Nawigacja fabryczna. Jak często wymagana jest aktualizacja, ile kosztuje aktualizacja, co należy o niej wiedzieć?
Obsługa maszyny

Nawigacja fabryczna. Jak często wymagana jest aktualizacja, ile kosztuje aktualizacja, co należy o niej wiedzieć?

Nawigacja fabryczna. Jak często wymagana jest aktualizacja, ile kosztuje aktualizacja, co należy o niej wiedzieć? Nawigacja fabryczna to często wybierane akcesorium przez nabywców nowych samochodów. Często jednak można spotkać się z twierdzeniem, że nie warto przepłacać za nawigację fabryczną, bo wymaga ona ciągłej aktualizacji i nie jest tak dopracowana jak w smartfonach. Podpowiadamy, jak często trzeba aktualizować mapy, ile kosztuje ta usługa i pokazujemy, jak producenci starają się zmotywować ludzi do wyboru nawigacji fabrycznej.

Obecnie nawigację satelitarną można kupić do prawie większości nowych modeli samochodów, nawet miejskich. W samochodach wyższej klasy jest to czasem nawet wyposażenie standardowe. Oczywiście fabryczna nawigacja ma swoje niezaprzeczalne zalety w postaci dużego i estetycznie wkomponowanego w deskę rozdzielczą wyświetlacza, a w niektórych modelach także możliwość wyświetlania odczytów na ekranie zegara cyfrowego przed kierowcą oraz na przedniej szybie jeśli model posiada wyświetlacz head-up (czasami jest na pleksi). Niektóre systemy multimedialne oferują również Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala zintegrować smartfon z fabrycznym ekranem informacyjno-rozrywkowym. Jednak wielu kierowców nadal korzysta z nawigacji fabrycznej. Chociaż są dokładniejsze niż wcześniej, oferują więcej funkcji (na przykład pokazują teren XNUMXD), język polski i sterowanie głosowe (zwykle jednak nie działają dobrze) i są łatwiejsze w użyciu, ale pod pewnymi względami wyróżniają się. z nawigacją mobilną. Wbudowana nawigacja jest również trudniejsza dla złodziei niż akcesoria (takie jak przyssawka do przedniej szyby). Wyjaśniamy, co wiąże się z nawigacją fabryczną.

Plusy i minusy nawigacji fabrycznej

Nawigacja fabryczna. Jak często wymagana jest aktualizacja, ile kosztuje aktualizacja, co należy o niej wiedzieć?Zwykle dopłata za nawigację fabryczną wynosi kilka tysięcy zł. W zależności od zaawansowanego sprzętu i wielkości ekranu producenci oferują czasami kilka rodzajów nawigacji, oczywiście w różnych cenach. Tym samym fabryczna zmiana na ten model może kosztować kilka, a nawet kilka tysięcy złotych. Często producenci zachęcają do wyboru nawigacji fabrycznej oferując różne pakiety i łącząc system nawigacji z innymi urządzeniami, takimi jak kamera cofania czy ulepszony system audio. Ponadto wiele nowych systemów nawigacyjnych pod względem obsługi i grafiki upodabnia się do smartfonów, a niektórzy producenci, tacy jak Volvo, całkowicie przechodzą na system Android znany ze smartfonów. Niektóre marki oferują aktualizacje map nawigacji bezprzewodowej i informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (np. BMW, Stellantis i Renault).

Redakcja poleca: SDA. Priorytet zmiany pasa

Jednak korzystanie z nawigacji fabrycznej może wiązać się z pewnymi niedogodnościami. Po pierwsze, wysoka cena zakupu opcji, o której już mówiliśmy. Wtedy będziesz musiał liczyć się z koniecznością regularnych aktualizacji map, ponieważ niektórzy nawigatorzy nie widzą odcinków dróg ekspresowych i autostrad, które zostały oddane do użytku kilka miesięcy wcześniej. Mapy aktualizowane są u autoryzowanego dealera lub w warsztatach specjalizujących się w tej marce. Zwykle czynność ta jest kosztowna (kwoty rzędu kilkuset złotych). Oto koszt aktualizacji nawigacji dla kilku popularnych marek samochodów.

Ile kosztuje aktualizacja mapy i które marki oferują ją za darmo?

Nawigacja fabryczna. Jak często wymagana jest aktualizacja, ile kosztuje aktualizacja, co należy o niej wiedzieć?Czasami możesz samodzielnie zaktualizować karty. Niektórzy producenci oferują bezpłatne aktualizacje nawigacji przez pierwsze kilka lat po zakupie lub uzależniają usługę od konkretnych modeli z linii. Obecnie coraz więcej producentów oferuje bezpłatne aktualizacje nawigacji, zwłaszcza we wczesnych latach użytkowania samochodu. Należą do nich między innymi Skoda, Volkswagen (Golf do 5 lat ma bezpłatne aktualizacje), Seat (aktualizacje online, zwykle dwa razy w roku) lub Opel (za pośrednictwem aplikacji My Opel). Często aktualizacja online jest wykonywana przez samego użytkownika. W przypadku Renault Clio aktualizacja nawigacji kosztuje około 2 zł, podczas gdy w przypadku Hyundaia Tucsona kosztuje ona 66 zł i odbywa się zwykle raz w roku. Z kolei w Oplu Astrze V przed faceliftingiem (od 100-2015) aktualizacja nawigacji kosztuje około 2019 zł.

Nawigacja fabryczna. Streszczenie

Ogólnie nawigacja fabryczna staje się łatwiejsza i tańsza, ponieważ wielu producentów oferuje bezpłatne aktualizacje. Co więcej, często jeśli chcemy zaktualizować mapy w nawigacji naszego samochodu, nie musimy udawać się do salonu, ale możemy to zrobić sami poprzez odpowiednią aplikację online. Ponadto nawigacja, choć wciąż ma pewne wady i bywa droga, jest znacznie lepsza niż dotychczas, często oferując dane o ruchu w czasie rzeczywistym, atrakcyjną grafikę i przejrzysty system obsługi. Ponadto szybko reagują na polecenia, stopniowo upodabniając się do smartfonów.

Zobacz też: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 KM Prezentacja modelu

Dodaj komentarz