Przetestuj 10 najbardziej oczekiwanych pojazdów elektrycznych w nadchodzącym roku
Zawartość
W ostatnich latach pojazdy elektryczne poczyniły wielkie postępy, ale jak dotąd pozostają egzotyczne. Od nich zależeć będzie, czy w ciągu najbliższych 12 miesięcy staną się prawdziwym konkurentem dla konwencjonalnych samochodów. Spodziewanych jest wiele premier, ale losy transportu elektrycznego w Europie będą w dużej mierze zależeć od kolejnych 10.
1BMW i4
Kiedy: 2021
Model, który widzisz, jest wersją koncepcyjną, ale wersja produkcyjna nie będzie się od niej znacząco różnić. Jego dokładne dane nie są jeszcze znane.
Prototyp ma 523 koni mechanicznych, rozpędza się do 100 km / hw 4 sekundy. i przyspiesza maksymalnie do 200 km / h. Akumulator ma tylko 80 kWh, ale ponieważ jest to nowa generacja, powinien wystarczyć na 600 km.
2 Dacia Sprężyna Elektryczne
Kiedy: 2021
Grupa Renault zapewnia nas, że Spring Electric będzie najtańszym pojazdem elektrycznym w Europie, kiedy trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku. Cena wywoławcza prawdopodobnie wyniesie około 18-20 tysięcy euro.
Dystans na jednym ładowaniu wyniesie 200 kilometrów. Spring bazuje na modelu Renault K-ZE sprzedawanym w Chinach, który wykorzystuje akumulator o mocy 26,9 kW.
3 Fiat 500 elektryczny
Kiedy: już w sprzedaży
Z niecierpliwością oczekiwano połączenia jednego z najbardziej urokliwych samochodów w mieście z pojazdem elektrycznym. Włosi obiecują przebieg do 320 km na jednym ładowaniu i 9 sekund od 0 do 100 km / h.
Kolejnym plusem jest ładowarka o mocy 3 kW, którą po prostu podłącza się do gniazdka w domu bez potrzeby specjalnej instalacji.
4 Ford Mustang E Mach
Kiedy: pod koniec 2020 r
Tradycyjni fani Mustanga nie lubią używać legendarnej nazwy dla czegoś zasilanego elektrycznie. Ale poza tym Mach-E przygotowuje się do konkurowania z nowym modelem Y Tesli.
Producent obiecuje wiele na sukces: zasięg od 420 do 600 km, mniej niż 5 sekund od 0 do 100 km / h (najszybsza modyfikacja) oraz możliwość ładowania z mocą 150 kW.
5 Mercedesów EQA
Kiedy: początek 2021 r
Będzie to pierwszy w pełni elektryczny kompaktowy crossover na rynku. Mercedes obiecuje zaoferować mu szeroką gamę akumulatorów.
Nawet najtańsza wersja może przejechać 400 km bez ładowania. Projekt będzie bardzo zbliżony do EQC.
Mitsubishi Outlander PHEV 6
Kiedy: 2021
Pierwsza hybryda plug-in sprzedawana w bardzo dużych ilościach w Europie. Nowy samochód będzie miał odważniejszy (nie piękniejszy) design - koncepcyjny Engelberg Tourer.
Model ma otrzymać nową wersję 2,4-litrowego silnika benzynowego, połączonego z większym akumulatorem niż poprzednia generacja.
Skoda Enyaq z 7 roku
Kiedy: styczeń 2021 r
Pierwszy całkowicie elektryczny samochód czeskiej marki jest zbudowany na tej samej platformie MEV, co nowy Volkswagen ID.3. Będzie nieco mniejszy niż Kodiaq, ale z dużą ilością miejsca we wnętrzu w stylu Skody.
Pierwsi dziennikarze, którzy testowali działający prototyp, chwalili jakość jazdy. Według danych producenta zasięg będzie wynosił od 340 do 460 kilometrów. Pojazd elektryczny obsługuje również ładowanie z mocą 125 kW, zapewniając 80% naładowania w zaledwie 40 minut.
8 Tesla Model Y
Kiedy: lato 2021
Bardziej przystępny cenowo crossover może być modelem, który przeniesie Teslę do głównego producenta samochodów. Podobnie jak w przypadku Modelu 3 Europejczycy otrzymają go rok później.
Nawiasem mówiąc, oba modele są prawie identyczne pod względem możliwości produkcyjnych.
9 Opel Mokka-e
Kiedy: wiosna 2021
Druga generacja nie będzie miała nic wspólnego z poprzednią. Model będzie budowany na platformie Peugeota CMP, podobnej do nowej Corsy i Peugeota 208. Będzie jednak od nich o 120 kg lżejszy.
Wersja elektryczna będzie wykorzystywać ten sam akumulator o pojemności 50 kilowatogodzin i silnik elektryczny o mocy 136 koni mechanicznych. Zasięg podróży na jednym ładowaniu wyniesie około 320 km. Mokka będzie również pierwszym modelem z całkowicie nowym designem Opla.
10 Volkswagen ID 3
Kiedy: Dostępne w tym tygodniu
Debiut długo oczekiwanego pojazdu elektrycznego VW został opóźniony z powodu problemów z oprogramowaniem, ale zostały one już naprawione. W Europie Zachodniej cena tego modelu będzie identyczna z ceną wersji z silnikiem Diesla dzięki pomocy rządu.
Jednak w wielu regionach przestrzeni poradzieckiej samochody będą kosztować więcej. Szeroka gama akumulatorów zwiększa zasięg jazdy na jednym ładowaniu z 240 do 550 km. Kabina ma więcej miejsca niż popularny Golf.
