Zimowe obowiązki za kierownicą

Kiedy jest zimno, najczęściej doświadczamy problemów z baterią, ale rzadko sprawdzamy to przed zimą, wynika z ankiety barometru ubezpieczeniowego Link4.

W kolejnej edycji badania zachowań kierowców w Polsce Link4 sprawdził, jak przygotowują się do zimy. Zdecydowana większość, ale nie wszystkie, zmienia opony na zimowe (81%). Niektórzy dostosowują płyn do spryskiwaczy do panujących temperatur - 60% to robi, a 31% kupuje akcesoria zimowe (odmrażacz, skrobak, łańcuchy).

Chociaż większość problemów z akumulatorami występuje zimą, tylko co czwarty sprawdza ich stan przed tą porą roku. Aby jednak akumulator nie wyczerpywał się zimą, kierowcy stosują proste „sztuczki”. Prawie połowa (45%) wyłącza światła przed wyłączeniem silnika, a 26% wyłącza też radio. Z drugiej strony 6% zabiera baterię do domu na noc.

Wśród innych najczęściej wymienianych działań zimujących kierowcy wymienili wymianę oleju (19%), kontrolę oświetlenia (17%), przeglądy serwisowe (12%) oraz wymianę filtrów kabinowych (6%).

Jakie są najczęstsze problemy z autem zimą?

Oprócz problemów z akumulatorem kierowcy najczęściej narzekają na zamarzanie zamków (36%) i płynów (19%), awarię silnika (15%), poślizg (13%) i zalanie auta (12%).

Według Europ Assistance Polska najczęstszymi interwencjami ubezpieczeniowymi w zakresie pomocy drogowej są usługi holownicze (58% przypadków), naprawy na miejscu (23%) oraz auta zastępcze (16%), mówi Joanna Nadzikiewicz, Dyrektor Sprzedaży Europ Assistance Polska .