Wyważanie kół płynem: działa, czy nie?
Według niektórych ekspertów płynne wyważanie kół eliminuje wizyty w serwisie. Nie każdy kierowca chce znosić żmudne czekanie w kolejkach, a także wydawać imponujące sumy na utrzymanie samochodu. Próbując zaoszczędzić pieniądze, rzemieślnicy wymyślają różne sposoby rozwiązania problemu.
Wyważanie kół to maksymalne połączenie środków masy tarczy i elementów zawieszenia. Co jest niezbędne, aby zwiększyć komfort jazdy, zmniejszyć zużycie paliwa i równomiernie zużywać bieżnik opony.
Z reguły zabieg przeprowadza się na specjalnym stojaku mechanicznym. Niektórzy właściciele samochodów uważają, że jest to strata czasu i pieniędzy. Zdaniem kierowców można na to zaradzić, stosując prostsze i tańsze metody.
Jednym z nich jest wyważanie kół płynem. Proces ten ma swoje subtelności, a także zalety i wady. Tym samym właściciele transportu podzielili się na dwa obozy – za i przeciw takim działaniom.
Dzisiaj sprawdzimy, czy konieczne jest dodanie płynu niezamarzającego do kół w celu wyważenia i czy opcja ta sprawdza się w rzeczywistych warunkach.
Środki ludowe
Oprócz klasycznej metody, w Internecie można znaleźć wiele ciekawych opcji pozwalających obniżyć koszty i uprościć procedurę.
Najpopularniejsze:
- płyn niezamarzający w kołach do wyważania;
- specjalne żele;
- kulki centrujące.
Istnieje ogromna liczba środków ludowych, na które nie należy zwracać uwagi z punktu widzenia zdrowego rozsądku.
Zlecenie pracy
Według niektórych ekspertów płynne wyważanie kół eliminuje wizyty w serwisie. Nie każdy kierowca chce znosić żmudne czekanie w kolejkach, a także wydawać imponujące sumy na utrzymanie samochodu. Próbując zaoszczędzić pieniądze, rzemieślnicy wymyślają różne sposoby rozwiązania problemu.
Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:
- odmierzyć 100 ml środka przeciw zamarzaniu, żelu lub kulek centrujących;
- wlej wymaganą ilość płynu do wnętrza opony;
- Nasmaruj felgę uszczelniaczem;
- włóż na dysk;
- zwiększyć ciśnienie w oponach.
Następnie możesz zamontować koło w samochodzie.
Uważa się, że płyn niezamarzający lub inny składnik wlany do opony zrównoważy środki masy elementów zawieszenia.
Prawdziwa aplikacja
Teoria o możliwości wyważania kół płynem powstała w czasach, gdy nie było jeszcze profesjonalnych stacji opon zajmujących się montażem opon. Każdy miłośnik motoryzacji próbował znaleźć własne rozwiązanie problemu.
Podczas stosowania tej metody w praktyce pojawiają się pewne niuanse. Na przykład konieczne jest bardzo płynne ruszanie, aby elementy były równomiernie rozłożone na wewnętrznej powierzchni opony. Nie można gwałtownie hamować, gdyż cały płyn spadnie w jedno miejsce i będzie naciskał na ścianki opony. W efekcie dochodzi do mocnych uderzeń, które negatywnie wpływają na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz ogólny stan elementów zawieszenia pojazdu.
Ani płynne, ani specjalne kulki centrujące nie zapewniają niezawodnego mocowania w miejscu rozbieżności mas. Siła odśrodkowa działająca na oponę zapobiegnie temu zjawisku.
odkrycia
Żadna z tych metod nie jest równoważna wyważaniu mechanicznemu. Używanie sztuczek podczas rozwiązywania problemów wyrządza więcej szkody niż naprawienie problemu.