10 niezawodnych sposobów na obniżenie wartości Twojego samochodu
Zawartość
Nowoczesne technologie nie oferują żadnych fantastycznych technologii zmniejszających zużycie: dodatków do paliw, dodatków do oleju, magnetyzerów paliwowych, jonizatorów, a nawet fantastycznego „syntezatora katalizatora ASC”, wymyślonego oczywiście przez grupę radzieckich naukowców.
Wszystkie te technologie dają bardzo dobry wynik na rachunkach bankowych Twoich sprzedawców, ale bardzo mało na rachunkach paliwowych. Nie ma magicznych rozwiązań. Ale są sprawdzone, skuteczne i w 100% niezawodne sposoby na obniżenie kosztów – to tylko kwestia tego, czy Ci się to podoba.
1. Jedź wolniej
Większość mocy silnika jest zużywana na pokonywanie oporu powietrza. I nie rośnie w sposób liniowy. Kilku niemieckich fizyków obliczyło niedawno opór powietrza w BMW serii 8: 75 niutonów przy 50 km/h, ale przy 100 km/h to nie 150 niutonów, ale 299. Przy 150 km/h już 672, a przy 200 km/h to 1195 Newtona.
British Royal Automobile Club twierdzi, że zmniejszenie prędkości ze 130 do 110 km / h może prowadzić do oszczędności paliwa od 15 do 25%.
Nie brzmi zbyt kusząco. Ale działa bez zarzutu. Przypominamy, że jeśli zdecydujesz się jechać powoli, staraj się nie przeszkadzać innym.
2. Nie wykonuj gwałtownych ruchów
Mówiąc najprościej, jedź spokojnie, chłodno i oczekuj tego, co musisz zrobić w danym momencie. Nie ma sensu wciskać gazu, aby po 200 metrach gwałtownie zatrzymywać się na światłach i zamieniać benzynę w ciepło wytwarzane przez hamulce. A przynajmniej nie ma to sensu, jeśli twoim celem jest niski koszt.
W większości nowoczesnych samochodów komputer jest podłączony do nawigacji i ostrzega, kiedy należy zwolnić pedał, ponieważ ustala skręt, skrzyżowanie lub lokalizację.
Ale tak naprawdę możesz sobie poradzić całkiem spokojnie i bez pomocy z zewnątrz – wystarczy podążać wyznaczoną przed siebie ścieżką i przewidywać, co go czeka. Oszczędności z takiego zachowania to co najmniej kilka procent.
3. Nie zmieniaj samochodu
Wiele osób ma pokusę, aby dołożyć coś do swojego samochodu – albo pojawiające się niedawno nowoczesne ochraniacze na przednią szybę, albo przednie szyby na bocznych szybach, albo dodatkowe listwy, spojlery własnej roboty itp. Teoretycznie całkiem możliwe jest poprawienie aerodynamiki seryjnego modelu. Ale w praktyce bez interwencji profesjonalnych inżynierów i tunelu aerodynamicznego wynik w 99,9% przypadków jest odwrotny - twoja interwencja zwiększa opór powietrza, a to często kosztuje więcej niż jeden litr benzyny na 100 km.
4. Monitoruj ciśnienie w oponach
Każdy kontakt z dziurą lub leżącym policjantem wpływa na presję. Wpływa na nie nawet banalna amplituda temperatur między dniem a nocą. Dobrze jest sprawdzać opony co najmniej dwa razy w miesiącu – najlepiej co tydzień – i w razie potrzeby napompować je. Przedłuży to ich żywotność i zmniejszy zużycie paliwa.
Ciśnienie może spaść z 2,5 do 1,6 niezauważalnie gołym okiem. Ale to od razu wpłynie na koszt - wzrasta opór toczenia opony, a często miękkie opony dodają litr na 100 km.
5. Spraw, aby twój samochód był lżejszy
Mądrość dawnych ślusarzy mówi, że na każde 15 kg masy odejmuje się jeden koń mechaniczny. A jednocześnie zwiększa koszty. Wielu z nas jest przyzwyczajonych do używania naszego samochodu jako mobilnej szafki ze wszystkim w bagażniku. Zostaw tylko to, co jest potrzebne.
6. Nie oszczędzaj na jakości benzyny
Wiele osób, które miały okazję podróżować samochodem do Europy Środkowej i Zachodniej, opowiada, jak nagle zwiększyła się przepustowość i spadły koszty. Jakość paliwa jest bardzo ważna dla wydajnej pracy silnika. Nie będziemy komentować tego, jak prezentują się pod tym względem duże sieciówki w Bułgarii – każdy z Was może sobie wyrobić sobie opinię. Ale w niektórych miejscach są małe stacje benzynowe z podejrzanie opłacalnymi ofertami. Unikaj ich. Niemożliwe, żeby tak niska cena nie odbiła się na jakości.
7. Zamknij okna
W dzisiejszych czasach trudno znaleźć samochód bez klimatyzacji. Ale klimatyzator ma również wadę - zużywa nadmiar paliwa i dużo, nawet do litra na 100 km. Dlatego wiele osób woli z niego nie korzystać, tylko jeździć z otwartymi szybami. Jednak przy wyższych prędkościach otwarte okno stwarza taki opór powietrza, że koszt wzrasta nawet bardziej niż klimatyzator jest w stanie przełknąć. Przy niskich prędkościach w mieście bardziej opłacalne może być otwieranie okien.
8. Umiarkowanie rozgrzej silnik.
To odwieczna debata wśród kierowców - czy konieczne jest rozgrzanie silnika przed uruchomieniem, czy też nowe technologie pozwalają tego uniknąć. Naszym zdaniem rozgrzewanie jest konieczne dla wszystkich silników, ale powinno być umiarkowane. Nie trzeba stać przed domem przez 15 minut i wydawać ćwierć litra benzyny. Wystarczy jedna, dwie minuty postoju na biegu jałowym - do momentu zapięcia pasów i sprawdzenia, czy czegoś nie zapomniałeś. Następnie jedź spokojnie przez kilka minut bez obciążenia silnika. Wystarczająco.
9. Wybierz manualną skrzynię biegów
Jest to oczywiście rada warunkowa. British Motorists 'Association na podstawie wieloletnich badań twierdzi, że samochody automatyczne zużywają o 10-15% więcej paliwa niż pojazdy ręczne. Ale to zależy od typu samochodu i rodzaju automatyki (niektóre współczesne skrzynie biegów są w rzeczywistości bardziej wydajne niż mechaniczne). A poza tym oczywiście zależy to od przyzwyczajeń kierowcy. Jeśli masz samochód z dźwignią i czekasz, aż obrotomierz wskaże 3000 na minutę przed zmianą biegów, nie pozwoli to zaoszczędzić paliwa.
10. Zostaw samochód w domu
To brzmi jak najbardziej szalona rada, jaką możesz uzyskać na stronie samochodowej. Po to go kupiłeś, utrzymujesz i płacisz podatki - żeby zostawić w domu? Ale prawda jest taka, że są okoliczności, w których samochód staje się tylko ciężarem. Remonty w wielkim mieście, protesty, zablokowane skrzyżowania - to wszystko gwarantuje niekończące się korki, w których benzyna i olej napędowy płoną na próżno. Czasami opłaca się rzucić nałóg i po prostu wsiąść do metra, pojeździć na rowerze lub wybrać się na mały spacer.
