Zimowe opony. Kiedy powinieneś się zmienić?
Nie ma „najlepszego czasu na zmianę opon” ani latem, ani zimą. Gdy średnia dzienna temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza, wszyscy kierowcy powinni poważnie rozważyć wymianę opon zimowych.
Opony miękkie to popularne opony zimowe. Oznacza to, że zachowują wysoką elastyczność nawet w niskich temperaturach. Ta cecha jest pożądana zimą, ale latem może powodować problemy. Bardzo gorąca opona zimowa będzie się ślizgać, zarówno podczas ruszania, hamowania, jak i na boki podczas pokonywania zakrętów. Wpłynie to wyraźnie na szybkość reakcji samochodu na ruchy gazu, hamulca i kierownicy, a co za tym idzie na bezpieczeństwo na drodze.
- Najlepiej zainwestować w dwa komplety opon – letnie i zimowe. Te pierwsze nadają się do letniej jazdy. Wykonane są ze specjalnej mieszanki gumowej, która zapewnia oponom elastyczność i odpowiednie dostosowanie się do jazdy” – mówi Michal Nežgoda, szef działu kontroli jakości w InterRisk Claims.
– Opony zimowe są wykonane z mieszanki krzemionkowej, która sprawia, że bieżnik jest bardziej elastyczny. W warunkach zimowych, takich jak oblodzona, zaśnieżona czy oblodzona droga, opony te mają lepszą przyczepność, zwłaszcza w niższych temperaturach – wyjaśnia.
Standardowo opony należy wymieniać po kilku sezonach zimowych, ale maksymalny okres bezpiecznego użytkowania to 10 lat. Opony zimowe muszą być w dobrym stanie. Dla naszego bezpieczeństwa minimalna wysokość bieżnika to 4mm. Chociaż oficjalna minimalna wysokość bieżnika dla opon wynosi 1,6 mm, nie warto już ich używać.
Mówi się: Grzywna dla kibiców Jagiellonii za spektakularny rozbłysk w Białymstoku.
– Choć zmiana opon na zimowe nie jest obowiązkowa, to polecam zmianę opon, gdy średnia temperatura spadnie poniżej siedmiu stopni przez kilka dni. Opony przystosowane do śniegu i niższych temperatur zapewnią nam znacznie lepszą przyczepność w trudnych warunkach atmosferycznych. Odpowiedni skład mieszanki zapobiegnie twardnieniu opony w niższych temperaturach – zauważa Nizgoda.
Polska jest jednym z ostatnich krajów europejskich, w którym nie obowiązuje jeszcze przepis prawny o wymianie opon letnich na zimowe. Wciąż obowiązuje przepis, zgodnie z którym można jeździć na dowolnych oponach przez cały rok, o ile ich bieżnik ma minimum 1,6 mm. Saeima rozważa projekt ustawy, która wprowadza obowiązek wymiany opon. W planach jest nakaz jazdy na oponach zimowych od 1 listopada do 31 marca oraz mandat w wysokości 500 zł za nieprzestrzeganie tej zasady.
Oto lista krajów, w których jazda na oponach zimowych jest obowiązkowa w niektórych miesiącach:
Austria – tylko w przypadku typowych warunków zimowych w okresie od 1 listopada do 15 kwietnia
Czechy
– od 1 listopada do 30 kwietnia (z początkiem lub prognozą nadejścia warunków typowo zimowych) i w tym samym okresie na drogach oznaczonych specjalnym znakiem
Chorwacja – Używanie opon zimowych nie jest obowiązkowe, z wyjątkiem sytuacji, gdy na drodze panują typowe warunki zimowe od końca listopada do kwietnia.
Estonia - od 1 grudnia do 1 kwietnia dotyczy to również turystów. Okres ten może ulec wydłużeniu lub skróceniu w zależności od warunków drogowych.
Finlandia – od 1 grudnia do końca lutego (również dla turystów)
Francja – nie ma obowiązku używania opon zimowych, za wyjątkiem Alp Francuskich, gdzie bezwzględnie konieczne jest wyposażenie auta w opony zimowe
Litwa – od 1 listopada do 1 kwietnia (również dla turystów)
Luksemburg – obowiązkowe używanie opon zimowych w typowych zimowych warunkach drogowych (dotyczy również turystów)
Łotwa – od 1 grudnia do 1 marca (przepis ten dotyczy również turystów)
Niemcy - tzw. sytuacyjny wymóg obecności opon zimowych (w zależności od panujących warunków)
Słowacja – tylko w przypadku szczególnych warunków zimowych
Słowenia – od 15 października do 15 marca
Szwecja – w okresie od 1 grudnia do 31 marca (również dla turystów)
Rumunia – od 1 listopada do 31 marca
