Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?
Wskazówki dla kierowców

Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?

28.06.2022 /

Okoliczności, w których będziesz musiał zdemontować lusterka wsteczne, mogą być różne. Na przykład naprawa lub wymiana pękniętego szkła, zakup nowych zmodyfikowanych modeli, a nawet regularne przyciemnianie szyb. Dodatkowo w samochodzie możesz zamontować nagrzewnicę, a także monitor i kamerę cofania. Usunięcie uszkodzonego lustra, demontaż go i przyklejenie nowego własnymi rękami nie jest takie trudne, podobnie jak instalacja urządzeń wygodniejszych niż konwencjonalny reflektor. Aby to zrobić, uzbrój się w instrukcję obsługi swojej maszyny i nasze instrukcje.

Zawartość

  • 1 Jak zdemontować lusterko wsteczne
    • 1.1 Wymagane narzędzia
    • 1.2 Proces usuwania lustra
      • 1.2.1 salon
      • 1.2.2 Film: oddzielanie wspornika lusterka wewnętrznego od platformy uchwytu
      • 1.2.3 Lewa i prawa strona
      • 1.2.4 Wideo: demontaż lusterka bocznego
  • 2 Demontaż lusterka wstecznego
      • 2.0.1 salon
      • 2.0.2 Proces demontażu wideo
      • 2.0.3 boczny
      • 2.0.4 Wideo: proces demontażu lusterka bocznego
  • 3 Jak naprawić i jak przykleić nowy
    • 3.1 Wybór kleju
    • 3.2 Jak przykleić się do szyby
    • 3.3 Jak zainstalować na wsporniku
  • 4 Montaż luster z dodatkowymi funkcjami
    • 4.1 Ogrzewany
      • 4.1.1 Wideo: proces instalacji lustra z grzejnikiem
    • 4.2 z monitorem
    • 4.3 Wideo: samodzielny montaż monitora i kamery cofania
    • 4.4 Z aparatem
  • 5 Możliwe usterki i ich eliminacja
    • 5.1 Co zrobić, jeśli lustro się odklei
    • 5.2 Co zrobić, jeśli pękł
    • 5.3 Wideo: wymiana arkusza lustrzanego

Jak zdemontować lusterko wsteczne

Lusterka tego typu przeznaczone są do badania sytuacji na drodze za samochodem. Można je podzielić na dwie kategorie:

  • sedan - zainstalowany wewnątrz samochodu;
  • boczne - umieszczone po obu stronach na stojakach przednich drzwi.
Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?

lusterko wewnętrzne znajdujące się wewnątrz samochodu

Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?

lusterka boczne znajdują się po obu stronach samochodu

Wydaje się, że może to być łatwiejsze niż demontaż lustra? W rzeczywistości nie jest to takie łatwe, ponadto zasada demontażu dla różnych marek i modeli może się znacznie różnić. Porozmawiamy o najbardziej wszechstronnych sposobach usuwania, demontażu i instalacji wewnętrznych i zewnętrznych. Jeśli jednak któraś z opisanych tutaj metod nie zadziała, zajrzyj do instrukcji obsługi swojej maszyny. Dziś wiele firm motoryzacyjnych znacznie to ułatwia: być może zamiast odkręcania śrub i wyginania zacisków wystarczy nacisnąć mały przycisk lub pedał.

Wymagane narzędzia

Aby zdjąć lustro, nie będziesz potrzebować żadnych specjalnych i trudno dostępnych narzędzi. Z reguły wszystko, czego potrzebujesz, można znaleźć w garażu każdego kierowcy.

  • zestaw śrubokrętów (najprawdopodobniej przydadzą się tylko kręcone i płaskie);
  • klucz w zależności od rozmiaru śrub;
  • domowej suszarki do włosów, aby usunąć element lustrzany.

Dodaj do tego zestawu zręcznych rąk i chęci robienia wszystkiego jakościowo, a możesz zabrać się do pracy.

Proces usuwania lustra

salon

Lusterka wewnętrzne można montować na różne sposoby w zależności od marki, modelu i rocznika pojazdu. Najczęściej stosowane są dwie metody.

  1. Montaż w suficie samochodu za pomocą śrub lub wkrętów samogwintujących.
  2. Na szybie za pomocą kleju lub przyssawek.

Tak więc w wielu samochodach domowych urządzenie pomocnicze jest instalowane za pomocą konwencjonalnych śrub, co znacznie upraszcza proces demontażu. Aby to zrobić, wystarczy odkręcić śruby, po wyjęciu wtyczki.

Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?

aby zdjąć takie lusterko wystarczy odkręcić śruby

Sytuacja może się skomplikować, jeśli lustro zostanie zamontowane na wsporniku przyklejonym do szyby. Przede wszystkim sprawdź, czy da się oddzielić sam wspornik od podestu przyklejonego do szyby. W większości pojazdów oddziela się je, naciskając zatrzaski lub obracając w określonym kierunku.

Wymiana lusterka wstecznego zrób to sam: jak zdjąć, zdemontować i przykleić nowe?

jeśli lustro jest przyklejone do szyby, musisz spróbować oddzielić wspornik od platformy uchwytu

Jeśli nie jest to możliwe, będziesz musiał zastosować radykalną metodę i usunąć wspornik wraz z przednią szybą. Faktem jest, że klej bardzo mocno trzyma elementy, więc próbując oddzielić lustro, możesz przypadkowo uszkodzić szkło.

Przed przystąpieniem do tego procesu zajrzyj do instrukcji obsługi swojego samochodu: powinna szczegółowo opisywać proces demontażu niektórych elementów. Pamiętaj, że zakup nowej szyby będzie Cię dużo kosztował.

Najprawdopodobniej nie będziesz w stanie samodzielnie oddzielić platformy wspornika od lustra, więc lepiej nie ryzykować i skontaktować się ze specjalistycznym salonem. Zwłaszcza jeśli demontujesz ze względu na przyszłe barwienie. Jeśli jednak nadal zdecydujesz się zrobić to sam, bądź przygotowany, że na szkle pozostanie ślad kleju.

Film: oddzielanie wspornika lusterka wewnętrznego od platformy uchwytu

Lewa i prawa strona

Lusterka boczne dzielą się na dwie kategorie:

W prawie wszystkich samochodach, aby dostać się do śrub mocujących, należy zdjąć tapicerkę drzwi. Możesz dowiedzieć się, jak można to zrobić w swoim modelu w instrukcji obsługi.

Ponadto, aby usunąć część za pomocą napędu mechanicznego, należy wykonać określoną procedurę.

  1. Zdejmij element ustalający regulatora.
  2. Poluzuj śruby mocujące po wewnętrznej stronie drzwi.
  3. Zdejmij lusterko.

Wideo: demontaż lusterka bocznego

Jeśli lusterka są zasilane, procedura będzie nieco inna.

  1. Odłącz ujemny zacisk od akumulatora.
  2. Odłącz wiązkę przewodów.
  3. Poluzuj śruby mocujące po wewnętrznej stronie drzwi
  4. Zdemontować.

Demontaż lusterka wstecznego

salon

Aby zdemontować wnętrze, będziesz potrzebować specjalnych kilofów i wyżymaczek. Etui podzielone jest na tej samej zasadzie co telefon komórkowy czy pilot do wymiany baterii.

  1. Znajdź połączenie ciała i części lustrzanej.
  2. Włóż wyciskarkę w to miejsce i mocno dociśnij. Na ciele powinna powstać szczelina.
  3. Delikatnie przeprowadź kilof wzdłuż całej szczeliny i podziel ciało na dwie części.
  4. Zdejmij lusterko. Wszystkie potrzebne elementy będą pod nim.

Proces demontażu wideo

boczny

Po oddzieleniu obudowy lusterka bocznego od karoserii należy ją zdemontować. Przede wszystkim musisz usunąć element lustrzany. Ten proces może nie być taki sam dla różnych marek, jednak najczęściej stosuje się następującą procedurę.

  1. Używając zwykłej domowej suszarki do włosów, dokładnie podgrzej połączenie elementu odblaskowego z korpusem. Temperatura strumienia powietrza nie powinna być zbyt wysoka, więc techniczna suszarka do włosów nie sprawdzi się tutaj.
  2. Za pomocą śrubokręta płaskiego lub małej szpatułki oddziel lusterko od korpusu. W niektórych modelach na tym etapie należy zgiąć zaciski. Aby nie uszkodzić szkła, śrubokręt lub szpatułkę można owinąć taśmą elektryczną lub miękką ściereczką.
  3. W niektórych projektach, aby go rozdzielić, należy lekko nacisnąć go na środku i niejako odsunąć na bok. Następnie delikatnymi ruchami można usunąć element odblaskowy.
  4. Następnie odkręć centralną śrubę z plastikowej ramy (jeśli jest).
  5. Pod ramą znajdują się wszystkie mechanizmy lusterka bocznego. Za pomocą śrubokręta możesz odkręcić dowolne z nich i umieścić je na miejscu. Możesz samodzielnie podzielić konstrukcję na wszystkie jej części składowe, w tym silniki regulacji i składania.

Wideo: proces demontażu lusterka bocznego

Lustro montuje się w ten sam sposób, ale w odwrotnej kolejności.

Jak naprawić i jak przykleić nowy

Jeśli sam pomyślnie zdemontowałeś lustro, zwrot go nie będzie trudny. Z reguły wszystkie czynności wykonywane są w odwrotnej kolejności.

Należy jednak zwrócić szczególną uwagę na wybór kleju, ponieważ nie każdy nadaje się do tego procesu.

Wybór kleju

Istnieją trzy rodzaje kompozycji do klejenia luster:

Kompozycja z żywicami sprawdzi się dobrze tylko wtedy, gdy odpowiednio ją wyschniesz. Zwykle trwa to od 10 godzin do jednego dnia. W takim przypadku część musi być cały czas mocno dociśnięta. Takie podejście nie jest zbyt wygodne, więc te narzędzia nie są używane w życiu codziennym.

Mieszanki światłoutwardzalne działają pod wpływem specjalnych lamp ultrafioletowych. Jest to jedna z najpopularniejszych metod produkcji. Jeśli jednak nie jesteś szczęśliwym posiadaczem lampy, nie powinieneś kupować takiej kompozycji. Światło słoneczne, zwłaszcza rozproszone, nie jest w stanie wywrzeć wystarczającego wpływu.

Z tych powodów największą popularnością cieszą się preparaty utwardzane chemicznie. Specjalny utwardzacz rozpoczyna proces polimeryzacji. Z reguły składają się z samego kleju i aktywatora w aerozolu, chociaż spotyka się również preparaty jednoskładnikowe.

Należy pamiętać, że niektórych materiałów nie można użyć do przyklejenia lustra.

Składnik kleju obu materiałów ma taki skład, że zastosowany na szkle lub metalu nie będzie w stanie całkowicie zestalić się. Wysoka temperatura powietrza wewnątrz kabiny lub nagrzewanie się szyby od promieni słonecznych spowoduje jej zmiękczenie, a lusterko odpadnie. Możesz użyć domowych klejów tylko wtedy, gdy lustro spadło zupełnie nieoczekiwanie, a teraz musisz pilnie dostać się do serwisu samochodowego.

Próbowałem trzy razy z superglue. Potwierdzam: trwa nie dłużej niż tydzień.

Jak przykleić się do szyby

Po wybraniu odpowiedniego kleju możesz zacząć przywracać lusterko wsteczne na właściwe miejsce. Wybierz na to ciepły dzień lub zainstaluj grzejnik w garażu: temperatura powietrza powinna wynosić od 20 do 25 ° C.

  1. Oczyść platformę uchwytu z resztek starego kleju.
  2. Delikatnie przeszlifuj powierzchnię uchwytu, aby poprawić efekt klejenia.
  3. W ten sam sposób przeszlifuj obszar szyby w miejscu klejenia.
  4. Odtłuść uchwyt i obszar szyby.
  5. Nałóż cienką warstwę kleju na uchwyt.
  6. Spryskaj specjalnym aktywatorem miejsce mocowania części.
  7. Przymocuj samoprzylepną stronę części do szkła. Spróbuj trafić na ślad pozostawiony z poprzedniego razu.
  8. Mocno dociśnij lusterko do szyby i przytrzymaj przez czas wskazany na opakowaniu.
  9. Po upewnieniu się, że część jest dobrze osadzona, oczyść lustro z resztek aktywatora i kleju wokół uchwytu.
  10. Zainstaluj przednią szybę na swoim miejscu (jeśli ją wymontowałeś), zgodnie z instrukcją obsługi.

Gotowy! Jeśli dokładnie wykonałeś wszystkie instrukcje, lusterko wygląda tak, jakby zostało zamontowane fabrycznie lub przynajmniej w warsztacie samochodowym.

Bądź bardzo ostrożny i uważny! Krzywo sklejonego lustra nie da się przesunąć, więc cały proces trzeba zaczynać od nowa.

Jak zainstalować na wsporniku

Jeśli podczas demontażu nie oddzieliłeś platformy uchwytu od szyby, montaż będzie jeszcze prostszy. Aby to zrobić, znajdź element mocujący: może to być śruba lub zatrzask. Następnie połącz nogę wspornika z platformą.

Istnieją również specjalne wsporniki, które nie są przyklejane do szyby, ale są instalowane na suficie lub innych elementach samochodu, na przykład na osłonach przeciwsłonecznych.

Montaż luster z dodatkowymi funkcjami

Nowoczesne urządzenia nie tylko odzwierciedlają, ale także posiadają szereg dodatkowych funkcji. Możesz wyposażyć je w ogrzewanie, a nawet zainstalować kamerę z monitorem.

Ogrzewany

Funkcja podgrzewania jest bardzo wygodna dla zewnętrznych lusterek bocznych, ponieważ zapobiega ich zaparowaniu przy dużej wilgotności i oblodzeniu w niskich temperaturach.

Urządzenie grzewcze składa się z następujących części:

W sprzedaży są zarówno oddzielne grzejniki, jak i same lustra z wbudowanym elementem. Oba są dość łatwe w instalacji. Aby to zrobić, musisz wykonać następujące kroki.

  1. Zdejmij tapicerkę drzwi.
  2. Zdejmij lusterka boczne zgodnie z instrukcją.
  3. Poprowadź przewody przez boczną część drzwi i do zewnętrznych lusterek.
  4. Usuń element odblaskowy po podgrzaniu złącza z obudową.
  5. Odkręć śrubę i zdejmij ramkę (jeśli jest).
  6. Przeciągnij przewody przez korpus ramy, zdejmij izolację z końców i zainstaluj złącza.
  7. Załóż ramę i przeprowadź przez nią przewody.
  8. Podłącz przewody do styków elementu grzejnego i zainstaluj go.
  9. Wymień lustro i złóż z powrotem całą konstrukcję.
  10. Podłącz część przewodu znajdującą się wewnątrz przedziału pasażerskiego do przekaźnika ogrzewania tylnej szyby.
  11. Sprawdź działanie mechanizmu.

Teraz przy złej pogodzie nie musisz wysiadać z samochodu i samodzielnie czyścić lusterka. Jest to bardzo wygodna funkcja, zwłaszcza biorąc pod uwagę niską cenę sprzętu.

Wideo: proces instalacji lustra z grzejnikiem

z monitorem

Monitory to częsty widok w dzisiejszych luksusowych samochodach. Z reguły są one instalowane na panelu sterowania i wyświetlają informacje o samochodzie, obraz z rejestratora lub kamery.

Jeśli nie stać Cię na samochód z taką konfiguracją, ale podoba Ci się pomysł monitora w kabinie, zwróć uwagę na specjalne lusterka wsteczne z monitorem.

Najtrudniejszą częścią instalacji konstrukcji jest prawidłowe ułożenie okablowania i podłączenie zasilania. Z reguły do ​​lustra przymocowane są przewody: ujemny czarny (-12V), dodatni czerwony (+12V), niebieski do podłączenia źródła sygnału, a także złącza RCA, które na co dzień nazywane są tulipanami.

Z reguły monitory mają trzy złącza, z których jedno odpowiada za zasilanie, a dwa pozostałe za odbiór sygnału. W tym samym czasie możesz podłączyć zarówno przednią, jak i tylną kamerę. Domyślnie wideo z przedniej kamery będzie wyświetlane na ekranie. Ale po odebraniu sygnału z tyłu monitor automatycznie się przełączy.

Kolory przewodów i wtyczek mogą się różnić w zależności od modelu lusterka.

Poprowadź przewody po podłodze lub suficie. Wybierz najlepszą opcję w oparciu o cechy swojego modelu samochodu.

Samo lustro z reguły ma specjalne mocowania, które pozwalają zainstalować je bezpośrednio na fabrycznym. W razie potrzeby funkcję monitora można wyłączyć, a wtedy będziesz mieć zwykłe lustro, ale niestety o nieco gorszym współczynniku odbicia.

Wideo: samodzielny montaż monitora i kamery cofania

Z aparatem

Zainstalowanie monitora zwykle ma sens wtedy, gdy zamierzasz wyświetlać na nim obraz z kamery. Zwykłe lusterka mają martwe pola, więc kamera pozwala znacznie rozszerzyć widok obszaru za samochodem. Ponadto korzystanie z takiego sprzętu podczas parkowania jest bardzo wygodne.

Najlepiej kupić w zestawie aparat i lusterko wraz z monitorem: ułatwi ci to podłączenie.

Zgodnie z metodą montażu wszystkie kamery można podzielić na kilka typów:

Największą popularnością cieszą się kamery montowane na zabudowie, ponieważ są mniejsze i nie wymagają poważnych manipulacji karoserią czy innymi elementami samochodu. Montuje się je zwykle nad tablicą rejestracyjną. Tam jest dość niewidoczny, więc nie należy się obawiać, że może zostać skradziony.

Wszystkie kamery mają specjalne linie parkowania, które są wyświetlane na monitorze. Z nich można obliczyć kąt, ocenić parametry maszyny i zrozumieć odległość do wyświetlanego obiektu. Na początku może się to wydawać niezwykłe, ale z doświadczeniem zdobędziesz wszystkie niezbędne umiejętności.

Kamery przednia i tylna mają różne układy optyczne, dlatego nie można ich stosować zamiennie.

Kamera jest dostarczana ze wszystkimi niezbędnymi okablowaniem do podłączenia do monitora. Należą do nich przewód wzbudzenia, który aktywuje monitory dodatnio naładowanym prądem, a także przewód zasilający.

Zasada sygnalizacji jest następująca: po przełączeniu na bieg wsteczny do kamery doprowadzany jest prąd, który z kolei wysyła sygnał do włączenia ekranu w lusterku. Gdy tylko bieg wsteczny zostanie zatrzymany, obraz automatycznie zniknie.

Aby kamera działała poprowadź przewody od tyłu do przodu samochodu i podłącz je zgodnie z instrukcją. Jeśli kupiłeś monitor i kamerę w zestawie, nie będzie to trudne: wystarczy podłączyć niezbędne wtyczki i przewody zgodnie z ich ładunkiem (plus do plusa i minus do minusa).

Możliwe usterki i ich eliminacja

Po samodzielnym demontażu, demontażu i instalacji zmodyfikowanego lustra mogą pojawić się pewne problemy. Bardzo często nieprawidłowo sklejone lusterka odpadają w najbardziej nieoczekiwanym momencie, co może doprowadzić do wypadku.

Co zrobić, jeśli lustro się odklei

Lusterko wewnętrzne może spaść w wyniku uderzenia fizycznego lub samoistnie. Głównym powodem, dla którego konstrukcja zamka nie pozostaje na swoim miejscu, jest niewłaściwy klej. Jeśli wybrałeś żywicę epoksydową, uchwyt platformy prawdopodobnie nie pozostawał wystarczająco długo w jednej pozycji. Ten sam problem mógłby wystąpić, gdybyś użył produktu światłoutwardzalnego bez specjalnych lamp UV. Klej domowy również nie da dobrego rezultatu: zmiany temperatury i aktywne wibracje samochodu mogą spowodować odklejanie się lusterka podczas jazdy.

Aby to naprawić, należy przywrócić konstrukcję na swoje miejsce i użyć kleju z utwardzaczem chemicznym.

Czasami platforma ze wspornikiem może spaść razem z kawałkiem szkła. Oznacza to, że powstały już w nim mikropęknięcia, które mogą rozprzestrzenić się na resztę szkła. W takim przypadku skontaktuj się z serwisem samochodowym: specjaliści będą w stanie zdiagnozować i powiedzieć, jak konieczna jest wymiana przedniej szyby.

Teraz w sprzedaży można znaleźć wsporniki na specjalnych przyssawkach. Nie przyklejają się tak mocno jak te z klejem, ale można je wielokrotnie zdejmować i zakładać bez obaw o uszkodzenie przedniej szyby.

Co zrobić, jeśli pękł

Pęknięte lusterko może przysporzyć właścicielowi auta wielu niedogodności. Poważne pęknięcie może zniekształcić obraz, co oznacza, że ​​może zakłócić oszacowanie rzeczywistej odległości do obiektu znajdującego się za nim. Ten problem może wystąpić zarówno w salonie, jak iw lusterkach bocznych. Najczęściej dzieje się tak podczas niewłaściwego demontażu lub instalacji. Chociaż przyczyny mogą być różne: na przykład ostry kamień wylatujący spod kół, niechlujni właściciele sąsiednich samochodów, a nawet zwykli chuligani.

Tak czy inaczej, element odblaskowy należy wymienić. Aby to zrobić, ostrożnie wyjmij lustro z obudowy i zainstaluj nowe. Ostrożnie postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi demontażu i montażu części. Jeśli nie jesteś pewien swoich działań lub boisz się ponownego uszkodzenia elementu, skontaktuj się ze specjalistycznym warsztatem. Usługa wymiany lustra nie kosztuje dużo, ale pozwoli zaoszczędzić nerwów i pieniędzy na nieudane próby.

Wideo: wymiana arkusza lustrzanego

Wymiana elementu lusterka w lusterku zewnętrznym w modelach Kalina, Grants i Priors

Demontaż i demontaż lusterek samochodowych może się przydać, jeśli zamierzasz zmodyfikować swój sprzęt. Zrobienie tego samemu nie jest takie trudne, zwłaszcza jeśli masz doświadczenie z okablowaniem elektrycznym. W przeciwnym razie skontaktuj się z ekspertami: z ich pomocą Twoje lustra zostaną szybko i jakościowo przekształcone.

Dodaj komentarz