Tankowanie w korkach i jazda w rezerwie. Do czego to może prowadzić? (wideo)

Czy można źle zatankować samochód? Okazuje się, że tak. Nie chodzi tylko o zatankowanie niewłaściwego paliwa.

Temperatura spada, a wraz ze spadkiem warto zwrócić uwagę na swoje przyzwyczajenia przy dystrybutorze. Okazuje się, że wielu kierowców popełnia dość istotne błędy.

Pierwszym z nich jest wypełnienie korkowe. Jeśli kierowca jest stale przepełniony, system wentylacyjny może się zatkać. Z drugiej strony nie można szaleć i zwłaszcza zimą właściciele samochodów z silnikiem Diesla powinni pamiętać o odpowiednim poziomie paliwa w zbiorniku. Wtedy jest mniejsze prawdopodobieństwo, że wytrąci się wosk, który może zatkać filtr paliwa i unieruchomić samochód.

Redaktorzy polecają:

Kierowca nie straci prawa jazdy za przekroczenie prędkości

Gdzie sprzedają „ochrzczone paliwo”? Lista stacji

Automatyczne skrzynie biegów - błędy kierowców 

Drugim błędem jest zbyt długa jazda na kole zapasowym. Jeżeli w zbiorniku jest mniej paliwa, tzw. kondensacja - na ścianach zbiornika pojawia się wilgoć. Woda zostanie wepchnięta do filtra, zamarznie i uniemożliwi uruchomienie samochodu. Częsta jazda na rezerwie może również uszkodzić pompę paliwową.