostaw miejskich.

203 w wersjach U6 i U8 kontynuował techniczną i estetyczną ewolucję wersji rodzinnych, z wyjątkiem malowanych śrub zderzaka. W 1957 roku seria 203 U została zredukowana do wariantu furgonetka z blachy pozostawał w cenniku do 1959 roku.

Pick-up Peugeota 403 U

Kiedy 203 opuścił scenę, wszedł model 403 U, z nadwoziem typu pickup i podłogą kabiny. Wersja również przybyła z nimi Rozbij furgonetkę, podwozie z długim rozstawem osi i bocznymi szybami wyłożonymi panelami: był produkowany do 1962 roku bez powodzenia.

Z drugiej strony był to pickup, który stał się popularny we Francji, w Europie, a także we francuskiej Afryce i był ceniony za niezawodność i łatwość konserwacji.

Sukces serii 403

W 1958 roku wypuszczono Peugeota Silniki Diesla Indenor 1816 Nowa seria pojawiła się w 1960 roku 403 B. Wycofanie się z rynku pojazdów użytkowych opartych na modelu 403 miało nastąpić po dziesięciu latach zaszczytnej kariery w 1967 r. 404 Przerwa. Historia trwa...